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Trethupe

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  1. Pinasco 149 gabs früher mal, suche eher was als 150 ccm mit abgedrehtem Fuß, oder langts für den HUB nicht? Würde gerne in Italien offiziell Autostrada fahren und da kenne ich die ab 150 ccm Reglung noch...oder gibts die nicht mehr?
  2. Gibts mittlerweile für den 80er Motor auch ohne KW Tausch alternativen zum 135er DR oder 139er Malossi?
  3. Würde als erstes mal eine längere Übersetzung verbauen. Meine PX 177 drehte sich "obenrum" tot und das hat nix mit Tourenmopped zu tun, eher mit Kreissäge..
  4. er
  5. Trethupe

    erledigt

    erledigt
  6. Trethupe

    erledigt

    erl.
  7. Herzlichen Glückwunsch und cooler Name
  8. bei dem Mailverkehr ist vielleicht eine Mail "offen" gelaufen, schaue mal die Header durch...ab einer gewissen Anzahl von Mails ist die dann zu sehen...
  9. So ein Hass treibt Dich jahrelang an....und irgendwann findest Du den Sack.. Emailaddi auch mal gegoogelt? Unter www.dasoertliche.de sind 2 Teilnehmer für die Adresse Von-der-Gablentz-Str. 10, 13403 Berlin verzeichnet. Evtl kennen die Damen den Herrn L. ? Ciao
  10. Der Name auf der Überweisung des Kontoinhabers müsste aber passen, oder? Mittlerweile kann an über Facebook etc auch was rausfinden, oder Handynummer oder Kto. Nr einfachmal googlen... Ist er auch bei einer Berliner Bank oder wo ist die? Die Banken haben zwar auch eine Schweigepflicht, aber arbeiten auch gerne präventiv mit, kommt drauf an, wie man nachfragt... Viel Erfolg P.S. Gerade ist er noch ans Handy gegangen (03:02 Uhr) In Krefeld ist ein solcher Chr.... verzeichnet...
  11. Ging es nicht ums outing von werdenden Vätern?
  12. Was wäre Dein Argument für diesen?
  13. Nimm doch einen Standard Si 20/20 Vergaser und bau den drauf. Du kannst nicht 5 Änderungen gleichzeitig einbringen und erwarten, dass es läuft. Mach einen Standard Si 20/20 drauf, den Standard Luftfilter und ändere die HD nur und NICHTS anderes... Sonst wirst Du nie fertig
  14. erledigt
  15. erl.
  16. http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/rueckschau/2012/07/31/lokalzeit_koeln.xml?noscript=true&offset=1588&autoPlay=trueflashPlayer
  17. Schau doch in den E Pass des Scorpion. Im Sip Online Shop kann man sich beim Artikel das Datenblatt und E Pass laden. Wenn Du da Deine Vespa drin findest, ist es legal. Falls nicht, ist es illegal...
  18. Danke für die Tips. Habe präventiv schon die Zündspule getauscht, inkl. Kerze, er dreht immer noch nicht vollständig hoch. Beim Ausdrehen drosselt er irgendwie, entweder zuviel Sprit oder zuwenig Zündung... Die Kontaktzündung hab ich leider seit meiner Mofa Zeit nicht gerafft...
  19. Danke für die Tips. Habe präventiv schon die Zündspule getauscht, inkl. Kerze, er dreht immer noch nicht vollständig hoch. Beim Ausdrehen drosselt er irgendwie, entweder zuviel Sprit oder zuwenig Zündung... Die Kontaktzündung hab ich leider seit meiner Mofa Zeit nicht gerafft...
  20. die Dichtungen sind alle neu am Versager. Alt ist noch der Schwimmer und die Nadel. Mhh...ich tausche mal den Schwimmer... Danke
  21. Was kann denn in Kombination mit dem "Leerfahren" zu tun haben? Vergaser ist fest und nicht verkanten, Benzinzulauf schließt ab, wie es sollte ( hab ja einen neuen Tank, Benzinhahn und Benzinschlauch ). Kann ich den Schwimmer aus einem SI 20/20 nehmen ( PX 80? ) Habe da noch 2 von
  22. via Check 24 habe ich die DEVK- Da kostet meine Sprint mit 4000 Euro Wert nach WGA ca 9 Euro im Quartal inkl. Teilkasko ohne SB Meine Cosa liegt bei 15 Euro im Jahr ( 150 Euro SB = TK ) und meine SKR auch bei ca 15 Euro im Jahr. Würde mal auf www.check24.de schauen, dort den billigsten Anbieter wählen ( man kann auch Optionen filtern ) und danach z.B. das BJ ändern. In der Eingabemaske sind Fahrzeuge Ü30 nicht akzeptiert. Habe es als Schreibfehler mit einem neueren Baujahr deklariert und das wurde nun postalisch bestätigt. Das WGA hat die Versicherung selber erstellt ( damit es nacher kein Kompetenzgerangel gibt ). Ansonsten über meinen Kollegen Michael das Gutachten erstellen lassen oder im Schadensfall ihn kontaktieren- er macht normalerweise mit Youngtimern, denn ein E30 Cabrio mit Zeitwert ist ein Schlag ins Gesicht für den Besitzer, es ist ein gesuchter Youngtimer und auch anders abzurechnen: http://www.p-m-tec.de/ihrunfall/
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