Vespatreiber

Nix gegen die Haltbarkeit, meiner hält seit ´96 und 20000km Einkaufen bei ScooterCenterKöln - Service sehr gut oder SIP - manchmal billig oder Rollerladen / Rollerzentrale meistenst am billigsten...

Nixe Problema, wollt nur mal wissen was das optimalste Ergebniss bringt.

Servus, Mit was poliert ihr eigendlich eure Köpfe? (vorallem Brennraum) Ventilschleifpaste, Autolackpolitur? oder doch 1000er Schleifpapier...

Bei Zweedaggtern ist hubraum nicht alles, der Malle hat schon wesendlich mehr Leistung allerdings auch bei höherer Drehzahl... ist geschmackssache. 24Gaser bring bei beiden sätzen was (vorallem beim Malle) Auspuff: Zum Malossi passt am besten ein Italiener Den DR kannst du nen Sito+ gönnen, erwarte aber keine Wunder und nach ca. einem Jahr wird der höllich blechern und laut

Kannst natürlich nen Malossi(139) draufmachen, aber wenn du den DR schon hast würde ich lieber noch etwas sparen und bei 166 bzw 177ccm einsteigen. (Dann natürlich mit Gehäuse abdrehen und 125er Welle)

Uvex Boss 3000: passt gut und beschlägt nicht wegen Doppelvisier! Persönlich Unfallerprobt, bei 55km/h über die Motorhaube und gelandet wie auf Kissen, Null Kopfschmerzen. (Aber der Rest vom Körper tat ganz schön Weh dank T-shirt)

Endlich spricht mal wieder einer das Thema wuchten an! Alle behaupten immer bei den 10Zoll Reifen und bei der Geschwindigkeit unnötig (Zitat Reifenhändler) Aber was is nun wenn die Kiste mal 120 und mehr läuft? Jeder 50er Plaste roller der für max 70 ausgelegt ist hat heute schon ausgewuchtete Reifen... Hat eigendlich mal jemand von euch so nen Reifenwuchtstand selber gebaut? Ich mein so mit 2 gelagerten Stangen wo man den Reifen dreht und irgendwie die Zeit stoppt bis er stehn bleibt?

Dass mit Fotos kann noch dauern hab nix Digital! Aber bevor das ganze zu EBay kommt kriegt ihr! die Fotos. Sind beide Elektro und zumindest beim Geländewagen steht 1:12 drauf. Das Chassi vom R5 ist ohne Karosserie 34 cm lang. Vom Preis kann ich nix sagen, das müsst ihr machen. Das ganze ist viel zu schade zu fahren hat glaub ich eher Sammlerwert.

Hat zwar nix mit Vespa zu tun aber wo (ausser EBAY) soll ich dass sonst rein schreiben? Ausserdem wird das Geld in die PX gesteckt! Hab da ein Tamiya Militärfahrzeug XR311 von schätzungsweise 1977 und nen Renault R5 Turbo von 82?, beide NIE! gefahren.. Wer will???

@ Dokma: Ja, man sollte sich immer ein Stückchen vom Papier abreißen um danach unter dem Fingernagel zu reinigen...

56er weils nen Geilen Sound hat, aber mal ehrlich was kostet so ne Telekom-Flatrate eigendlich???

Hey, ich bin BJ 82 hab ein Bonazarad und neben dem Rechner von dem aus ich Poste steht ein Comodore C64 Personal Computer mit 3 Farben Bildschirm und 16 Nadeldrucker Vorteil: Absolut Virenfrei dank nicht vorhandener Festplatte. Es gibt also noch Hoffnung!

OK, es ist definitiv zu teurer. Aber wenn man es beidseitig benutzt relativiert sich der Preis!!!

Will ja hier keine Werbung machen aber alle die Lust haben können am Mittwoch um 19:30 mal zum VC Kleinostheim kommen! Ich weiß, im VC sind meistens nur ältere Leute (über 50) mit Hexagon, aber um 19:30 Triffen sich die "Jüngeren" Meistens eh nur ich und 2 andere... - DAS MÜSSEN MEHR WERDEN!

Stimmt, dir hab ich schon geschrieben. Aber sonst niemand von den "tausenden" Mitgliedern??? Lasst mich nicht allein, will mit jemand ! oder :love: im falle einer Vespafahrerin

Mist! Vor kurzem hatte ich noch alle 2 Wochen Berufschule in Dillingen, bin jetzt aber fertig. Wohn in Aschaffenburg sind 280km... Würdest du mir dass ganze zu dem Preis zuschicken???

Bei manchen hat auch Cola über Nacht einwirken lassen was gebracht...

Moin, jemand aus dem Landkreis Aschaffenburg hier im Forum? Oder bin ich allein?

Die Leute ausem Forum welche deine Langhubköpfe kaufen schicken dir auch ihre Köpfe + Geld, somit genießt du mein vollstes Vertrauen. Allerdings hab ich nicht die Ahnung um zu überprüfen ob der Kopf der richtige für meinen Malle ist, aber wenn du sagst das funkt...OK! Wo wohnst du denn? Vielleicht kann ich ihn ja persönlich holen.

Genau so ist es, will erst mal probieren mit Si24 und Drehschieber zu fahren. Für Membran bin ich theoretisch sowie praktisch (fräsen) noch nicht fit genug. Wenn wir schon dabei sind: Was soll ich für diese Kombi noch verändern? z.B Kurbelwellensteuerzeiten fäsen (wieviel Grad in welche Richtung?) Düsen und Zündung sind eh klar... @Superchecker: Dein Kopf scheint der richtige für mich zu sein! - warum willst du ihn überhaupt verkaufen d.h. wo ist der Haken?

Hab in das Thema schon ein paar reingeschaut aber spätestens nach der 5. Seite übersteigt das ganze meinen Horizont @Superchecker: brauch ich bei deinem Kopf + Malle + Normalhubwelle Passstifte bzw. Dichtung?

Hab mal gemessen: 67,7mm Durchmesser, also wenn er ausgedreht wurde dann nur sehr halbherzig Auf die Gefahr hin mich hier als Idiot hinzustellen: Wird der Zylinderkopf nicht durch die 4 Stehbolzen zentriert? Für was braucht man noch Passstifte?

Könntest du bitte mal den Durchmesser hier rein schreiben? Hab nämlich einen gebrauchten Malle mit Kopf gekauft von dem der Vorbesitzer behauptet das es ein für Malle ausgedrehter wär... Das will ich gern noch mal überprüfen

Vielleicht könnte man den Kompressor elektrisch antreiben (Staubsauger oder Laubsauger) siehe VW G60

Die weniger Leistung der neuen Pxen könnte am U-Kat liegen den die Jungs von Piaggio da rein zwirbeln... Naja man könnte seinen Brief ja "ausversehen" verlieren und sich den einer geschrotteten 88er px besorgen, dass sollte doch funktionieren oder?