ace

alex, so könn ma ja nie was ausfahrn auf bertenbasis...

alder hör mal auf dauernd Schwaben in Verbindung mim Klupp zu bringen, geht ja gar ned ansonsten bin ich da dabei, wenn vorher wieder ein konspiratives Treffen an einem geheimen Ort in Geisenfeld geht

jo ich kuck mal nach dem gehäuse, das war aber alles gut verrostet. nochmal zum anschluss: massekabel Scheinwerfer mit zu den anderen weißen? sollte ich ein graues und ein violettes haben?

muß mal nachsehen ob da was drauf steht...

angeschlossen. aber ich werde das nach deiner anleitung mal zusammenstöpseln. zur hupe geht ein weißes runter und dann noch eines der beiden weißen die zusammengepinnt sind (ist wohl masse?) ist violett dann grau? verteilerbox ist nicht mehr, da da der total marode gleichrichter war. hab das jetzt schön mit lüsterklemmen gemacht. hinten kommen aus der zündung ja auch nur 4 kabel raus. pickup und cutout, strom, noch eins für die zündbox und eben strom. Zündbox ist ok, da der roller ja schon mal läuft werde das jetzt mal ausprobieren und berichten. was ist eigentlich mit der Tachobeleuchtung bzw. Standlicht? ->funktioniert der Rest wenn die Lampen noch nicht verbaut sind? sollte ja, oder? danke soweit...

Hallo, beim Aufbau meiner LI taucht nun folgendes Problem auf und ich werde aus dem Schaltplan von Sticky auch nicht so richtig schlau. Verbaut ist der Kabelbaum für elektronische Zündung von LTH und der originale Lichtschalter. Leider kommt nur hinten das Bremslicht an, sonst vorne und hinten nix. Ich denke das Problem liegt hier in der falschen Steckkombi voerne am Scheinwerfer, nur wo der Fehler liegt ist mir selbst nach vielen Stunden Sticky und mehreren Bieren nicht bekannt... Kabel habe ich folgende: Kabelbaum Ausgang Lenker: -Schwarz -Braun (Hier kommt der Strom/Spannung vom Spannungsregler an) -Grün (Cut-Out zur Zündbox) Kabelbaum vom Lichstschalter: -2x Weiß (zusammengepinnt) -Rot (Fern- und Abblendlicht?!) -Blau (Fern- und Abblendlicht?!) -Gelb (Standlicht?!) -Schwarz -Violett -Braun -2x Weiß!!! gehen zur Schnarre Kabelbaum am RüLi: -Schwarz -Pink Version des Scheinwerfersteckdingens: Karre soweit: Ihr seht es fehlt nicht mehr weit, deswegen muß diese -Elektrik endlich funzen Danke schonmal! Edith bringt noch ein, daß es eine Batterieversion war (keine Ahnung ob das was mit dem Lichtschalter zu tun hat)

wat is jetz hier mit film und fernsehen und südwild?

das seh ich auch so! wenn du bis 2015 da bit kriegst a freibier von mir

:-D

bayern2?

yup sehr guter corso, party auch gut, leider etwas voll gewesen edit fragt nach dem BR Termin? weiß da jmd wann das kommt?

So, offizieller Flyer jetzt auf Seite1...

?Die Leute sollen merken, dass wir nicht die wilden, harten Jungs sind, sondern dass man mit uns auch reden kann?, sagt Mike. mit mir ned! edith sagt noch daß du durch diese aussage jetzt natürlich unsere knüppelharte reputation vernichtet hast, danke.

oschbeim, fragts mal n lönneberga nachm snorre...hehehehe witzig das war

hmmm obwohl ich am einfahren bin hört sich ein 55km/h corso nicht sehr sexy an...naja dann kann ich gleich nachmittags wieder n bierchen

hat hier jmd eine schraubenliste für serie 3? also alles was am rahmen und anbauteilen so benötigt wird? fürn motor ist sekundär natürlich auch gern gesehen. danke schonmal!

uiuiui der haan kommt uiuiui

hatte das auch schon mal, hab zündung und zündbox gewechselt, problem blieb. am schluß wars das zündkabel

N.W.A. Niggaz4Life. WORD edit sagt noch mit glaub 13-14 anach kamen die wilden sachen

1/4" Ratsche 1a

ich hab das bei meiner sitzbank ähnlich wie gravie geamcht. federn raus und ein blech von vorn bis hinten so tief wie möglich(airscoop)reingeschweisst. hinteren federhebelmechanismus festgeschweisst. danach strahlen und pulvern und beim möbelpolsterer schaumstoff geholt.der hat mir auch 2 lagen verbundschaum verklebt. ist etwas stramm aber er meinte so macht er das bei den mopeds auch. sitzt sich gut

gibts das tiefergelegte 3er cabrio auch dazu?

2.ter fürn rahmen und erster für den federkompressor

lenker...