Trethupe

Man(n ) kann sich einfach neben die Leute an die Bühne stellen und gut iss....mit der Einstellung darfste garnix mehr kaufen, stell mal vor der Metzger hat nur 9 Finger und die Leberwurst ist heute nur in "grob" im Programm

Wieso fährste nicht für 29 Euro pro Nase mit einem Reisebus nach Kroatien? Kommt billiger, als Sprit, Verscheiß und Klima Wartung... Man kann sich natürlich auch ein Asthma holen, wenn man die Klima anmacht, so Bakterien am Trockner und in den Lüftungskanälen sind schon echt toll... Wenn ich alleine fahren würde, könnte ich mit dem Geiz leben, aber wenn Frau und Kind an meinem Schottenrock krank werden, hab ich dafür kein Verständnis... Gruß

iopj

Für 77 € würden die bei BMW nicht mal den A.... hochheben...habe da 85 € + MwSt für 1 Std Fehlersuchen gezahlt ( haben 6 Std gesucht ) Laß das mal bei ATU machen, ohne Klima fahr ich nicht mehr, bin mal 22 Std bis Polen ( Masuren ) bei tropischen Temperaturen im E36 Coupe gekrochen ( tiefer+ einige pol. Straßen vertragen sich nicht= 22 Std statt 12 im normalen Wagen )...danach brauchst Du noch 3 Tage extra Urlaub.. Geizigen Gruß "Wer nen BMW fährt, für den sind 77 € doch nen Trinkgeld

Bin mal kurz gefahren und nach 5 mal übern Hof heizen ist das Problem weg....woher kommt dieser Faden? Von verbleitem Benzin?

Hab mir eben meine "Drittzündkerze" gegönnt...vielleicht sind die Fehlzündungen weg...( guckeerstobderchefnochdaistvorderprobefahrtwährendderarbeitszeit )

Das musst Du mir erklären?

Das wäre so, als ob Dir jemand eine Heidi Klum gibt und er bekommt von Dir eine ausgefranste Helga Federsen ( zu Lebzeiten schon ausgefranst )

Gut, ich kenne Deine Rituale und "Verprechungen" VORHER nicht... Im Ernst..behalte die Karre und lass Dir von jemanden aus Deiner Nähe beim 177 ccm Polini helfen..das "GAYT" ganz nett nach vorne

Wozu braucht man dafür einen Gummi? Hat die Karre etwas das gefürchtete KICKSTARTER HIV?

Muss Dich korrigieren...

Hast Du noch was übrig? Towels ? Zeitschriften?

Danke.... Was macht die FFM Vespa Szene? Biste noch unterwegs mit Patches etc wie früher? Gruß vom ehem. VC Oedt Member ( der, der Dich leergekauft hat )

Als ich den Roller übernommen habe, wurde nochwas aus einem Benzinkanister nachgefüllt, bin damit gerade zur Tanke gekommen und habe 4 Liter Super getankt, dazu mein Putoline Vollsyntetisch ( ErdBÄRöl )

Hab mir jetzt die Zündkerze genauer abgeschaut, ich sehe da eine kleine Verbindung zwischen Elektrode und Kern, wie ein Haar....wie kommt das? also Verbindung zwischen 6) und 7)

Hallo! Deo Spray brennt gut, in den Luffi rein und ab gehts Meine PX ( seit 98 lief sie nicht mehr ) sprang nach dem 2. Kick an ( da einfach unter die Sitzbank ins Loch geprüht )... Bei Scooterville hat die Kiste letztes Jahr schon eine neue Lima bekommen und einen Spannungsregler ( wobei der alte nicht defekt war )...wollte mir mal 200 ? sparen ( das hab ich letztes Jahr gezahlt bzw die "Nutzer" ) Mist

Hat jemand einen Tip für mich, wo ich mich mal "belesen" kann ( online ) ?

Frische Ware ist da.......

http://cgi.ebay.de/Vespa-PX-80E-Motor-komp...1QQcmdZViewItem Die Rechnung ist von NOV 2005, + Kurbelwelle steht in Handschrift unten drunter...( ob die nun gewechselt wurde, weiß man nicht, da das irgendjemand so druntergeschrieben hat )

Haben spontan einen 75er DR mit einer 74er HD verbaut

k

Mahlzeit. Ich weiß, hier ist man mit der Frage nicht willkommen, aber ist der Familienroller für die Baujahre 1940 und 1944. Habe an einer Piaggio NRG ( 2001 ) ein techn Problem. Jedesmal wenn ich die Zündung bei der Kiste anmache, knallt die Sicherung durch. Vorgeschichte: Roller stand 8 Monate in der Garage, ließ sich mit Deo Spray in den Luftfilter zum Starten per Kickstarter überreden. Bin zur Tanke gefahren und wieder zurück, alles funzte. Dann Mühle ausgemacht, wollte wieder starten und NIX. Sicherung im Eimer. Per Kickstarter sprang sie zwar an, aber Drehzahlmesser und Voltanzeige funzten nicht. Gestern hab ich den Haufen Plastik mal auseinandergebaut, aber noch keine Schwachstelle gefunden. Die silberne BOX links in Fahrtrichtung am Rahmen mit dem "breiten Stecker" hab ich mal testweise getauscht, aber immer noch Klack...Sicherung durch... Hab gerade noch meine PX, meine V50 und nun das auch noch als BAUSTELLE

Böhmische Dörfer...ist meine 1. Vespa mit Kontaktzündung...( bin ja New School PX Fahrer und hatte damit nix zu tun, bis dato )

72er V50N=? Da nimmt man das Polrad mit einem Sicherungsring raus....der Motor besteht fast nur aus Neuteilen...lief ja auch perfekt, habe nun 2 Zündspulen zum testen und meld mich morgen nochmal..