Herr Gawasi

Von Dingen wie Garten anlegen und das Ganze wohnlich machen abgesehen, denke ich schon. Zumindest muss ich nicht anfangen, das Dach neu zu decken, das Haus komplett zu isolieren, Fenster raus und neue, bessere und größere rein. Heizung (inkl. Heizkörper, Fussbodenheizung wird selten drin sein) raus, neue rein. Mauern einreissen und neu ziehen. Kabel und Leerrohre verlegen und und und. Da kommt ganz schön was auf einen zu beim Altbau. Ich kenne schon die schmucken Altbaulösungen, die ein toller Architekt entworfen hat. Kostet aber meist mehr als ein Neubau, hat dafür aber Geschichte und flair, das muss man natürlich auch sagen. Günstiger ist ein Altbau in den seltensten Fällen, ausser man gibt sich damit zufrieden wie er eben ist. Muss jeder selber wissen, wie er wohnen will und was er an Kraft, seis physisch oder finanziell, reinstecken kann. Die Maurer in meiner Familie sind mittlerweile alle Rentner oder kaputtgeschuftet. Da kann mir keiner mehr helfen, ergo Neubau. Für mich ist ein Altbau darum nix, ausser der große Garten der meistens dabei. Ist aber auch der einzige Grund. Vielleicht irre ich mich ja, und >350k fürn Haus sind mittlerweile normal. Dann steig ich aber gleich aus und kauf mirn Weinberg.

Ist halt eine ewige Baustelle so ein Altbau. Wenn man die Zeit und Muße hat, sicherlich nicht die schlechteste Wahl. Bei einer 60h Woche hat aber nicht jeder Bock, nach Feierabend oder am Wochenende die Dauerrenovierung zu bewerkstelligen. Von daher gesehen isses fast wurschd ob Neubau oder Altbau. Da kenn ich den ein oder anderen, der sich in der Stadt ein Bj. 1950 Hüttchen mit großem Garten geleistet hat und erstmal 100k reinsteckt bis man überhaupt drin wohnen kann und jedes Jahr nochmal 10k reingesteckt werden, weil simmer noch nicht so richtig passt.. Der andere zahlts halt auf einen Schlag und hat erst mal Ruhe. Wieviel m² sind beim Besserverdiener da wohl drin?

Gehört zweifellos zur bayerischen Gastfreundschaft

Wirst echt schon Vierzge? Hast dich gut gehalten, bei der Feierei.

Aufs Spurtregal damit!

Wenns sowas auch für Lambretta gibt

Ja, hab aus Vietnam bestellt, aber nur den normalen Blechauspuff. Hab zumindest 94DB Standgeräusch eingetragen, da geht noch was nach oben, wenn ich die Messbedingungen richtig interpretiert habe. Am Besten ich drucks mir aus und packs ins Gepäckfach

Mmmhh, schmackofatz

Mofa ist angemeldet und hat die ersten 25km runter. Ich muss schon sagen, Lambretta fährt sich anders Leistungsentwicklung würde ich auch ähnlich 177er Polini einstufen. Nix weltbewegendes, aber was will man von dem Zylinder auch anderes erwarten. Zieht auf jeden Fall gut durch und vibriert schön. Kitzelt toll am Arsch, kann man evtl. ein paar Tussies klarmachen. Der ScootRS Mispuff (zitat: Marcello) fährt sich relativ unspektakulär, kost ja auch nix und ist laut wie die Hölle. Da ist Bullenstress vorprogrammiert. Erst mal ordentlich abdüsen und einfahren und dann mal auf die Rolle. Muss mich wohl auch an das Gerassel und sonstige Geräusche erstmal gewöhnen, damit die Hand von der Kupplung kann und ich entspannt daher cruisen kann.

Ohne Witz, jetzt hörst mich daheim losfahren, wennst beim Schranzo in da Werkstatt hockst. Des Ding is ultralaut. Mir aber Banane. Ohrenstöpsel rein und auffe Bahn Mountainbiken stinkt nämlich. Da bist sofort wieder nüchtern, wennst daheim bist.

Hola MC, hab die Lambretta gerade zugelassen. Der Tom hat OJ5, ich OM5 und du OK6 Endlich hat die Chose ein Ende

Aufm Weg zum Jockey gibts doch bestimmt was. Bisschen telefonieren und dann sollte das klappen.

Was will er eintragen lassen? Schmalrahmen? Da würd ich auf jeden Fall nach IN fahren. Für des ganze Standardsmallframegedöns muss man nicht weiter fahren. Ich wollte mit der Berta vorher auch zum Jockey, dann hat der schon so am Telefon rumgemäkelt. Bin dann nach IN und hab relativ günstig §21 mit 3 Eintragungen und Ausnahmegenehmigung ohne Blinker Leistungsgutachten, drauf geschissen kann der aber auch machen.

Wenn du vorhast irgendwas eintragen zu lassen, dann empfehle ich hier mal Toms Rollerhütte - Die Rollerfabrik in Ingolstadt. Hat bei der Berta hervorragend funktioniert und zur Hälfte was der Ernst oder Stoffi aufruft. Bei Fuffikomponenten kommst da vermutlich am Besten weg. Oder tollerroller - auch ne gute Adresse. Ja

Ich weiss nicht, ob man die gut schleifen lassen kann, was bei der QM ja die ersten 3 Gänge durchaus gemacht wird. Ich denke aber viel mehr als 4 Starts sind mit Norm-Belägen und passend Leistung eh nicht drin. Hab da glaub ich mal was im SF-Topic gelesen. Ich glaub sogar im Falc-Topic war mal von ca. 6 Starts die Rede bei einer kompletten Falc-Combo. Wo gehobelt wird, da fallen halt auch ordentlich Späne Nimm mal so 5 Sätze Beläge und 2-3 Getriebe mit, kann nicht schaden hehe.

Da hast aber etwas vergessen Aussadem gibts einen aus Mühlhausen der verkauft Carbonbeläge. Ob die fürn Ampelstart allerdings so gut sind, keine Ahnung.

Guten Tag, die Herren. Bin wieder da ausm Urlaub und vernehme, dass sich eine illustre Runde auf nach Spackach macht. Mal gucke, vielleicht zur QM hineiern

Hab heute die Berta zum TÜVen gebracht und fliege morgen nach Sardinien. Wenn ich zurück komme hab ich TÜV und melde das Kettenmopped an

Dann wäre der Wertverlust grade im 1. Jahr sehr gering. Davon abgesehen, dass keiner den Listenpreis bezahlt.

Man sollte auch durchaus in Betracht ziehen, warum der Restwert doitscher Wagen relativ hoch ist. Zumindest am Beispiel Audi wurde berichtet, dass da der ein oder andere Leasingrückläufer doch gerne verschrottet wird um die Gebrauchtwagenpreise ordentlich hoch zu halten. Wies die anderen machen kann ich nicht sagen. Davon tauchte in dem Bericht nichts auf add: Ich find deutsche Autos toll, nur manchmal frage ich mich doch ernsthaft, wieso grade 1er BMW und Audi A3 als Gebrauchter dermassen überteuert sind. Da lach ich doch über und fahr ne Gurke aus Bella Italia, kauf mir ne tolle Uhr dazu oder noch nen Roller. Dass das Ding Schrott ist, ist man ja von den Rollern schon gewöhnt, also keine grosse Anpassung notwendig Aber es fährt. Zum Thema Sicherheit kann man auch nur sagen, dass da anscheinend auch ausländische Fahrzeuge mit Bestnoten abschliessen. Edit: Man sollte vielleicht einfach zugeben, dass man sich mit einem nicht repräsentativem Fahrzeug nicht sehen lassen will, oder technikverliebt ist, oder doitsche Arbeitsplätze unterstützen will. Alles andere ist doch Quatsch, von wegen Sicherheit, Rost etc.

Hat evtl. jemand ein Leistungsgutachten mit so 15-17 PS für ne LI125 S3?

Bin ich froh, dass ich nen Fiat Punto für 4k€ gekauft habe. Zum rumprollen hab ich die Mofas

Ich habe bereits Vorschläge zum Besten gegeben. Dass die Trottel nur Mist fabrizieren ist glaub ich Konsens. Ausserdem halte ich die Einschränkungen in der persönlichen Freiheit in der Tat schon für viel zu gross.