Herr Gawasi

Hat jemand die Schlüsselweite für die Mutter zum Spiel einstellen der Lenksäule S1 parat? Eine Scheibe zwischen dieser und der Kontermutter gibt's erst ab S2?

Einzugseele mit flexibler Spitze und Kernseife.

Dem ist nichts hinzuzufügen. Aber die Erfahrung sinnloser Bastelei und am falschen Ende Geld sparen muss wohl jeder mal durchleben.

@Stampede Ich hab noch den Schwaben 200er eingetragen, aber der ist ja auch aus Alu. Halb zumindest. Bin also rüder Rebell.

Ich hab ne späte S1 und habe die Halter nicht. Den Batteriehalter habe ich weggeflext Meine eigentliche Frage lautet wieso die VIN an der Stelle eingeschlagen ist und die Nummer vor 150LI steht? Ist das ne frühe S1, FB?

Schönes Ding. Jetzt wäre noch eine Messreihe im Vergleich Toolbox ohne Schnorchel bzgl. Ansauglufttemperetaur in der Box und Geräuschpegel außerhalb der Box interessant

Update von mir: Mir sind dieses Jahr 4 von 10 eingegangen. Bei der Oxalsäure Behandlung war einer bereits hinüber. Spektakulär war allerdings dass die komplette Beute mit Wachsmotten verseucht war und richtig eklig zugesponnen war. Konnte ich mir nicht erklären, sowas habe ich noch nicht gesehn. Alles abgehoben und ich traue meine Augen nicht. Unten im Boden liegt die Leiche einer richtig fetten Hornisse. Die muss mindestens seit der Einfütterung drin gewesen sein, da habe ich den Flugkeil verengt. Echt übel. Alles abgefackelt. Eine anderer ist verhungert, vermutlich ausgeräubert. Das kommt vor, nicht ungewöhnlich. Die beiden anderen sind ebenso etwas rätselhaft. Bei der Oxalsäurebehandlung hatte ich den Eindruck dass noch alles gut sei. Bei der ersten Frühjahrsdurchsicht dann Ende. Futter noch genügend drin. Evtl. eine Varroareinvasion, die toten Biene hatten allerdings keine Anzeichen einer Erkrankung. Oder Futterabriss und erfroren. Ist mir ein Rätsel. Etwas positives: Beste Investition neben der Schleuder. Melitherm! Hatte viel mit Rührversuchen probiert um einen schönen cremigen Honig zu bekommen. Ist nie richtig gut geworden. Mit der Melitherm kein Problem mehr reproduzierbar schönen cremigen Honig zu erzeugen.

Geht

Bremspedal Scootopia: Das Ding ist mässig gefertigt. Lässt sich das etwas verbiegen ohne dass das abbricht? Zeigt bei Montage zu weit in Richtung Tunnel und streift am Loch im Beinschild.

@klugscheißer Ich fahr Imola mit original Sprocket mit verstärkten Federn. Das geht, wenn man aber beispielsweise ne Liedolsheim mit gemischten Federn fährt fällt dir nach einer Tour nicht die linke Hand ab. Das sollte man bedenken.

Ob der Typ die Aussparung für den Tankdeckel gerade nutzt?

Mit dem 60° Banjo kommt man sehr gut ins Loch für die Lenkerklemme bei der S1.

Ich würde sowas generell nicht selber machen wenn ich keine Ahnung davon habe. Die Arbeitskosten sind im aktuellen mir gemachten Angebot überschaubar und können steuerlich geltend gemacht werden. Da stell ich mich nicht selber aufs Dach.

Das wird vermutlich die Ursache für den defekten Serie3 Tacho sein. Danke für die Erklärung.

Kurze Zwischenfrage: Geht der Tacho auf Dauer kaputt wenn er überdreht? Als Beispiel, 100km/h Tacho der bis sagen wir mal 120km/h ausgereizt wird. @sucram70Ich ergänze: Isses möglich einen 100km/h Tacho auf z.B. 120km/h zu trimmen? Kann man da die Übersetzung ändern? Tacho läge ja schon bei Dir

Falsch

Wieso?

Du findest das richtig so, dass man trotz einem Stapel gültiger Papiere in der Zulassungsstelle wie ein Dieb behandelt wird? Obwohl die VIN nicht als gestohlen oder whatever gemeldet ist die Trulla hinterm Tresen einem mit fadenscheinigen Gründen die Kiste nicht zulässt. Das findest du gut so? Jetz denk mal für nen Euro nach warums so viele Scheunenfunde gibt. Den Affenzirkus mache ich nicht mehr mit.

Oder Ost/West Ausrichtung. Das funktioniert aber u.a. nur vernünftig mit mehreren Strings oder Einzelsteuerung der Module. Edit: ist tatsächlich von Nord/Süd Ausrichtung die Rede. Die Belegung der Nordseite dürfte sich nur bei einem relativ flachen Dach rechnen.

Edit: Ist ne wideback, eindeutig.

Ich hätte Interesse an einer BGM Sportbox für den Quattrini. Hat jemand was rumliegen was man erwerben könnte oder alternativ für mich umarbeitet?

Servus, ich hol das Thema mal aus folgendem Anlass hoch. Plan: PADI Open Water Diver im Urlaub fertig machen und vorher das e-learning zu absolvieren. Soweit sollte das kein Problem sein. Aber: Gut möglich, dass ich zu blöd bin das zu buchen. Von der Tauchschule am Urlaubsort den Hinweis und die Preisliste bekommen das e-learning bei PADI zu kaufen und vor dem Urlaub zu absolvieren mit (Rabatt)Code den ich dabei eingeben soll weils sonst am Ende mehr kostet. Schätze das ist dann die Zuordnung zur Tauchschule für die Praxisstunden. Problem 1: Ich kann scheinbar kein e-learning only buchen, es erscheint immer der Preis von 216€ pP für den Open Water Diver. Ich hab aber ein Angebot einer örtlichen Tauchschule nur für das e-learning von 99€ und ich bin mir sicher das schon auf der PADi Seite gesehn zu haben. Finde es nicht mehr. Problem 2: Den (Rabatt)Code den ich verwenden soll gibts nicht bzw., es kommt eine Fehlermeldung, dass ich einen gültigen Code eingeben soll. Gut möglich, dass ich den Code von der Tauchschule vor Ort auch woanders im Bestellvorgang eingeben muss. Finde aber nix. Wer kann helfen, gerne auch per PM/Telefon? Danke HG

Der ist doch schon ganz oben Oder rastet der 1.Gang nicht ein? Edit: Verstanden Schaltarm in Schraubstock einspannen und vorsichtig zusammendrücken bis der Abstand der Gleitsteine zur Schaltklaue passt. Ich bin mir nicht mehr sicher ob ich zur Kontrolle dann die Trommel und Abdeckplatte montiert habe um korrekten Rundlauf der Hauptwelle zu gewährleisten.

Ich fahr den mit 125er LI Getriebe und 17/46 wenn ich mich nicht irre. Müsste um die OAR 5 sein und fährt sich gut mit 30er und Krp3.

Die "Diskussion" hier hat ähnlichen Nährwert wie eine fruchtlose Unterhaltung mit einem 80 Jährigen der einem die Welt von gestern erklären will und vergessen hat, dass er ohne die Welt von heute schon längst 1,80m tiefer liegen würde.