Eckenflitzer

http://www.motorradreifendirekt.de/start.html Auch sehr feiner Laden. Liefert auf Rechnung und das innerhalb kürzester Zeit. Das Angebot vermag auch zu bestechen, nur leider keine Schwalbereifen. edit verbessert: Es gibt sehr wohl Schwalbereifen, nur nicht in 3,50x10

Wie lange ist der motor denn noch reserviert? Ist er schon weg?

Elestartmodelle haben eine kurze Vergaserdichtfläche. Bei Extremtuning passt da möglicherweise nicht der Membranstutzen den man gerne möchte.

Loch zumachen und Siri für Bremstrommel rein und gut ist's. Vielleicht brauchst du eine andere Bremstrommel, aber der Motor muß dann nicht wieder auf.

Na ich kenn' keinen, will nur die Spiele.

Den GamBoy kannst du behalten, aber bis auf MarioKart hätte ich gerne die Spiele. Verkaufst du sie auch einzeln?

Mach doch nen SiRi rein!

Ich möchte auch gerne, aber zu welchem Preis denn nun?

Ich hätte Interesse an 3 oder 4 Sätzen. Sind das denn jetzt 1,5 mm starke Bleche? Und zu welchem Preis pro Satz?

Danke, freut mich. Habe eine 96' gekauft. Dann könnte ja eine Cosakupplung drinnen sein. Meine 125er aus 97' hat auch eine.

Ab wann gab es die PX 200 mit Cosakupplung schon ab Werk? 1996 oder 1997?

Oder wohl ein wachsamer Nachbar, was? Hast du einen Ansaugbalg drauf? Der schluckt lautstärkemäßig schon einiges. Also ich würde schon alles mögliche versuchen bevor ich mir 'nen anderen Auspuff zulegen würde...wo kommwa denn da hin!?

Jo @mulin: Ist der Auspuff denn eingetragen? Wenn ja, was schert dich dein Nachbar? Wenn nein im Grunde auch, aber man weiß ja nie auf was für Gedanken die kommen...

Da wickelst du ne Runde Schleifpapier um deinen Finger oder nimmst eine Schlüsselfeile, führst das in deinen Zylinder ein und brichst nur eben die Kanten sämtlicher Löcher im Zyli. Ansonsten würde ich den gar nicht weiter bearbeiten. Schön die Ü-Strömer im Block anpassen, zusammen bauen, Vergaser einstellen (habe das nicht mehr so genau im Kopf, aber 200er Bedüsung passt schon grob, größere HD vielleicht), Zündung 19° und ab gehts. Deine Getriebe/Reifenkombi ist recht lang-aber wenn der die drückt wird dein Roller wohl die 110er Marke kratzen. Edith muß bemerken das sie die 8" überlesen hat, also doch nicht sehr lang sondern eher kurz. Dafür halt schön Druck.

In eine Sprint passt ein Lussotank problemlos rein. Verkabelung-kein Plan!

Kann geschlossen werden.

Ja genau! Und ich nehme den Kolben davon, dann isser komplett weg!

Kann auch bearbeitet sein, ist egal. Von mir aus auch schonmal geklemmt haben, aber funktionieren soll er noch.

Probier mal eine W3 Kerze.Wenn du nicht nur in der Stadt unterwegs bist, sondern auch mal über Land eierst, soll die da auch rein. Die Bedüsung ist soweit in Ordnung finde ich. Ich bin auf O-Puff und SI immer so zwischen 118er und 122er HD gefahren, mit Löchern im Luffi. Das seit über 10000 km. Vielleicht auch mal 'ne andere CDI testen?

Meiner Meinung nach gehört es jedenfalls nicht original da ran! Ich bin aber kein Elektriker...sieht mir, laienhaft beurteilt, nach einem Kondensator aus um irgendwas zu puffern. OT: Warum ist es so schmuddelig unter deiner linken Backe???

Vielleicht könnte man zum umschalten der Funktionen den Elestartknopf benutzen. Der ist bei mir nämlich schon lange nicht mehr in Gebrauch...

oder diesem Naja und das übliche Gesöff auf Parties und Feten halt, aber beim Schrauben hauptsächlich Hemelinger. Es wird ja behauptet das 12 von Haake Beck sei das gleiche...

Im Pflegeheim, die geile Sau, bei uns auf Station vier....

Wo bestellt man sowas denn? Und was kostet das?

Der klemmt auch 3 mal und fährt weida...