schwimmerstand hab ich ja schön eingestellt, ich denke eher das problem ist, daß die schwimmernadel gerne mal hängen bleibt. deswegen fand ja auch die rs mit herrn grabschänder statt, da hab ich nach dem setzen der armore-bohrungen die schwimmernadelbohrung ausreiben lassen. defacto ist die karre aber nur am abklemmen, obwohl der gaser zumeist endlos fett ist?!? ich werd deswegen ja mal den 24er pwk draufhauen, um die fehlerquelle vergaser ausschliessen zu können, wobei ich mir ziemlich sicher bin, daß das am keihin verschnitt liegt.