Soul-Beat

Yo, bin auch dabei. Wie sieht das mit dem Abschlusstreffen des Scoot-Devils SC in Ramelsloh aus? Hätte schon bock. Gruss Björn

Tja und wer ´92 in Kiel auf dem Joyride war, kann sich u.U. auch noch an diese Szene erinnern. :plemplem: Was man(n) nicht alles für Geld macht.

Tach. Also wenn dein Lenker oben anschlägt, dann wir unten am Rahmen, wo das untere Lager sitzt der Gabelanschlag ausgeschlagen sein. Am besten du schraubst erstmal die Kaskade ab und schaust dir an, was ich meine. Danach Gabel ausbauen und mit nen dicken Hammer und nem Stück Vollmaterial oder ´nem stabilen Rohr den Anschlag wieder etwas zurück dengeln. Soweit, daß der Lenker oben nicht mehr anschlägt. Das ganze machst du links und rechts. Nur Mut.... Gruß Björn

und wieder ein kieler mehr:)

Fetten Respekt. Kann man das komplette Rohmaterial auf CD oder DVD bekommen? Hätte da echt Interesse dran. Porto und Material würde ich natürlich übernehmen. Gruss Björn

moin, schau mal nach, ob die spiralfeder noch auf dem kulu-ring sitzt. die macht auf jeden fall mag. späne, wenn sie durch den motor gemahlen wird.

tja, kann man mal sehen... sind mir da noch nicht aufgefallen. wie weit rein montierst du denn den dichtring? viel spielraum habe ich da doch nicht, da sonst die erste lippe nicht auf den dichtfläche läuft? oder täusche ich mich da?

Da ich Schwierigkeiten mit meinem eigentlichen Profil habe, hat es mit dem ersten Fahrbericht etwas gedauert. :uargh: Also: Der Ring passt und die Karre läuft. . Ich habe bis jetzt nichts negatives feststellen können. Zum Hersteller kann ich z.Z. nichts sagen, da der Ring eingebaut ist. Ich habe ihn allerdings beim Vespa-Händler gekauft. Habe nach Hexagon 125 Lima-Ring gefragt. Dann Maße verglichen und mitgenommen. Hat mich 8 Euro gekostet. Der blaue ori. Ring ist glaube ich halb so teuer. Naja werd dann mal weiter testfahren. Gruß Björn