skoot

Warum sollte die verklebt sein? Hat Flexkiller die zur Bearbeitung auseinander gehabt?

Keiner was?

Uups, voll verpeilt. Dachte Du wolltest ein Ölschauglas einsetzen und hatte sowas im Kopf:

Bei der Vespa? Wäre wohl etwas klein, um was zu sehen.

der seit Jahren Bekannte Unterschied zwischen Hamburger und Schleswig Holsteiner Motoren

Die Pinasco Welle ist auch sehr solide. Das mit ordentlichem Kopf, SI und Sip Road macht nen guten Tourenmotor.

Was genau erwartest Du jetzt an Hand von diesem Bild? Blinker gehören bei ner deutschen Sprint auf jeden Fall dazu. Ist ja auch der eckige (eher seltene) Blinkerschalter verbaut.

ja, einfach rausgeschlagen.

der Zentrierstift ist, so weit mir bekannt, ein ganz normaler Passstift und die sind gehärtet. Da is nix mit bohren

Gehäuse vernünftig abstützen und dann kräftig mit dem Durchschlag auf die Mütze, dann geht der Stift auch raus ohne das was abbricht.

Kann mal jemand bitte den Radstand von Mitte Radnabe zu Mitte Radnabe messen? Gibt es irgendwo Maße mit genauen Bezugspunkten von Sitzbanknase zur Lenksäule? Ich muss mein Flugobjekt mal vermessen. Falls es ne Rolle spielt, 69er Bj also schon 6 Eck Emblem.

Erdstrahlen, Fluxkompensator kaputt??? Was erwartest Du hier eigentlich zu hören bei so wenig input??

Das ist der soundfile vom Newline S

Ist der auch so schön leise wie der Newline S?

auch wenn die Kurven mit den SIP Road etwas tief stapeln (was ich nicht glaube) wirst Du kaum mit 26er Gaser 25% Mehrleistung haben. Die Jungs in Hamburg wissen schon was sie tun...

dann ist Deine Frage aber komisch formuliert, hättest evtl schreiben sollen macht es Sinn bei dem Setup statt Sip road einen Newline zu kaufen. So hörte es sich so an als ob Dir bei <22PS der Schwanz abfällt. Der Newline lässt sicher mehr Luft nach oben (28er Gaser) 22PS mit viel Band is aber schon sportlich... schau mal hier: https://www.scooter-and-service.de/custom-parts/motorteile/565/motorsetup-konfigurator-px-200?c=290

Probier doch einfach mal aus! Fahren ist sowieso schöner als Internetschrauben - für mich jedenfalls.

Das ist ne normale Sprint. Mit Blinkern und dem Killschlüssel eher selter, wahrscheinlich ne deutsche. Stell doch mal ein Foto ein und lass die Kiste bitte so, Trapezlenkersprint sind gesucht!!

Sprint Veloce hat eigentlich serienmäßig den runden Scheinwerfer. Tausch rund/eckig bedeutet immer den kompletten Lenkkopf tauschen. Geht problemlos, ist aber nicht in ner halben Stunde gemacht.

Kommt ein Mann mit einer Katze in die Kneipe. Er bestellt sich ein Bier und zehn Frikadellen. Der Mann trinkt das Bier, die Katze isst die zehn Frikadellen. Das Ganze wiederholt sich dreimal. Daraufhin fragt der Wirt, was es denn damit auf sich habe. Antwortet der Mann: „Also, das war so: Da war eine Fee, und ich hatte drei Wünsche frei. Ich hab mir immer gute Gesundheit gewünscht. Das war okay. Immer genug Geld, ist auch okay. Nur das mit der unersättlichen Muschi hat sie falsch verstanden ...“

wenn man sie auf den Kopf stellt und mit Benzin füllt bestmmt ganz ordentlich!

Ich kenn da so zwei drei Quellen, die verkaufen sogar fertige Anlagen und gar nicht mal so schlechte!

Sagt ein Mann zu Hause, dass er zum Arzt eine Urin-, Stuhl- und ­Sperma -Probe mitbringen muss. Darauf seine Frau: „Schatz, nimm doch deine braune Cordhose.“

Der Weihnachtsmann, als er das nackte Mädchen auf dem Sofa findet: "Tu ichs, komme ich nicht wieder in den Himmel. Tu ichs nicht, komme ich nicht wieder durch den Kamin..."

und nun??? Ich trag seit über dreißig Jahren Sambas! Nachfertigungsaktion im GSF