skoot

Das ist ziemlich bäääh!!! Macht allerdings auch gut breit!

Bringt die hydraulische Kupplung außer dem Showeffekt auch noch einen dem preis angemessenen anderen Vorteil? Meine Finger haben sich jedenfalls an einer Largeframe noch nicht sowas gewünscht....

dünner Konus, 2-Loch, 12V?

In Kiel scheint immer die Sonne!!!

Hab heute ne T4 für 450? VHB bei Autoscout gesehen. Bj 62, seit 79 abgemeldet, Originalbrief - leider schon wech

Polini mit Originalwelle, 19er und Proma lief bei mir ganz gut. Nur im 4. fehlte bei der geringsten Steigung die Kraft, um richtig Drehzahl zu machen. Ich vermute, daß der Gaser nicht genug Drehzal für den Puff macht. Teste mal den Originalpuff, das müßte ganz gut laufen.

Nur das die Suche nix ergibt! Das wird eigentlich nur über den Andaugtrichterkram diskutiert. Was mich interessiert ist die möglichkeit nen 28er oder 32 Gaser fest am Gehäuse zu fahren. Hat also jemand so ein Teil schon mal in der Hand gehabt und getestet? Spekulationen über Bilder aus dem Internet helfen keinem so recht weiter.... Stefan

Die Bilder kann ich auch net sehen Das bedeutet jetzt ja wohl, daß auch die XL2 Preise versaut sind...

Spricht eigentlich was dagegen die trommel von innen so zu modifizieren (Abdrehen, Ring anpunkten), daß man vernünftige Gewinde schneiden kann? Dann läßt sich ERST die Trommel anschrauben und dann der Aluklotz montieren. Falls man das ganze noch so umbaut, daß man zumindest an eine Schraube bei montiertem Schwingarm kommt, könnte man die komplette Bremse ohne zerlegen abbauen (Reifenwechsel)!!

Kennt die jemand? http://www.scooterpartsdirect.com/Index.as...el&cat=FuelCarb Vielleicht schon mal getestet??

Hier gehts um die Verstärkung für die obere Stossdämpferaufnahme

Such Dir nen Prüfer, der sich mit alten Fahrzeigen beschäftigen will - d.H. jemand mit dem man auch reden kann und der auch akzeptiert, daß vor über 30 Jahren Fahrzeuge mit besch... Bremsen ausgeliefert wurden oder jemanden der total blind ist und alles akzeptiert. Der Verein ist da total egal. Kommt immer auf die Kollegen vor Ort an!

Kelle, den Kerl kaufen wir uns!! Ich will auch so einen Kalender!!!

Das ist so nicht richtig!! Meine Zündung war auch ganz neu, nach ca 3km Fahrt hat sich dann der Pickup verabschiedet.

Pickup im A... Hatte ich neulich auch, lief nur noch im Leerlauf. Einfach mal messen, rote Kabel gegen Masse sollte etwa 110 Ohm haben.

Großer Konus ist afaik immer 12V

Das große Problem ist aber immer noch, daß Abgase nach hinten austreten müssen. Also ist da offiziel ohne zusätzlichen Bogen nix zu machen. Was natürlich nicht heißen soll, daß es nicht trotzdem jemand einträgt. Wenn dann da aber steht " Mit Ausnahmegenehmigung Abgasaustritt nach vorn" kann es wieder Ärger bei der Zulassung geben...

Bin dabei! Mit langer Unterhose!!!

Hatt ich schonmal woanders geschrieben, aber bisher keine Antwort: Wie wird der PM jetzt eigentlich aktuell geliefert. Hab da bei den Händlern 3 Versionen der Dämpferbefestigung gesehen. 1. Große Schelle um den Dämpfer(SCK) 2. Kleine Schelle am Endrohr (SIP) 3. Halter am Dämpfer (Rollershop) Die SCK Variante finde ich persönlich am besten, gibts Erfahrung mit den anderen?? Hat das evtl auch was mit der Passform zu tun??

:plemplem: :plemplem: :plemplem: ja und, wo is das Problem???? schau mal: http://www.schiebenimsand.de/

Das war Plastikflaschenradler vom Penny

Wie wird der PM jetzt eigentlich aktuell geliefert. Hab da bei den Händlern 3 Versionen der Dämpferbefestigung gesehen. 1. Große Schelle um den Dämpfer(SCK) 2. Kleine Schelle am Endrohr (SIP) 3. Halter am Dämpfer (Rollershop) Die SCK Variante finde ich persönlich am besten, gibts Erfahrung mit den anderen??

Phil, ich schmeiss mich weg!!!! Soooooooooo geil

Eigentlich müßte man nachrüsten, der TÜV kann aber eine Ausnahmegenehmigung erteilen. Es ist aber wieder Ermessenssache der Zulassungsstelle diese zu akzeptieren... Kann also heißen SS180 ohne Blinker, dafür aber mit 20PS und lauter Tüte beim TÜV durchgeboxt und dann sagt die alte Bratze bei der Zulassungsstelle is nich...

Zylinder is nur gesteckt, Gayhäuse schön angepaßt, Einlass so weit wie möglich aufgemacht und bei der Welle den Rand abgeflext und schön verrundet. Zur Leistung kann ich noch nicht so viel sagen, hab keinen Tacho. Läuft und dreht aber ganz ordentlich. Vierter hat auch sauber Anschluss.