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Eckenflitzer

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Alle Inhalte von Eckenflitzer

  1. Eckenflitzer
    Es wird nicht gut funktionieren.
  2. Eckenflitzer
    Das 146° vielleicht ein bißchen über gut fahrbar sind.
  3. Eckenflitzer
    Und regelmäßig grüßt das Murmeltier... Der Plan geht nicht auf. Du hast 9mm mehr Hub. Du mußt also 4,5mm Fudi fahren, weil der Kolben einen L-Ring hat. Ich habe jetzt nur mal mit 105° ÜS gerechnet...ergibt mit 125er Welle 146°.
  4. Eckenflitzer
    Wird das jetzt neue Mode mit den vereisten Vergasern, hier? Das ist völlig normal, dass sich Eis außen am Vergaser und am Stutzen bildet. Druckabfall=Temperaturabfall.
  5. Eckenflitzer
    Wenn du magst, stelle ich dir einen SIP Road der ersten Generation zur Verfügung.
  6. Eckenflitzer
    Doch...hier! eins-zwo Mach die blaue Mühle vorne mal so tief es geht.
  7. Eckenflitzer
    Richtig! Hast du auch nen SIP Road zum vergleichen da? So O-Puff, SIP Road und Boombox.
  8. Eckenflitzer
    Na, wie fährt sich's denn?
  9. Eckenflitzer
    Selbst bauen und geiler als Original, ggf. SIP Road.
  10. Eckenflitzer
    Quatsch...reiß an (morgen)!
  11. Eckenflitzer
    Jetzt machst du es aber spannend.
  12. Eckenflitzer
    Umtauschen auch nicht?
  13. Eckenflitzer
    Kann man den überhaupt schon kaufen?
  14. Eckenflitzer
    Cool! Ich bin sehr gespannt.
  15. Eckenflitzer
    SIP Road sollte deine Referenz sein! Besser als ein O-Pott läuft meist alles was schon anders aussieht.
  16. Eckenflitzer
    Irgendwo muß man ja anfangen. Die Werte der Tröte hast du ja sicher notiert und von da ausgehend wird ja in jede Richtung optimiert...oder was? Jedenfalls sieht das Teil so aus, als hättest du dir einige (mehr) Gedanken drüber gemacht.
  17. Eckenflitzer
    Das mit den Kurven war für die andere BOOMBOX von Supermoto. Du mach' bitte so weiter wie du angefangen hast! Für mich würde erstmal Leistung vor Lautstärke stehen.
  18. Eckenflitzer
    Kurven?
  19. Eckenflitzer
    Idee, sowie Umsetzung, finde ich geil! Ich werde es mit Spannung verfolgen.
  20. Eckenflitzer
    Zumindest ist es auf Vespamotoren ganz gut übertragbar.
  21. Eckenflitzer
    Deine Kurbelwelle hat übrigens ein 105mm Pleuel.
  22. Eckenflitzer
    Passt!
  23. Eckenflitzer
    Die Fachliteratur sagt 180° Gesamtöffnungszeit sind für sportliche Tourenmotoren anzusehen. Gut...das ist Stand der Dinge von vor vielen Monden, aber unsere Motoren sind ja auch aus dieser Zeit. Ich habe mit Öffnungszeiten in diesem Bereich gute Erfahrungen und pflege sie auch bei von mir gemachten Motoren so zu machen. Bis 120/70 war auch alles geil, da werkelte dann aber auch schon ein 166er vorne rum.
  24. Eckenflitzer
    Miss mal bitte wieviel du wegfräsen kannst. 8,5mm nach vorne und 8,5mm nach hinten würden aus 110/44 dann 120/54 machen.
  25. Eckenflitzer
    Spar dir das Wuchten. Wenn die Welle (von der Limaseite betrachtet) zwischen 12 Uhr und halb3 liegt, ist die top. Dein Drehmoment bleibt bei dir, es wird wohl sogar noch etwas größer.
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