Herr Gawasi

Gut, werde dann eine B8 und evtl. eine B9 kaufen, falls die B8 zu heiss ist.

Da passt ne Vespa im Kopfstand rein, falls das Herrenfahrzeug mal wieder verreckt. Vielleicht ist dem auch nur ein Boot reingerauscht, könnte ja sein.

Oiso, Endspurt ist angesagt Was brauche ich für eine Zündkerze für den Schwoabn? Also Wärmewert und Gewindelänge.

@fab: Kannst bitte mal den Schranzo fragen, obs beim Kniess a M7 und M8 Gewindestange haben? Dann muss ich net zum Schrauben Lutz und lass das Geld in good old Fribbe..

Mit Vollgas in den Sozialismus

Du kommst mit deinem Teilelager ohne Probleme über die nächsten 3 Krisen

Ich merke hier nichts. Ist allerdings auch eine sehr kleine Firma und nicht unbedingt direkt davon betroffen. Der Zug ist immer noch genauso überfüllt wie vorher. Also in München siehts momentan noch gut aus, wobei ich von verschiedenen Leuten erfahren habe, dass es bei Audi und BMW ziemlich dicke kommen soll. Dies betrifft u.a. die Zulieferer und abgestellten Projektingenieure. Da herrscht definitiv Einstellungstopp. Der Produktionssektor wird höchstwahrscheinlich ziemlich ausgeschlachtet werden. Wenn das nicht reicht folgt die nächste Stufe, der Test- und Absicherungssektor und dann die Entwicklung. Zuletzt wohl die BWLer Im Moment bin ich etwas erleichtert, noch nicht in der Automobilindustrie beschäftigt zu sein. P.S: Meine Vorratskammer wird aber trotzdem mit jedem Einkauf mehr gefüllt. Man weiss ja nie.

Da kann ich mir gut vorstellen, welche Pappenheimer da dabei sein werden

Dann muss ich mich evtl. wieder mehrmals beim Philipp für den Exzess einzelner entschuldigen, uiuiui.

Suchst dir a paar Suafkumpanen zamm? Achja, "Ois Guade" auch wenn ich keinen kenne

Schon, wenn der einfedert dann schlägt der doch auf

Das Problem wird sein, dass das technische KnowHow und Patente im Besitz von GM ist. Im Umkehrschluss bedeutet das, dass Opel quasi von Grund auf neu entwickeln müsste. Der sichere Tod für das Unternehmen.

Da steht auf einem anderen Blatt

Hmm, 2010 könnte ein gutes Jahr zum Einkaufen sein, sofern man in die richtigen Werte investiert. So die Experten.

Wieso haben doch recht. Ein richtiges Automobil gewinnt an Wert, anstatt zu verlieren.

Dann stimmt ja bald die These, dass sich der DAX bei 2500 einpendeln wird

Willst du mir jetzt erzählen, dass du, ich schätze mal 40-50tausend Lappen bar auf den Tisch gelegt hast?

Das Problem ist nicht das Zocken, sondern das fehlende Regelwerk. Der Staat ist im Moment absolut macht- und alternativlos, weil er es versäumt hat diese Regeln festzulegen. Diejenigen aber, die nach Verstaatlichung rufen, werden noch ihr blaues Wunder erleben, wenn die Banken/Unternehmen in staatlicher Gewalt schön langsam in Beamtenmanier bankrottiert werden. Natürlich auf des Steuerzahlers kosten. Im Moment geschieht eine einzigartige Wettbewerbsverzerrung von staatlicher Seite und man darf sich darauf freuen, dass die handaufhaltende Unternehmerschlange vorm Peer immer länger wird.

Gewisse Dinge wird man schlecht bar bezahlen können. Beim einen ists das Auto, beim anderen das Wohneigentum. Ich denke jeder sollte mündig genug sein, um selbst entscheiden zu können ob ihm 20-30% Wertverlust im 1. Jahr wert sind.

Das ist so ziemlich überall auf der Welt so.

Grundeinkommen vielleicht schon, bedingungslos "nein".

Grundgehalt oder Bedingungsloses Grundeinkommen klingt ja ganz gut und visionär. Wie es allerdings finanziert werden soll, da bleiben die Befürworter noch eine Antwort schuldig. Über die möglichen Folgen eines BGE natürlich auch.

Jupp, die Arbeitsplätze in der Automobilindustrie, die durch die Krise kaputtgehen, werden definitiv nicht wieder entstehen.

There happy i me on.

Ich sag da nur: Same Brothas from different Mothas