Trethupe

Wenn Du in meiner Größen/ Gewichtsklasse bist und nicht wie ein Chinese oder Japaner gebaut bist, kann das durchaus normal sein.

http://new.scooter-classicparts.com/ Er hat originale Kotflügel da

finde die "anonymenichfahrnurschaltroller" immer lustig, hier wird über "Plastik" hergezogen ( weil ja die Kumpels mitlesen ) und in der Garage stehen SKR und Co... P.S. Die "GEKLAUT" Sektion sollte nur für angemeldete User sichtbar sein, nicht nur ein Topic.

Zwar müssten sich einige "outen" und zugeben, dass man nicht nur Blech fährt )) Mir persönlich ist es egal und ich finde die Mischung spannend und möchte die Vielfalt genießen....

habt ihr da noch einen "verschwundenen" gefunden? Da wurde ein Beitrag gelöscht, evtl. kann man die "geklaut" Option hier nur für MitGLIEDer sichtbar machen und nicht für alle...

Wattn nun? falsch ausgedrückt oder was ist das für ein Fach in der linken Seitenhaube in Fahrtrichtung? Da nehm ich lieber welche von meinem Bonanza Rad http://classic-cycle...gsanzeiger.html

..ich werde berichten..die 2 Kabel und 2 mit Dosenblech umwickelte Plastikblinker an den Lenkerenden sind nicht aufwändig und erfüllen nicht meinen Haptik und Qualitätsstandard...dazu noch eine lose im Gepäckfach schleudernde 6V Batterie kann nicht als "fachgerecht" bezeichnet werden, oder?

Ich probiers mal hiermit: http://www.m1p.de/vespadata/briefkop/vlb1t_ob.jpg http://www.m1p.de/vespadata/briefkop/vlb1t_ob_72_ga.jpg http://www.m1p.de/vespadata/briefkop/vlb1t_ob_74.jpg

Das mit Bj 1991 ist echt der "Knaller"... werde das ändern, lt Fin ist es 1974. Habe aber alle Unterlagen aus Italien mit Kennzeichen und allem Schnickschnack inkl. Kaufvertrag der neuen Maschine in Italien. Wurde bis 1988 von einem Monsignore im Vatikan bewegt P.S. Frage mich nur, was verwerflich an einer Umrüstung auf Werkszustand ist?

Ich sehe das nur "logisch" oder? Wenn ich Blinker eintragen lassen kann, kann ich die auch austragen lassen, wenn ich den Originalzustand herstellen will, oder? wenn ich sehe, was die für eine Erstzulassung eingetragen haben, hat der eh was geraucht...

Mhh... mein Chevy von1977 blinkt z.B. auch hinten rot und ich musste keine gelben Blinkleuchten nachrüsten, oder Kopstützen bzw 3 Punktgurte..habe hier schon einige Ausnahmegenehmigungen gefunden mit denen ich das probiere.

Nun ja, eingetragen wurden diese Plastik Lenkerenden Blinker. Im Laufe der Jahre klappen die nicht mehr und die Dinger rutschen dauernd raus. Evtl sind ja Bauteile defekt, die man nicht mehr bekommt.

Das Problem ist, dass die Blinker doch original nicht dran sind und ich den Originalzustand herstellen will. Im Vatikan, wo die Gute lief, war anscheinend 1974 die Erstzulassung ohne Blinker normal. Die Blinker sind zwar dran, aber mit 6v Batterie im Gepäckfach sieht man die eh nicht

Hallo Marcus, wenn es die original eigentlich in Italien auch nur ohne Blinker gab, muss man die nicht nachrüsten, oder? Gruß Frank

erl.

Aufgrund des Diebstahl meiner 180 ccm Runner, habe ich mir für meinen weiteren Fuhrpark jeweils einen GPS Tracker zugelegt. Per Anruf auf dem Tracker bekomme ich eine SMS mit den Koordinaten für Google Maps als Link aufs Iphone geschickt. Hier habe ich das Set mit 2 Akkus und Autoladekabel erworben. Prepaid Karte mit SMS Flatrate rein ( nutze Telekom X-Tra Karten mit monatlich 9,99 Euro Kosten ), Akku laden ( hält 48 Std ) und ab gehts. http://www.navi-nec.de/shop/product_info.php?info=p72_Mini-GPS-Tracker-Peilsender-Ortung-GPS-GPRS-TK102--12V.html&XTCsid=54b8f0e87d05a7313ddb38b8fce2d480 Das Set ist gut und günstig und funktioniert ( bis dato ) metergenau! Beschreibung: Mini GPS-Tracker TK-102 Modell 2011 SOFORT Lieferbar! NEU & OVP NEU: Jetzt auch mit SMS-Google-Link (URL in SMS) StandBy bis zu 80 Stunden! NEU und nur bei uns: 12 Volt Kfz. Ladenetzteil inclusive! Der GPS Tracker TK102 ist klein und handlich. Bereits bei der ersten Inbetriebnahme zeigt sich die gute Verarbeitung des Kunststoffgehäuses. Die beiden Hardware-Tasten auf der rechten Seite sind trotz ihrer geringen Größe gut erreichbar und verfügen über einen präzisen Druckpunkt. Eine Mini-USB Buchse zum Aufladen des Gerätes und eine LED für die Statusanzeige finden sich direkt oberhalb der beiden Hardware-Tasten. Der SirfIII Empfängerist im Bügel an der Oberseite verbaut. Das Mikro befindet sich an der Geräteunterseite. Um das Gerät zu betreiben, sollte zuerst der Akku vollständig geladen sein. Da der GPS Tracker TK102 ausschließlich über SMS Befehle gesteuert wird, und die Antworten auf die gegebenen Befehle auch über SMS ausgegeben werden, benötigt man eine SIM Karte für das Gerät. Bei einem häufigen Gerbrauch ist hier eine SMS Flatrate zu empfehlen. Wichtig, der Passwortschutz der SIM Karte muss deaktivierbar sein. Um die SIM-Karte einzulegen, muss das Gerät auf der Rückseite geöffnet und der Akku entfernt werden. Zum Einschalten drückt man die untere der beiden Hardware-Tasten. Nach ca. 45 Sekunden ist das Gerät einsatzbereit. Dies ist an der grünen blinkenden LED zu erkennen. Ist das Gerät einsatzbereit, kann mit der Überwachung begonnen werden. Ruft man hierzu den GPS Tracker TK102 mit einem autorisierten Handy an (Echt-Zeit Abfrage), erhält man dengenauen Standort als SMS. Mit der automatischen Abfrage erhält man je nach Befehl, in einem bestimmten Intervall, innerhalb einer bestimmten Zeit, die aktuellen Standortkoordinaten. Weitere Szenarien sind der Bewegungs- oder Geschwindigkeitsalarm. Wie die Bezeichnung bereits verrät, schlägt hier der GPS Tracker TK102 bei Bewegung oder Erreichen einer vorgegebenen Geschwindigkeit per SMS Alarm. Gleiches gilt für den Geo-Zaun, mit dem ein gewünschtes Gebiet virtuell eingezäunt werden kann. Verlässt der GPS Tracker TK102 dieses Gebiet, erhält man ebenfalls eine SMS mit einem entsprechenden Hinweis. Eine weitere Möglichkeit ist die akustische Raumüberwachung. Per SMS schaltet man den GPS Tracker TK102 vom Tracking-Modus in die Überwachung. Bei einem erneuten Anruf wird nun das gesprochene Wort übertragen. Das eingebaute Mikro kann mit dem eines Handys verglichen werden und liefert die Gespräche aus dem näheren Umfeld. Wichtig: Personen die auf diese Weise überwacht werden, müssen hierzu ihr Einverständnis geben. So die aktuelle Rechtslage. Ebenfalls möglich ist die Verwendung eines SOS Modus. Drückt man die entsprechende Hardware-Taste, sendet der GPS Tracker TK102 alle drei Minuten eine Standort-SMS. So kann in einer Notsituation schnell und lautlos Alarm geschlagen werden. Jetzt auch mit SMS-Google-Link (URL in SMS) GPS Speed- und Bewegungsalarm Überwachung durch Echtzeitabfrage auch im Geo-Zaun Sehr geringe Kosten durch SMS oder GPRS Ortungsgenauigkeit ± 5 Meter Original GPS SIRF III Chipset Meldezeitpunkte frei definierbar SOS- Notfall-Taste (rettet Leben bei Unfällen) Sendedaten mit Uhrzeit, Datum und exacter Position Fast weltweite Betriebssicherheit ( Triband 900/1800/1900 Mhz) Simcom300 GSM/GPRS Technologie Warn-Info bei geringer Batterie-Spannung Technische Daten SiRF III Empfänger mit einer Genauigkeit von bis zu 5m, Empfindlichkeit -159 dBm Siemens MC55 GSM / GPRS Modul im 900/1800/1900 MHz-Bereich eingebautes Mikrophon Mini-USB Buchse zum Laden Standby Zeit: bis 80 Stunden Maße (H/B/T): 64/46/17 mm Gewicht: 48g Einsatzbereit in max. 45 Sekunden Lieferumfang: GPS Tracker TK102 mit Aufbewahrungsbeutel in OVP 2 Stück 3,7 Volt Li-lon Akku BL-5B (860 mAh) 230 Volt Ladenetzteil (zum direkten Laden am Gerät oder in der Ladestation) Akku-Ladestation Bedienungsanleitung englisch und deutsch! 12 Volt Kfz.-Ladenetzteil für Festeinbau

erl.

der eigentliche Besitzer hat "Zeit"...

erledigt

Ein einfacher Zweitakter ist doch keine Aufgabe für einen begabten Schrauber....wenn man Spaß am basteln hat, why not?

das sagen wir in 10 Jahren auch über die Cosa 1

Ansonsten mal mit der Fuffi auffällig schnell und laut über die Hauptstraße an den Bullen langfahren, dann kommt der P4 quasi gratis... :wacko: http://youtu.be/tYw96xT9SGM

b

erl

Bin wieder mit dabei....