Herr Gawasi

Cheffe fährt einen neueren Espace als Geschäftswagen. Ab München leises Pfeifen im Getriebe, nach Bremen rauf und zurück bei Salzgitter hats das Getriebe zerrissen. Mein Onkel hat sich schon 2 gekauft. Das etwas ältere Modell. Keine Ahnung warum. Nachdem der erste laufend wegen irgendwelcher Scheisse in der Werkstatt war hat er sich echt noch den gekauft. Gleiches Spiel. Der nächste wird garantiert kein Renault mehr. Passt zwar nicht hierher. Aber meine zuverlässigsten und pflegeleichtesten Fahrzeuge waren der 740er Volvo und die 2 Ford (vom Rost abgesehen), einmal Sierra und Scorpio. Die billigsten definitiv die Ford, wenn man schweissen kann. Hab sogar noch Gewinn gemacht, nachdem mir ne Olle mitm SUV in das geparkte Fahrzeug gerauscht ist. Der Volvo war einfach nur geil, aber die Ersatzteilpreise der Witz.

Die gewählte Formulierung stellt im Übrigen auch sicher, dass nicht sanktionswürdige Verhaltensweisen, wie die herkömmlichen ?Cowboy- und Indianerspiele" unter Kindern und Jugendlichen, vom Anwendungsbereich des Ordnungswidrigkeitentatbestandes ausgenommen bleiben. Die Teilnahme an derartigen Spielen ist ebenfalls mit Bußgeld bedroht, allerdings wird dem geringeren Unrechtsgehalt dieser Form der Beteiligung durch den niedrigeren Bußgeldrahmen des § 17 Abs. 1 OWiG Rechnung getragen. Also können Eltern doch zu Verwarnungen verdonnert werden, weil die Kinners spielen. Abwählen, alle!

Jopp, der Bergfick hat schon recht. Aber als Pappi hat man doch andere Verpflichtungen als 17 Liter Super in den 540er zu tanken, von den Wartungskosten ganz zu schweigen. Stimmt schon, die S-Klasse, 7er und A8 kriegt man verhältnismässig günstig und das in top Zustand. Beim ersten Kundendienst kommen einem dann wahrscheinlich die Tränen. Aber sonst hat er recht. Lieber 15 Mille fürn V8 ausgeben als 20Mille für einen Kleinwagen. Von der Differenz kann mal viel tanken.

Die (neue) Abdeckung für das LüRa mit langen Finnen hat bei mir 0 gepasst (LI125 S3). Da wäre auch mit Nacharbeit nix gegangen und das Material ist der letzte Dreck. Da hats an allen Ecken und Enden gefehlt. Letztlich hab ich dann doch lieber das LüRa abgedreht und die originale Abdeckung gefahren.

Görn gayschehen. Der JL müsste doch eh derselbe wie der SIP sein? Gibts den S&S für die T5? Der wär halt schon auch noch ne Überlegung wert.

Guter Auspuff für Arthur!

Hast recht. Ich versuche mich gerade an ein Topic zu erinnern, das nicht nach 2 Seiten völlig abdriftet.

Gut, wir müssen ja nicht um Opferzahlen feilschen, aber der Unterschied zwischen "jedem schuss manuell nachladen" und einer halb- oder vollautomatischen Waffe ist ja vorhanden. Und dass ein Körpertreffer mit ner 357er Magnum eher zu grösseren Verletzungen führt als einer mit nem KK darf man auch als erwiesen betrachten.

Man misst an min. 3 Stellen: Oben - Mitte - Unten, wobei in der Mitte des Zylinders das größte Spiel ist (nach einiger Laufzeit). Bin mir jetzt nicht sicher, ob die Bolzenachse da auch ne rolle spielt, weil die Kipprichtung mehr auslutscht. Bei einem frisch gehonten Zylinder dürfte das allerdings vernachlässigbar sein. Mit ner Fühlerlehre hab ich das allerdings noch nie gemacht. Edit sagt noch, wenns so auch geht, wieso nicht.

Ich halte privaten Waffenbesitz ja schon für bedenklich, egal wieviel Prüfungen/Zulassungen man absolvieren muss. Nachvollziehbar ist für mich ein Sportschütze nicht, der einen ganzen Schrank voller Waffen verschiedenster Gattungen hat und die passende Munition gleich nebenan. Ich glaube das hat mehr mit Devotionalismus zu tun als mit Sport. Denn wenns auf Präzision, Ruhe und Konzentration ankommt, ist ein professionelles Schussgerät, wie z.B. beim Biathlon besser geeignet, als z.B. eine Magnum. Was momentan abgeht ist wieder eine kleine Gruppe zu schlachten, um Aufmerksamkeit zu erhaschen. Würden 3/4 der Gesellschaft Knarren zu Hause haben, würde sich kein Politnick drum scheren, egal wieviele dabei umkommen. Und da hat er nicht ganz unrecht mit dem Alkohol, Moppeds etc. Gewisse Dinge wären längst verboten, würde nicht der Grossteil der Gesellschaft davon Gebrauch machen.

Ahem, was meinste damit? Unterstand? Mitm Messschieber.

Normalerweise im ausgebauten Zustand quer zur Kolbenbolzenachse. Den zylinder muss man natürlich auch ausmessen.

Ball und Schnur, ok!

Ich dachte schon, du meinst den hier: Der andere Schwyzer! Aber der kommt auch.

Hatte dasselbe Problem mit einem MSI-Stick und dem WLAN-Router von Arcor und benutze jetzt wieder ein Patchkabel. Beim Laptop von der Frou funktionierts aber tadellos. Mir wars nach ewiger Rumprobiererei einfach zu blöd geworden, deshalb leider keine lösung von mir.

Du meinst die (jüdische) Weltverschwörung von Rothschild, Morgan und Rockefeller?

Ich würds Auch mit ner anderen Nadel probieren, die unten einen dickeren Konus hat. Zwischen 1/4 und 1/2 Gas deutet eher auf die Nadel hin, sofern die Nebendüse untenrum sonst passt.

Ahh, dann hast du die andere geholt? Die stand noch etwas besser da. Mir sind erstmal die Augen rausgefallen, als ich in der Scheune stand und das Meer von Mofas, Moppeds und Rollern gesehen habe. Ich hab versucht einen ordentlichen Zustand einigermassen wieder herzustellen. Mich stört jetzt die schwarze Schlonze vom Rostumwandler nicht unbedingt. Zum neu lackieren ist der O-Lack noch zu gut, finde ich. Frage: Hast du evtl. schon das Leistungsgutachten und den TÜV-Bericht von den Eintargungen. Bin grad am Sammeln ums beim TÜV leichter zu haben. Das Setup ist ja fast identisch.

Geil, mein erstes Brett war das rot-schwarze vom Tom Knox(?) mit Tracker Achsen und Riesenrollen

Ich habe die freundliche Aufforderung bis jetzt ignoriert. Kart is noch bis 2011 gültig. Andererseits profitiere ich aber so nicht vom Hausarztmodell. Ach, fick dich Ulla.

Der Schwabe ist fertig! Leistungsangabe zum runtersprechen gibts in ca. 2-3 Wochen, wenn ich ausm Urlaub wieder da bin.

Es ist vollbracht. Meine erste Lambretta ist fertig und läuft. Da das Projekt "Schwabn200er" von mir sehr ernst genommen wurde, wird man vergeblich teuren Schnickschnack oder besonders viel Liebe im Detail finden. Auch die Schönheitsoperation wird wohl erst mit dem nächsten Motorupgrade kommen. Etz is gnua gsätt, Bildle ogucke unn gloi rasprecher! Wieman sieht bin ich noch sehr jung und unerfahren. habe aber mein Bestes gegeben Ahem, ich möchte mich auf jeden Fall für die Unterstützung der Lambrettisten bedanken, besonders den ein oder anderen

So welche Ebenen sollen das sein? Jedes Bauteil einzeln? Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Also ran ans Zauberstäbchen, Lasso und Farbauswahl

Ich zähle mich schamlos dazu. Ich würde mich ficken

Hat jemand eine grobe Hauptdüsenidee was passen könnte für: - 28er Dello mit LTH Membran und RamAir und Gummischnüffler - 186er SR@200ccm - Vietcong Auspuff (PM Fake) Momentan ist ne 110er HD von Lord´s Bestückung drin. Kommt mir reichlich winzig vor, da die Größe ja fast schon in 25ern gefahren wird. hab mit dem Dello Gelumpe auf lambretta wenig Erfahrung. Tipps sind lich willkommen.