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Alle Inhalte von Schlumi
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Sieht nach einem PX Dämpfer aus, wenn dem so ist wäre der PK Dämpfer vielleicht noch ne Überlegung
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Biete euch hier meine. Pinasco Flytech GS150 Wideframe zum Kauf an. Bin sie vielleicht 300km gefahren und dann kam die Vape für die GS3 raus auf die ich gewechselt habe. Die Zündung habe ich auf Gleichstrom ( Masse-frei) umgelötet, bin sie auch so gefahren. Sie wird komplett verkauft, aber ohne Gleichstrom Regler. Der originale unbenutzte Pinasco Regler ist dabei . Alternativ kann auch ein neuer BGM oder Vape Ac Regler mit verkauft werden. Preis 190euro Abholen in 38550 Isenbüttel oder Versand. Gruß Maik
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Moin, suche 2 Seitenhauben für die Serie2 . Eigentlich brauche ich nur die Eingepunkteten Innenbleche für den Haubenverschluss. Also auch verbogene, schlecht passende repros usw anbieten. Zur Not Dengel ich es selber, aber vielleicht hat ja jemand etwas rumliegen. Gruß Maik
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Schlumi antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
Schlumi antwortete auf lummy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Jo da hat Chuck Norris die Backe aufgemacht. Egal Blech kann ich . Ärgerlich das ich nicht gesehen habe das der Lenker Schrott ist. Doch mehr arbeit als ich mir vorgestellt habe, aber soll eh ein "Langzeit" Projekt sein. Also dieses Jahr muss die nicht fertig und angemeldet sein. -
Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)
Schlumi antwortete auf lummy's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Nach Jahren ohne Lammy ein Puzzle aus Kalkar mitgebracht. Wo die Setup Reise hingeht bin ich noch unschlüssig, aber die Optik bleibt so. Fang demnächst entspannt mit den Karosserie arbeiten an. -
Gerade beim Stöbern gesehen. Bin bei Lammy Teile Preise nicht mehr up to date. Vielleicht ein gutes Gutes Angebot für jemanden hier ? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/motor-gehaeuse-lambretta-200-gp-sx-tv-sil/2671039363-306-6861?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Schlumi antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ikke och 1x -
Erfahrungen mit der längeren Schwinge für PX Gabeln
Schlumi antwortete auf Kitano's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hat jetzt nix mit der CNC Schwinge zu tun, aber ich habe auch schon ein paar mal gegrübelt die Gabel etwas nach vorn zu recken. Gerade PK/PX Gabel in VBB/VNB usw sieht immer etwas gegen die Wand gefahren aus. Ich glaube irgendwann versuche ich das mal, das Rad wandert etwas nach vorne und sitz mittig im Kotflügel. Paar cm Radstand gewinnt man auch. Wie es dann fährt, kein plan -
Hab nur vor ca 10 Monaten im Store in Deutschland auch mal wieder neue gekauft und da löst sich schon die Sohle. Habe ich wieder geklebt, aber soetwas kannte ich bisher noch garnicht. Viel schlimmer empfand ich die Leute die sich da DM Sandalen gekauft haben, hoffe ich sehe soetwas NIE auf einem Blechschaltroller
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Gammels Hoffmann-Rettungstopic
Schlumi antwortete auf Gammel's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Der Kicker von Kleinanzeigen ist anders, glaube der würde an der Backe Scheuern. Habe mir schon Kickstarter schweißen lassen das funktioniert. -
Wideframe Zusatztank Durchstieg
Schlumi antwortete auf Schlumi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Noch ein Foto gefunden. Ich finde die Stelle gut, aber wenn dann flacher. Alternativ ins Reserverad. Hab 10zoll Wide und Largeframe, bei Reserverad wäre ich flexibler. -
Gammels Hoffmann-Rettungstopic
Schlumi antwortete auf Gammel's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hey Stefan, ich kenn auch andere Trittbrett Lösungen von dir. Bin gespannt was du baust und werde gespannt mitlesen. -
Wideframe Zusatztank Durchstieg
Schlumi antwortete auf Schlumi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hey Gammel, vielen Dank. Find ich nicht schlecht, aber mir etwas zu aufbauend. Sollen laut sip 7 Liter reinpassen, ich denke ich baue den etwas flacher nach. Stelle gern mein rechten Fuß auf den Mitteltunnel. Mir würden auch 3 Liter reichen. -
Wideframe Zusatztank Durchstieg
Schlumi erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Moin, hat jemand diesen Zusatztank und kann mir mal ein Foto zeigen? Irgendwie finde ich den nicht schlecht bin mir aber noch nicht ganz sicher ob er mir gefällt. https://www.sip-scootershop.com/de/product/reservetank-durchstieg_75207400 -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Schlumi antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Irgendwie finde ich die Kurve für die Bauteile etwas untypisch. Aber wenn du glücklich bist und es gut fährt ist doch Geil. -
VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Schlumi antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Fahre quattrini Membran und Drehschieber mit 30iger Mikuni. Ob es heute noch meine Erste Wahl wäre, keine Ahnung aber funktioniert gut und ist halt so eingetragen. -
GS 150 mit Chrimaz Bremse
Schlumi antwortete auf pv211's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Wenn die Gabel eingebaut und belastet ist wird der Schwingenwinkel noch flacher. Das heißt das beim Einfedern vor allem beim Bremsen der Nachlauf noch weiter negativ verändert wird und es Stabilität verliert und evtl. das Rad anfangen wird zu flattern. Na klar kann man jetzt das Federbein Knüppelhart drehen, aber das fährt dann auch nicht schön. Hier gibt es gerade verschiedene Meinungen und ich habe gesehen das du die likest die sagen das ist gut so. Also bau sie so ein.
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Wenn ich mir jetzt vorstelle das die Gabel eingebaut ist und Belastungen drauf kommt wird der Winkel noch flacher. Für mich sieht der Dämpfer zu kurz aus.
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Ich habe es so zum testen aufgebaut, aber erst 3 Tage laufen lassen. Wird jetzt noch ordentlich angeschlossen und das Gehäuse gedämmt. Habe ca 63qm und nach 2,5 Stunden von 5 auf 11 Grad gekommen. Für nen Hunni Anschaffungskosten bin ich zufrieden.
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Nabend aus Isenbüttel, kein plan ob wir uns früher über den Weg gelaufen sind fahre aber auch schon über 30 Jahre Vespa. Viel Erfolg bei der PX Suche. Gruß Maik Momentmal.... Hab jetzt erst gerafft wer du bist 🤣🙈🤣
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Schlumi antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn du nicht in den Bergen wohnst würde ich das Getriebe extralang machen. 1+2 Gang und primär. Steuerzeiten kein plan. -
In meiner GS150 hatte ich eine Flytech als DC welche ich gegen eine Vape getauscht habe. Eingebaut, angekickt lief sofort. Beim abblitzen zwei drei mal ausgemacht und dann kein Funke mehr. Verkabelung Masse usw geprüft nix. Zündspule geprüft heile. Dann hier die Werte gelesen, rote Leitung nix. Werde versuchen die Grundplatte zu reklamieren, aber wie bzw was kann da nach ca 2min passiert sein ? Optische ist auch nix zu erkennen. Gruß Maik
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WIG Schweißgerät Beratung, Puls ja oder nein? Was sagen die WIG Profis?
Schlumi antwortete auf kim-lehmann.de's Thema in Technik allgemein
Jetzt grübel ich auch ob AC/DC und Puls. Haben gerade wieder 25%