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Alle Inhalte von Schlumi
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Hallo, Grübel seid paar Tagen über ein neues Projekt... aber weil ich eigentlich schon zuviel Fahrzeuge habe müsste dann etwas weichen. Was glaubt Ihr könnte man realistisch für meine Lambretta bekommen. LIS150 silver Special in orig Lack. BJ 61 .. keine Blinkerpflicht !!! Alles mehr oder weniger Eingetragen. 2 Fahrzeugscheine voll. 2012 den Motor komplett aus Neuteilen aufgebaut und eine Saison als Drittroller gefahren. Monza ( mit Powolotti angepassten Ein&Auslass ) BGM Welle 60/110 Liedolsheim Gehäuse SIL200 35er Mikuni GP200 Getriebe BGM Federbein hinten Black Edition V2 Tourist BGM Zündung Großer XL Tank Edelstahl Jockey Bremse hinten mit Exenter Sip Digitaltacho mit Elektrischen Benzinhahn Variochain, Kette Schrauben Anbauteile Dichtungen Lager alles neu. Habe wirklich alles gute Teile gekauft und nicht an der Qualität gespart. Vor 2 Monaten noch für 850€ auf MMW Bremspumpe und Jockey Antidive Bremse Stahlflex, Forklinks, Gummis, Federn umgebaut. Sitzbank Ancilotti + orig. Sitzbank und einige Kiste Teile. Hat 28PS auf dem Prüfstand gehabt.. denke jetzt nach Feinabstimmung evtl. etwas mehr. Also Raufsetzen und losfahren... Nur glaube ich das ich einfach zuviel Geld Investiert habe und nicht ansatzweise in die Region der Investionen komme. Was denkt Ihr ist ein realistischer Preis ? Gruß Maik
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Dafür Sound Sound und nochmal Sound
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Patina kann man sich nicht kaufen....
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WIDEFRAME CONVERSION - TEIL 2
Schlumi antwortete auf MrED's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Das du den Dämpfer hinten kürzen musst kann ich mir nicht vorstellen,da solltest nochmal genau nachschauen... Ich denke du solltest mit der Stoßdämpfer Verlängerung ( Sechskant ) deine Höhe einstellen. -
WIDEFRAME CONVERSION - TEIL 2
Schlumi antwortete auf MrED's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ausrichten mit Spacern.. ala "Spurverbreiterungen vom Auto" Ich habe gleich die Bolzen der Achsaufnahme länger gemacht und M8 genommen. Gruß Maik -
Ich würde mal die Suche anwerfen
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Schlumi antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
http://www.germanscooterforum.de/topic/256245-rollerteile-dealer-nr-1-in-2012/?hl=%2Bdealer http://www.germanscooterforum.de/topic/232523-rollerteile-dealer-nr-1-in-2011/?hl=+dealer http://www.germanscooterforum.de/topic/207561-rollerteile-dealer-nr-1-in-2010/page-2?hl= dealer -
20130630185013.pdf
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Habe beim Vergasersetup obenrum keine Veränderungen gemerkt wenn ich die Nebendüse geändert habe. Auch auf der Rolle nicht... bin aber nicht Beratungsresistent und werde beim nächsten mal Abdüsen genauer drauf achten. Habe mich mehr oder weniger danach gerichtet. Ich fahre auch den 35er und fahre HD285 ND hatte ich 17,5.. damit lief er unten super aber anspringen war mist. jetzt ND 22.5 Nadel 58 Mit Airbox habe ich es nicht hinbekommen... deshalb aktuell mit Ramair. Gruß Maik
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Nebendüse rauf um im 4ten bei Vollast Klingen zu vermeiden ?
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Nimm ne CNC Kupplung S&S,MMW,SCK ganz egal.. Du willst unbedingt ne Membran für 20PS und sparst an der Kupplung ? Ich würde lieber mehr Geld für ne Kupplung ausgeben und mir die Membrangeschichte sparen... Gruß Maik
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Kolben würde ich noch fahren aber den Zylinder nicht. Ich hätte Angst vor Folgeschäden wenn das mit dem geöffneten Zylinderfuss nicht hinhaut Gruss Maik
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VBB Blinker nachrüsten für Tüv
Schlumi antwortete auf derjan's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Habe auch ne 62er VBB ohne Blinker... hat den Tüv noch nie Interessiert. Zulassungsstelle hat den Roller auch noch nie gesehen.. Ruf doch mal Worb5, Jockeys Boxenstopp oder die üblichen verdächtigen an. Gruß Maik -
Erfahrungswerte Pipedesign Cobra 220
Schlumi antwortete auf jobo55's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
5 ps sind schon viel für einfach umstecken aber ich finde die Cobrakurve zum fahren besser. Aber eigentlich auch etwas wenig Spitzenleistung für das Setup. -
Scheibenbremse, Bremspumpe - Möglichkeiten
Schlumi antwortete auf Patricks's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, ich habe eine Teilhydraulik an meiner VBB und finde die Bremst wirklich gut. Als Vergleich habe ich auch ne Vollhydraulik und auf der Straße finde ich vom Bremsen ist das beides Top... Das was viel ausmacht ist die PK Gabel... So habe ich es verbaut. Gruß Maik -
Das ultimative A.C.M.A Topic
Schlumi antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Willkommen http://www.germanscooterforum.de/topic/233814-das-ultimative-acma-topic/ Gruß Maik -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Schlumi antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Mit Glied bin ich Hatte auch schon Werkzeug geliehen... aber was ich habe da habe ich. Werde es gleich mal bestellen.. gibt ja noch Prozente .. da lohnt hin und her senden schon nicht mehr. Taff... meinte MB Federn. -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Schlumi antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Möchte die Tage meine Forklinks tauschen ( Serie III mit Taffspeed ) und hier im Forum wurde immer zu einem Werkzeug vom Menke geraten.. aber die Fotos gibt es alle nicht mehr. Kann ich mit dem hier http://www.scooter-center.com/product/8099004/Gabelfederkompressor+LAMBRETTA+LI+LIS+SX+TV+DL+GP die Forklinks im Eingebauten Zustand wechseln ? Gruß Maik -
Progetto Grigio Basso
Schlumi antwortete auf igi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Jo -
Und wie willst hier ein Analogfoto hochladen ohne es zu digitalisieren Die Idee finde ich sehr gut, es sollte auch genau vorgegeben werden was das Monatsthema zeigen soll. Also das man sich auch vorher etwas Gedanken macht und versucht das Thema umzusetzen, und nicht in der "Schnapsschusskiste" sucht. Wenn man zb. ein Foto für Oktober sucht, könnte man zB. sagen es soll den Monat entsprechen. Was dann jeder daraus macht ist ja das Interessante... Herbstlaub,Oktoberfest,Mauerfall,Abrollern jeder hat da so seine eigene Vorstellungen und auf diese würde ich mich freuen. Biete mich auch an, aktiv das ganze zu unterstützen. Gruß Maik
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Tarmac Spirits Sommerfest 17.08.2013
Schlumi antwortete auf Joda's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
@Pennah MKOR -
Progetto Grigio Basso
Schlumi antwortete auf igi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bin auch gespannt habe ja noch ne offene Bier wette ....... -
SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
Schlumi antwortete auf Lambrookee's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Finde das auch so, ist doch ein GSF Projekt, also sollte es auch hier zuerst stehen ! -
Zündkerzenbild :bei vollgas zu mager ,sonst zu fett
Schlumi antwortete auf Gunnar's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Glaube Gasertechnisch bist nicht soo daneben das du dir gleich nen Loch in Kolben brutzelst. Welchen Zündzeitpunkt hast du abgeblitzt und was für eine Kerze ? Gruß Maik -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Schlumi antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das kannst du machen ist ja unser Recht laut Fernabsatzgesetz. Aber egal ist das den Shop´s nicht, die bezahlen Arbeitskräfte/Verpackungsmaterial/Rückporto usw..