Vespatreiber

Mit der kurzen Übersetzung und den Steuerzeiten des original Zylinders sind 100km/h nie und nimmer drin... Ohne Cosa Luftfilter und mit dem geplanten SIP Road würde ich ne 22er Kupplung probieren. (Ausser du wohnst in den Bergen)

Dann nimm doch Chlorbleichlauge (Natriumhypochlorid), das habt ihr doch tonnenweise rumliegen. Ist auch besser für die Umwelt als die fieseren Biozide...

Ist halt ne Automatik...

Ähh, nope... Golf8 hat 80kg Stützlast.

Aber meinen Respekt das Heck so rund zu bekommen!

Ich hatte mal ne verstellbare Zündung in Verbindung mit MMW oder MRP Kopf (weiss nicht mehr genau) und dass hat man leicht gemerkt. Könnte 1PS gewesen sein. Aber klar, Malossi drauf ist natürlich am einfachsten und kann alles besser als der Orginalzylinder.

Wenn man ängstlich ist kann man ja diese höheren M8er verwenden, dann greifen mehr Gewindegänge. Die müssen irgendwo an der Cosa verbaut sein, habe hier irgenwie immer welche rumfliegen...

Und das Reserverad mit Wasser (oder wenn vorhanden Quecksilber) füllen. Geil - Gewichtstuning mal andersrum...

Grrr, konsequent die Felgen vorne und hinten falsch montiert... wie kann man das bitte nicht merken? Spätetestens beim fahren https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-pk-50-xl-1-olack/2712283833-305-6119

Super Teile, zusammen mit Heidenau K80 und Auswuchtung ein ganz neues Fahrerlebnis!

Interessant finde ich die größe der Airbox im Vergleich zum kleinen Luftfilter:

Spinner bedeutet Spinner, egal auf welcher "Seite" er steht: Der eine findet das Hakenkreuz aufm Kennzeichen geil - Spinner Der andere nicht und tritt dir die Karre zusammen - Spinner Ich denke so ist es gemeint...

Eins habe ich nie verstanden: Warum hat man die Maut für alle nicht eingeführt, nach einem Jahr geschaut was eingenommen wurde (-Betriebskosten) und dann einfach die KFZ Steuer pro 100ccm um diesen Betrag gesenkt? Dann hätte man doch eine "Ausländermaut". Die EU kann uns doch nicht verbieten die KFZ Steuern zu senken?

Wurden 97 noch Din Kennzeichen rausgegeben? Weil älter kann der Beetle ja nicht sein...

Ist ja eigendlich auch egal... ich z.B. fahr gerne Elektro, aber dann auch wieder mit vergnügen Verbrenner - je nach Einsatzzweck. Mit dem E-Smart (10s von 0-100) tret ich an der Ampel schon gerne mal das Pedal durch, einfach nur weils leise und einfach ist und lasse dann natürlich auch mal manches stärkere Fahrzeug stehen, aber halt nur weil der eben kein Bock hat mit 4000U/min die Kupplung schnalzen zu lassen um seine Werksangabe von 8,5s von 0-100 zu schaffen. Warum auch, ist ja schließlich kein Rennen?! Darauf sollte man sich aber nun wirklich nix einbilden...