Doch, es gibt Federbeine, z.B. der Sebac, mit einer bauchigen Feder. Da diese beim Einfedern komprimiert und damit der dicke Teil axial bewegt wird, ist es durchaus möglich, dass der dickste Teil dann erst am Reifen schleift, wenn er eben einfedert. Mir passiert z.B. bei einem 3.5er Hinterreifen. Normale Tonnenfeder rein und dann wars ok.