Herr Gawasi

Lächerliche Eigenkapitalrendite

Threads dieser Art wünsche ich mir zu einem verregneten Freitag Abend mit genügend Bier- und Knabbereienvorrat.

M7 Gewindestange. Wennst was brauchst, liegt bei uns in der Garage.

Nein, da hast du was falsch verstanden. Als ich auf der Smallframe noch 24er gefahren bin, habe ich für den großen ovalen RamAir eine Plastikbuchse drehen lassen, damit die Anschlussweite passt. Denselben RamAir pack ich auf den GP-Gummi mittels Plastikbuchse (Hülse). Es soll ein Stage6 aber P&P passen, wenn ich mich noch recht erinnere. Ausserdem hat ja Vorauslass wenig mit Vergaserquerschnitt zu tun, das hängt eher mit dem verwendeten Auspuff zusammen afaik. Ehrlich gesagt habe ich mir nicht die Mühe gemacht da viel Hirnschmalz in die Kolbensteuerung zu investieren. Ich bin da einfach Freund der Membran, auch wenn der ein oder andere da sicherlich auch bessere Ergebniss mit Schlitzsteuerung erzielt. Das liegt aber dann eher an meinen bescheidenen Tuning-Fähigkeiten und nicht unbedingt am technischen Vorteil einer Schlitzsteuerung.

Sowas passiert halt, wenn mans nicht drauf hat

Der neue Wortlaut ist wohl: brokeback, brokeback

Eine wirklich ernst gemeinte Frage: Wieso wird man Polizist?

Sag ma, hat dich der Youngtimer-Virus jetzt auch angesteckt? Wenn du auf die Wertsteigerung hoffst, hättest dir auch Lehman-Zertifikate kaufen können. Is ja alles schön und gut, nur mitm Alter wird PK und Cosa auch nicht schöner

Luftfilter hatt ich bisher immer RamAir mit ein bisschen Modifiaktion, sprich einer Plastikbuchse um z.B. den großen Ovalen auf nem 24er fahren zu können. Ob da einer P&P passt weiss ich nicht. Ich hab mir für den hier beim Marco so einen GP Ansauggummi geholt und klemm oben den alten RamAir auf den Gummi drauf. Lass mir vom Kumpel irgendeine Plastikbuchse drehen, dann wird das schon.

Mofa wird bis dahin nicht fertig

Gut, so ähnlich mit ein bisschen mehr Vorauslass sind meine auch, allerdings membranisiert das Ganze. Bin auf das Diagramm gespannt, dann kann man mal vergleichen.

Es wird, es wird Nur der Auspuff macht mir etwas Sorgen. Floorboard muss bearbeitet werden und es sieht so aus, als würde der Kickstarter nicht problemlos passen.

Bolzplatz ja. Rally durchn Wald ja. Nicht bereuen ja.

Kommt nur alle her. Ihr werdet es nicht bereuen

Danke, muss doch zum Graveur meines Vertrauens

Hallo, kann mir jemand die genaue BSAU-Bezeichnung aktueller Auspuffanlagen mitteilen? Danke

Aha, soll man das jetzt ernst nehmen?

Jo mei

Das ist ungefähr genauso stichhaltig, wie: "Alle die Auto fahren haben einen Führerschein"

Das würde bedeuten: "Nie wieder Oachlkaas" weil ja Gold quasi für selbigen keinen Nährboden bietet. Nun müsste man wissen, ob die Frauen-(bei dir evtl. Brokeback- ) Welt beim Fellatio eher die Käsekuppe abschluzen oder die Goldader entlang lecken möchte Wer mir diese Welt zerstörst, bekommt gnadenlos den Sturm den er gesäät hat.

Bam Oida! Fix!

Möchte nicht wissen, was da hinter den Kulissen abgemacht wird. Sonst würde sich vermutlich meine Faust in der Hosentasche ballen. Da tut sich bis zum Sommer noch einiges. Es wird gemunkelt, dass man z.B. AIG, nachdem alle faulen Papiere aus den USA gefegt wurden, Pleite gehen lässt. Schlecht für die Deutsche Bank, die dann fallen wird. Es ist unglaublich, mit welchen Dilletanten unsere Politikriege bestückt ist, die sich so übertölpeln lassen. Oder können Sie viellicht gar nicht anders?

Aha, welcher Zylinder eignet sich für den Mini-Vergaser und die Oldsstyle Welle am besten. Hatte da so an einen haltbaren und unkaputtbaren 75er DR gedacht. Oder ist der Polini da besser geeignet?

Ist das Hubraumabhängig oder von der Fahrgestellnummer? Hätte da eine erste Serie aber sonst nur karren mit großen Schild. Geht das dann auch? Oder sagen wir mal für frisierte Karren?