skoot

Also ich seh da 2 zusätzliche Pedale!!

Tot is auch n recht stabiler Zustand....

1 Leute aus Stuttgart werden zur Not im Kofferraum eingesperrt gebracht

Nachdem jetzt Ostern alle nen Flyer und ne persönliche Einladung bekommen haben kommen ja hoffentlich mindestens 500 Leute!!!

So, jetzt gehen wir alle noch mal aufs Klo und dann reiten wir los!!! Bis später am Tresen!

Lass es einfach so wie es is, sollte ganz OK laufen. Hab Spaß mit dem Moped und lese Dich nebenbei mal ganz in Ruhe in diverse Themen hier ein. Will man einen Membranmotor bauen, bei dem die Membran auch Vorteile, sprich Leistung bringt sollte man sich schon etwas intensiver mit Motoren befasst haben.

Bauchfrei scheint auch bei Männern in zu sein! Bei uns in der Firma war Freitag ein holländischer Trucker mit nem T- Shirt das normalerweise so bis an die Eier gereicht hätte. Bei dem hing ne Bauchfalte so ca 15cm drunter raus.... :puke: :puke: :puke: :puke: :puke:

@Tine Ich glaub wir waren noch nie zusammen auf nem verregneten Treffen! Höchstens Schnee...

Hab den Spannungsregler unter dem Werkzeugfach an die Seitenwand geschraubt, die Zündbox liegt lose vor dem Zylinder. Ist da gut zugänglich und fällt auch nicht raus. Hatte auch schon mal nen Halter, so ähnlich wie bei der PK gebaut. Is zwar handwerklich schöner aber ziemlich schlecht zugänglich bei eingebautem Motor.

Die Version mit dem Lammy Dämpfer gibts aber schon seit locker 10 Jahren. Neu is das nicht!

@tine: Sonne machen wir für Dich auch in Kiel!!

Ich glaube, es gibt weiterhin beide Versionen. Die Gummibandgeschichte ist wohl die Sparversion.

@Uda - ging mir genauso, auch ohne wischen! Das lag sicher am Wetter!

4.8 gibt es schon, is so die Festigkeitsklasse für Baumarktschrauben, Blumendraht und unter anderem handelsüblichen Gewindestangen!!! Das mit den Gewindestangen hat mir mal jemand erzählz, nachdem ich eine schon seit zwei Jahren als Motorbolzen benutzt hatte.... Was ich aber immer noch nicht glaube, daß eine Stoßdämpferschraube ohne Mutter dauerhaft am Platz bleibt!!

ohne Mutter????? Ich hab da schon öfters mal ne normale M8, 8.8 reingemacht, das geht auch, kein merkliches schlabbern im Fahrwerk oder so.

also bei mir gehts gerade stark bergab...

Fährst Du noch die Rally 180 Zündung oder was modernes?

Das wäre dann die Krönung der Originaltuner. Frage ist nur wer sich tagelang den Kopf zerbricht. etliche Versuchsmodelle baut, nächtelang auf dem Prüfstand verbringt, um dann durch so etwas wie den T5 Auspuff etwa 0,5PS extra aus der Original PK80 zu kitzeln. Obwohl 0,5 PS beim Originalmotor schon prozentual ein beachtlicher Zuwachs wären...

Bei der PX gehts auch ohne Gummi... Die is gesund!!!

Falls trotzdem jemand die Spezial Gabel will, is alles dran, mit Trommel (Alu für offene Felge) und Dämpfer. Liegt im Auto und is heut Abend in Stuttgart für 30 Oi zu haben!

Das is Udas Porno Px :love: :love: :love:

Hab noch einer von ner Spezial, könnte ich Morgen zum nighter mitbringen PM doch mal wegen Interesse! Sollte auch bei 1. Serie passen.

Gibts eigentlich 9" mit Geschwindigkeitsklasse K? Hab zwar 9" wahlweise bei mir eigetragen aber auch topspeed 109km/h

Uda, was machst Du da????

einmal noch schlafen :love: