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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danielson antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Alles klar...danke! -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danielson antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Kurze Frage wegen der Quetschspalte. Will, bzw. hab ich bei meinem RT195 gemessen. Das Maß ändert sich aber umso weiter man Richtung Kolbenmitte geht. Welches Maß zählt? Das ganz am Rand zur Zylinderlaufbahn oder ein Mittelmaß? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danielson antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ok, alles klar...! Danke -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danielson antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hast du den nur als Satz oder auch die Lagerschale für die Gabel einzeln? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danielson antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hab einen neuen Casa Steuersatz verbaut. Die Lagerschale die auf die Gabel kommt ist beim auftreiben auf den Gabelschaft geplatzt. Hab dooferweiser erst danach gemessen.....die hat ca. 0,1mm Überdeckung....das ist viel zu viel. Jetzt zu meiner Frage, eine neue Casa Schale kaufen und auf 0,05mm überdeckung ausschleifen oder gibt es welche die besser passen. Ich hab hier gelesen das die Scootopia vom Jockey da wohl maaßhaltiger sind. Kann ich die Schalen untereinander mischen, also Scootopia unten und Casa oben. Nicht das dann hinterher irgendwas von der Gesamtlänge nicht mehr zusammenpasst! Hab gerade gesehen das die Scootopia momentan nicht lagernd ist..., gibt es sonst noch alternativen? -
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Danielson antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ok super, vielen Dank für die ganzen Antworten. Alles schön zusammengefasst und ich hab Antworten auf meine ganzen Fragen. Klar, jetzt letztendlich noch entscheiden bzw abwägen. Gut ist das alles unter die Haube geht. -
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Danielson antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Passt der mit dem Knie auch Problemlos unter die Haube? Der PHBH müsst ja von allen am breitesten aufbauen, oder? -
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Danielson antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hallo zusammen, hab jetzt soweit alle Teile zusammen und brauche letztendlich noch einen Vergaser. Da ich nicht vorbelastet bin und keine Düsen, Nadeln etc. von irgendeinem Hersteller habe, kann ich quasi frei wählen. Welcher Vergaser Hersteller ist empfehlenswert? Passen da alle mit dem BGM Knie unter die Backe, das wäre mir wichtig! Was hat sich bewährt....28 oder 30mm? Ich hab hier mal ein einige Seiten gelesen bzw. auch die Suchfunktion genutzt, aber möchte die Frage trotzdem nochmal stellen Ich hab folgende Komponenten auf meinem DL125 Motor: RT 195 gesteckt Kurbelwelle 60/110 Auspuff soll, wenn wieder verfügbar, die BGM Box sein Vape Zündung -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danielson antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Kleines Update, Lagerschale ist drinn! das Loch war leicht oval. Hab es auf der kleineren Seite gut sauber gemacht, alle Lack Reste in den Riefen von der Bohrung mit feiner Schmirgelleinwand entfernt. Gut heiss gemacht mit dem Heissluftfön und die Lagerschale mit dem Hammer reingeschlagen. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danielson antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Servus, bin grad dabei meinen Casa Steuersatz in meine DL einzubauen. Die untere Lagerschale musste ich schon rausdremeln da sie sich kein mm bewegt hat. Ich hab mir ne Vorrichtung zum einziehen gebaut damit ich sie mir einer M14 Gewindestange einziehen kann. Dabei verkantet die unteren Lagerschale immer und es geht nichts mehr vorwärts. Hat einer von euch schonmal versucht die mit einer Dornpresse einzupressen? Oder einfach reinhämmern? Ich hab die Bohrung und die Schale mal vermessen. Es sind maximal 0,05 Verpressung. Das müsste doch eigentlich ganz gut gehen. Dann hab ich noch eine Frage… dürfen die Buchsen in den forklinks leicht spiel haben oder müssen die Spielfrei sein? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danielson antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Servus zusammen, hat jemand von euch zuuuufällig gerade die relativ genauen Innenmaaße von einem Casa Steuersatz für ne DL zur Hand oder kann mir das kurz messen, falls zugänglich? Also quasi das Durchgangsloch… aufs Zehntel wäre super… -
SIP VAPE Zündung Lambretta
Danielson antwortete auf Cpt.Howdy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ok perfekt! Dachte jetzt das es ein ziemlicher aufwand ist mit dem originalem Kabelbaum. Dann ist der mitgelieferte Schaltplan indemfall nur für die Verkabelung von Zündgrundplatte, Spannungsregler und CDI? Dachte da muss noch mehr verkabelt werden...aber umso besser! -
SIP VAPE Zündung Lambretta
Danielson antwortete auf Cpt.Howdy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hallo zusammen, würde mir gerne für meine DL eine Vape Road AC bestellen. Macht es sinn den SIP Kabelbaum für die Vape mitzubestellen, oder nutzt ihr da den originalen? In der Beschreibung von dem Kabelbaum steh noch als Hinweis mit dabei das man einen anderen Scheinwerferstecker Art.-Nr.57274000 mitbestellen bzw. nutzen soll, der aber wiederrum nicht für die DL ist. Hab hier nichts gefunden über den SIP Kabelbaum....evt. könnt ihr mir ja weiterhelfen. -
Welchen Tuningzylinder für LI125
Danielson antwortete auf HerbertL's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ja da hatte ich noch irgendwas im Hinterkopf....ist aber halt schon 10 Jahre her. Ja das mit dem Bier machen wir.... -
Welchen Tuningzylinder für LI125
Danielson antwortete auf HerbertL's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hey vielen Dank für die ausführliche Antwort. Das Setup das du hast könnte ich mir gut vorstellen. Ja, dann mache ich das mal so. Hab ja jetzt schön den Winter lang Zeit. -
Welchen Tuningzylinder für LI125
Danielson antwortete auf HerbertL's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Servus zusammen, interessantes Thema....ich häng mich mal mit drann. Genauso hab ich das bei meiner DL125 auch vor! Kann ich das originale DL Getriebe so lassen wie es ist? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danielson antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Wahnsinn….🤩….sehr geil! Vielen dank -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danielson antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hey super, vielen dank! Das müsste ja bei allen Modellen gleich lang sein, oder? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danielson antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ok super, vielen Dank erstmal. Will mir einen Motorhalter bauen. Dann mach ich das Rohr mal 115 breit. Ausser es hat noch jemand das genaue Maas 😉…. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danielson antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Servus zusammen, ich bräuchte das Maas der vorderen Motoraufnahme von einer DL. Also das Rohr das am Rahmen angeschweißt ist wo zwischen den Silentblocks Sitz. Evtl weiß das ja jemand oder kann es kurz messen. Müsste um die 116mm sein…. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Danielson antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Servus zusammen, finde gerade das richtige Topic nicht. BGM 200ccm Zylinder, BGM bigbox touring, bgm Kurbelwelle (57mm hub)...welche vergaserbedüsung wäre super? Kann die Zündung so bleiben wie bei originalen? Luftfilter mit Löchern über den Düsen oder nicht? Daaaanke.... -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Danielson antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mir hat es die Anlaufscheibe vom unteren Pleullager zerlegt und durch den Drechschieber gezogen. Ich vermute ich habe vergessen Mischöl dazu zu geben (wäre das erste mal in meiner 25jährigen Rollerkarriere, ). Oder es war Materialermüdung. Drehschieber ist vom Kobold repariert worden. Die 57mm BGM Welle ist neu und hab ich schon gekauft. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Danielson antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hey Servus zusammen, ich möchte meine PX 200 nach Klemmer mit Originalzylinder wieder neu aufbauen. Ich habe die BGM Welle mit 57 Hub. Es soll ein absolut alltagstauglicher Roller sein den ich Hauptsächlich zum Pendeln benutze. Bin gerade am überlegen ob mit BGM Orignalzylinder 200ccm und Big Box touring oder mit Malossi Sport gesteckt ÜS angleichen mit Big Box touring! Beides über Drehschieber mit SI 24. Würde beim Malossi Sport noch die original PX 200 Kupplung ausreichen? Oder sollte man da gleich ne BGM Superstrong etc verbauen? Das würde alles halt wieder sau teuer machen...! Bringt das Malossi Setup gegenüber dem BGM Zylinder soviel Mehrfreude beim fahren oder ist das zu vernachlässigen? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Danielson antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok ...alles klar! Vielen Dank!