Herr Gawasi

dasgelbeforum.de war aber schon mal besser. Ist mittlerweile auch zu einem VTler-, Gold&Silber-Lover- oder Tod_dem_Kapitalismus-Pfuhl verkommen. @dottore war immer fein zu lesen, hält sich aber mittlerweile größtenteils raus.

Pornös, pornös, meine lieben Droogs. Fehlen tuten da nur noch ein paar willige Dewotschkas für das alte "rein-raus-Spiel" und vorher noch ein paar Drencomats einzubauen.

Eine Schwachstelle hat der Audi übrigens: Frontantrieb

Wenn ich nen 7er, A8 oder S-Klasse, von mir aus auch nen Phaeton, zu gleichen Kosten fahren kann wie einen noien Passat, A3 oder was weiss ich, dann weiss ich was ich mir kaufe Was die Leute immer glauben was da an Ersatzteilen rein muss. Ich bin mein Leben lang einige Gebrauchte gefahren, aber bis auf Auspuff, Bremsen, Kundendienst, hier und da Rost und jetzt bei der Italoschleuder eine Kupplung für 90€ wechseln ist mir noch nicht untergekommen (do it yourself versteht sich). Dafür stellste den Noiwagen brav in die Werkstatt damit die Garantie erhalten bleibt. Man könnte meinen, nach 3-4 Jahren fallen die Kisten auseinander Für 10k€ Minderpreis kann ich ordentlich Ersatzteile und Benzin einbauen. Ob der V8 dann 2 Liter/100km mehr braucht ist dann auch wurschd.

War ja auch so zu erwarten. Wenn ich was über den Passat wissen will, dann frag ich in nem Passatforum nach oder suche nach einer meist schon vorhandenen Kaufberatung.

T-Modell Das mit dem Neuwagen kommt auch gut hin

Ey ihr Kaputtnicks. Endlich Urlaub. 3 Wochen lang Allda. Steht 23. Abends?

Der Phaeton ist eine eigene Geschichte. Damit hat VW eindeutig bewiesen, dass die Luxuskategorie namhaften Herstellern überlassen werden sollte.

Für das Geld kaufste dir besser mal ein richtiges Fahrzeug. 30 Mille für n´Volkswaggon

http://www.topstar.de/ Ich kann das nicht selbst bestätigen, aber die Sessel sind gerüchtemäßig wohl voll gut. Gibt auch einen Werksverkauf. Könnte sogar der Marcello für dich abholen

Ich hab hier grad ein Prospekt vor mir liegen: Das kann man bar bezahlen.

Klar, dass Frontantrieb scheisse ist, weiss ja schliesslich jedes Kind Da braucht man kein Dr. für.

Stimmt, sonst bekommt der 1.9TDI die Kraft nicht auf die Straße und die Hausfrau kommt im Winter von der Ampel nicht weg Dafür dann Beschleunigungskräfte am Lenkrad und 1L Mehrverbrauch auf der Straße, driftend wird Mutti ja nicht über die Feldwege prügeln

Na, wo wird der Audi angetrieben und wo sind die Pferde beim Mistwagen?

Der kranke Bro is im Moment träger alsn originales Puch Mofa. Kann dahingehend noch keine Aussage tätigen, bin extremely bockless im Moment. Gegen 1-2 Tage Brettln bei Sonnenschein und frischen Powder hätte ich allerdings nix gegen.

Augustiner is imma am Start, das muss ich nicht extra besorgen

Kein Thema, das wird frühestens nächstes WE ereldigt. Ausser den Manschettenbändern noch etwas?

New issue: siehe Threadende Hallöle, kann mir jemand das Anzugsdrehmoment für die Schrauben der Druckplatte nennen und die Maße für den Kupplungsdorn? Falls Dehnschrauben drinne sind vielleicht noch den Anzugswinkel. Fzg.Typ: FIAT Punto 188 1.2 8V Ich habe noch folgende Ersatzteilliste (falls was fehlen sollte, bitte ergänzen): - Kupplungssatz (Sachs oda LUK) - 2 Manschettenbänder für die Antriebswellen - Gaytriebeöl wechsel ich gleich mit Tipps die mir das Fluchen auf die mangelhafte italienische Technik ersparen sind auch lich willkommen Danke und Gruß HG

Ich garantiere dir, dass die Party gestern durch kein Konzert übertroffen wurde

19Hur hört sich badnd an. Hairrlich!

Oi, Oi, Oi, die Hairren. 23iga Abhand hört sich korrektalmente an. Werde dazustoßen...Um wieviel Hurzeit?

Jo, dann gib Bescheid wann du da wieder hingehst. Ich komm dann zum abwägen mit

Der Herr von Samurai-Tattoo aus Neu-Ulm. Bissl stranger Typ aber japanisch hat er drauf. Ich schätze werde den Herrn im Frühjahr besuchen.

So, Besuch der Asozialenmesse hat sich gelohnt. Neuen fähigen Tattoowierer ausfindig gemacht. Das Gute an der Messe war, dass man schnell sehen konnte wer was drauf hatte und wer nicht.

Ich bin da morgen am Start. Hab ausserdem ähnlich wenig Zeit zu GSFlen.