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Alle Inhalte von skoot
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Breitreifen... VNA mit PX Motor was geht?
skoot antwortete auf Vespafahrer5's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
3.50-10 und selbst da schleifen einige Modelle schon am Kupplungsdeckel, Mitas z.B. -
sieht auch circa scheiße aus der Hocker
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Am Besten mit im Zelt der Nachbarin schlafen, das spart Zeit
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Ich glaube das ist der gleiche Herstelller, der auch Bauchweg Trainer bei QVC verkauft... Am besten mal ein Flacheisen und nen großen Hammer mitnehmen und ab 0,47 mal nachspielen. Dann hat sich das vermutlich schnell mit dem Wunderwerkzeug erledigt.
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Ein Rentner bucht einen FKK Urlaub "All inklusive". Er fiebert dem Urlaub entgegen und ist schon ganz nervös. Endlich ist es soweit und es geht los. Schon beim Betreten der Hotelhalle haut es Ihn von den Socken. Alle Gäste und auch die Hotelangestellten laufen völlig nackt durch die Gegend. Ein junges ( nacktes ) Mädchen bringt Ihn auf sein Zimmer. Sie wünscht Ihm einen schönen Aufenthalt, erinnert ihn aber noch einmal daran, dass er alle Annehmlichkeiten des Hotels nutzen könne sofern auch er nackt sei. So begibt er sich nackend an den Pool und sieht all' die schönen Mädchen. Sofort regt sich sein bestes Stück woraufhin sich eine Dame sofort von ihrer Liege erhebt und Ihn anspricht: "Sie haben gerufen?" Er ist ganz verdutzt und weiß gar nicht was er sagen soll. "Nun" sagt sie, "Ihre Erektion bedeutet bei uns, das sie Sex haben wollen. Möchten Sie mit mir aufs Zimmer gehen?" Das geht ja gut los, denkt er sich und verbringt eine herrliche Stunde auf dem Zimmer. Während er sich von seiner Erschöpfung erholt denkt er: "Ein kurzer Saunagang wäre jetzt nicht schlecht" und so macht er sich auf den Weg. Die Sauna ist vollkommen leer. "Klasse" denkt er, alles für mich alleine, da kann ich mich richtig entspannen. Als er so eine Weile liegt und immer noch niemand dazugekommen ist lässt er erst mal ordentlich einen "fahren". Sofort geht die Tür auf und ein glatzköpfiger Schwuler kommt herein. „Sie haben gerufen?“ Der Alte ist wieder ganz verdattert. „Furzen ist bei uns das Zeichen, dass sie es einmal richtig von hinten besorgt haben möchten“ sagt der Schwule und vernascht den Alten sofort. Am nächsten Morgen steht der Alte angezogen und mit gepacktem Koffer in der Hotelhalle. "Ich möchte abreisen" sagt er zu dem Mädel an der Rezeption. "Aber warum denn" fragt sie, "Sie haben doch eine ganze Woche all inklusive gebucht?" Daraufhin der Rentner: "Wissen Sie, jung Frau, ich bin in einem Alter wo ich einmal in der Woche einen Ständer bekomme, aber zehnmal am Tag furzen muss."
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rennt wie der Teufel http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-piaggio-bravo-mofa-moped-rennt-wie-der-teufel/176921728-218-7140?ref=search
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Reparaturbleche V50, wo gibt´s die besten?
skoot antwortete auf shamrock's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Otti macht tolle Sachen, bin mir aber nicht sicher ob er auch komplette Beinschilder macht. Einfach mal fragen. http://www.osp-parts.de/index.html -
Vespa APE Calessino
skoot antwortete auf mysteron60's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Bindet auf jeden Fall erst mal viel Platz und Kapital. Für einen guten Preis kriegt man die vermutlich nicht über Nacht verbimmelt. -
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/piaggio-ciao-porter/175844000-218-6081?ref=search
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Hab mal als Student im Waschkeller meine sehr patinierte Wachsjacke im Wäschetrockner getrocknet. Die Jacke war wieder richtig toll, auch das kürzlich aufgetragene Wachs war schön eingezogen. Allerdings hat die Frau vom Nachbarn am nächsten Tag die weisse Bettwäsche getrocknet... Ich hab noch nie so dreckige Bettwäsche gesehen Hätte sie mich irgendwie mit der Geschichte in Verbindung gebracht könnte ich diese Zeilen wohl nicht schreiben
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Fragen zu 50 SR V5SS2T
skoot antwortete auf matzmann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mal das ganz alte Thema vorholen, hier gibts grad ne Sprinter: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.707271032628528.1073741842.481451038543863&type=1 Wenn da alles so ist wie es soll und man genau sowas sucht wäre der preis ja ganz OK, oder? -
Sprint Gespann - Entscheidungshilfe
skoot antwortete auf albert's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
So mit dem Bastelboot dabei würde ich mal in Richtung 4000 Euro tippen. Wenn Du nicht grad aktuten Geldmangel hast würde ich sagen auf JEDEN FALL behalten. Sowas kriegst Du nie wieder! O-Lack Sprint, der alte Cozy, ohne Blinker und drei Personen Zulassung. Das ist schwer und teuer zu bekommen, spiegelt sich aber (vermutlich) nicht im aktuellen Preis wieder. Lackier das Beiboot und fahr jeden Sommer mal 100km und freu Dich an der geilen Kiste. mach ich genauso -
Polrad als Kompressor? Eure Meinung
skoot antwortete auf VespaDenis's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Frage ist genauso sinnvoll wie: Kann ich meinen VW Polo mit Teilen von Conrad Elektronik zum Knightrider Auto umbauen? Beschäftige Dich mal etwas mit den Grundlagen von Motorenbau und Physik, dann wird Dir bei spezifischen Fragen sicher auch gern und kompetent weitergeholfen!- 9 Antworten
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- Polrad
- Kompressor
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Polrad als Kompressor? Eure Meinung
skoot antwortete auf VespaDenis's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nein, das geht nicht!- 9 Antworten
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- Polrad
- Kompressor
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Versicherungskennzeichen 2014
skoot antwortete auf MCKN_Gerri4's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich will auch ein richtiges Kennzeichen für die Fuffi! Geht das ohne sexuelle Gefälligkeiten in der Zulassungsstelle? -
Neue Scheibenbremse für alte Gabel: Anti Dive TSR
skoot antwortete auf Phantomias's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Muss wohl mal was an meinen Augen machen... Jetzt hab ich die Stange gesehen. Gefällt mir gut!!! -
Neue Scheibenbremse für alte Gabel: Anti Dive TSR
skoot antwortete auf Phantomias's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Sieht ja gut aus aber ohne anti dive wird das vermutlich nie befriedigend funktionieren. -
South Palatine SC Rollerspaß im Westerwald III am 23.-25.08.13
skoot antwortete auf die Vroni's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Freut mich, daß es geklappt hat. Wir haben in Kiel definitiv keine andere Möglichkeit gehabt. Ick froi mich!!! -
Ich find den Hocker obergeil!!!!
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Quattrini 200 cc smallframe
skoot antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vielleicht gibts ja bei duepercento demnext breitere GFK Hecks -
Quattrini 200 cc smallframe
skoot antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibts für eine Tourentauglichkeit eigentlich ne passende Lüfterhaube und geht die Klappe noch zu? -
Geh irgendwohin, wo man die anfassen, anschauen und anpassen kann! In Schuhgeschäften geht das
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Sowas hier am Federbein wäre was für den Street Modus: http://www.tgp-racing.com/de/produkte/datarecording-ecu/sensoren.html Für den Quartermile Modus könnte man ja wirklich mit einer Art Waage arbeiten. Die finden ja meistens einigermaßen in der Ebene statt.
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Dann wirds aber langsam schwer zu messen. Schwingenwinkel oder Federbeinlänge ist ja ein klarer Indikator. Wheelie Winkel ist ja nicht absolut sondern relativ zum Boden. Es möchte ja keiner plötzlichen Leistungsverlust, wenn er grad ne Rampe hochfährt.
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Dann stellen sich jetzt eigentlich zwei Fragen: 1. Wo am sinnvollsten die Daten aufnehmen? 2. Was tun? Zündung, Vergaser, oder... Das ganze soll ja auch möglichst smooth fahrbar sein.