Schlumi

Hi Bulli schön dich hier zu Treffen Gruß Schlumi ( jaMAIKa )

Hey ich fahre auch ab&an mal mit Freunden ( 2-3 Oldiefahrer die aber auch Fix unterwegs sind ) in Harz, lasst uns mal auf dem Torfhaus treffen und dann ne schöne Abfahrt zur Okertalsperre machen usw.... Anbei ein foto vom torfhaus Gruß jaMAIKa

Steht noch bis zum Wochende hier zum Verkauf, danach bin ich 2 Wochen im Ausland. Preis 70? incl Versichertem Versand ! Gruß jaMAIKa

evtl. mal hier versuchen http://www.rasaway.de/

Habe jetzt ja einen Caddy leihe ich dir&Axel für die Anreise

up

Top, Pflichttermin

Verkauft kann zu !

Top Idee, sollte man einführen.

ups sorry für mein gefährliches Halbwissen .... hätt da ne Kiste Bier für verloren

Wie willst ihn den fahren ? Der Motor ist für 10" und deine VBA hat 8" kannst den Motor aber auf 8" abrüsten. Dann musst schauen ob er sich totdreht, wenn dann Primär ändern und/oder Größeren Reifendurchmesser für eine längere Übersetzung. Eingetragen werden muss er, aber damit hatte ich persöhnlich noch nie Probleme. Gruß jaMAIKa

Hi, ich habe meine VBB schon öfters in einem Astra F Caravan durch die Gegend Kutschiert. Ich sage mal so aus dem Bauch, das es klappt. Benzin runter paar alte Decken und Gurtbänder und gut ! Gruß Maik

Hallo, ich biete euch hier meine originalen Porsche Carrera Felgen zum Kauf an. Sie haben keine Beschädigungen. Die Reifen sind schon etwas älter und hinten einseitig abgefahren, auf Wunsch auch ohne Reifen. -2 Stück in 7 x 17 ET 55 mit 205/50ZR17 P Zero -2 Stück in 8,5 x 17 ET 50 mit 255/40ZR17 P Zero Die Felgen sind gebraucht, ohne Kratzer, ohne Macken. Top Zustand, mit Nabendeckeln Standort ist 38550 Isenbüttel. Evtl Versand, müsste aber erst Preise erfragen. Preis Festpreis 300? ( mit oder ohne Reifen ) Gruß jaMAIKa

Auspuff würde ich ein T5 für dein Roller umschweißen, mit Reso musst nicht nur in den Kurven aufpassen ( Bodenfreiheit ) sondern auch bei der Fahrt auf den Polini. Aber wenn du eh kein Si fahren möchtest dann gleich 30iger, lösst auch bischen das Reso problem. Gruß Maik

Könntest ein 65er Primär rein machen und fahr eine 23er Kupplung evtl einen 4.00 Reifen dazu um dein Getriebe zu verlängern. Ein 177 Polini mit 24er Gaser ordentlich angepasst und dazu ein T5 Auspuff. Dazu fahre ich noch eine Langhublippenwelle. finde dieses Setup super Habe mich dafür entschieden weil: super zu fahren, hat ausreichend Drehmoment und ein ordentliches Leistungsband. Verbrauch ist nicht übertrieben, da ich den Roller auch fahre. Kosten überschaubar bleiben Und ich habe nur den alten 1B Lappen und den Gaser+Auspuff habe ich eintragen lassen auf 9KW deshalb nicht legal aber sehr unauffällig. Gruß Maik

Ist natürlich eine Geschmacksfrage. 2 Gleiche Felgen finde ich schöner, aber mit 2 GS Felgen musst hinten auf 8" Bremse umbauen und verlierst etwas Bremsleistung. Gewinnst aber nach meinem Geschmack die bessere Optik. Tüv ist immer ein Thema für sich, unser Tüv Nord ist immer ganz Ok wenn man ihm ordentliche Unterlagen oder Argumente bringt. Sicherheit, ordentliche Reifen mit Gripp , bessere Bremsen usw sind schonmal gute Schlagwörter. T4 Unterlagen machen auch einen guten eindruck die iat ja seht Baugleich und hat Werksseitig 10" wenn nicht sagst ist der Tacho von der oder machst mal nen Navi dran dann kann er per GPS sehen das es passt. Ich sagte auch immer Schätzeisen und erklärte ihm das es ein sehr alter Tacho ist der nicht das Zeigt was heutige Tachos anzeigen. Gruß Maik

Hi, mein Tacho habe ich mal mit einem Navi per GPS verglichen. Mit meinen 4.00-8" die ungefair den 3.50-10" vom Abrollumfang entsprechen kommt es sehr gut hin, hast halt keine Toleranz mehr nach unten 80km/h sind 80km/h bei mir. Gruß jaMAIKa

Stimmt Feder+Dämpfer etwas straffer ist Pflicht. zb. beim Stoffi den Verstärkten Stoßdämpfer der APE, fahre ich in meiner VBB1T mit einer Härteren Feder ... Top. Nun kann man auch vorne Bremsen.

Felge Vespa 150GS 4-Loch, Kosten ca 100? Vorteil, einfach anbauen fertig Nachteil die 8" Bremse bleibt ( aber die VBB Trommer vorne ist ja besser als ihr Ruf ! ) Gruß jaMAIKa

Hi viel Spaß bei deinem Projekt, kannst auch mal im www.VNB-Report.de vorbeischauen. Gruß jaMAIKa

Bitte mal Fotos vom Tank Gruß Maik

Das mit der Front sollte keine Probleme mit der "H" Zulassung bereiten. Als der Diplo und der Admiral ausliefen haben sie sogar ab Werk Querverbau gemacht, da gabe es Diplomaten mit liegenden Heckleuchten und anders rum..... Schöne Autos hatte auch mal einen B-Admiral Gruß jaMAIKa

Gängespringen muss nicht gleich immer das Schaltkreuz sein, ich würde erstmal die einfachen sachen testen wie zB. Schaltung ordentlich eingestellt oder mal die Schaltraste genauer anschauen. Wenn offen dann kommt eh immer neues Schaltkreuz rein. Getriebe kannst auch schön mit einem 4.00 Reifen verlängern. Hier mal etwas zum stöbern www.vnb-report.de Gruß Maik

So hier die Fotos

Habe mir den Tank letzte Woche neu gekauft und die beiden vorderen Befestigungslöcher und leicht den Rand abgedremelt um in "in" die Karosserie zu legen.... Leider passt es nicht 100% steht knapp 2mm höher als mit einem oldie Tank und weil ich Schwingsattel fahre sieht das etwas unschön aus. Mit Sitzbank sieht man nix. Neupreis 60? Hier für 50 incl. Versand. Fotos kommen morgen. Gehört mir, und kann auch in 38550 Isenbüttel abgeholt werden. Gruß Maik