skoot

Bin grad in den letzten Zügen bei meiner Trapezlenkersprint. Wollte jetzt die Blinker anschließen und hatte dazu diesen Schalter bestellt: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621641473728&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_VNX1T&category2=CAT Das Teil ist nur leider total für die Füße. Das loch für die Befestigungsschraube passt nicht an das im Lenker. Außerdem ist der Deckel sehr hoch und sieht bescheiden aus. Die Grundplatte müßte vom Schraubloch so sein wie die vom Lichtschalter, damit es passt. alternativ hab ich nur noch diesen Schalter bei SIP gefunden: http://www.sip-scootershop.com/de/products/blinkerschalter+fur+vespa+_24129500 Der ist mir aber echt zu teuer. Auf ein Zündschloss kann ich auch verzichten, hab ich im Kabelbaum auch nicht vorgesehen. Hat jemand noch einen gebrauchten Schalter, den er verkaufen möchte oder gibt es noch irgendwo preiswerte Alternativen?

sowas gabs in Schleswig Holstein auch, bis hin zum Chevy Van mit 300D Maschine.

Löten würde ich auch gut finden!

http://www.ebay.de/itm/Pin-Up-Vespa-Kalender-VCVD-Luder-Kalender-2013-NEU-Scooter-/271096683422?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3f1e9f1b9e

Bahnhofsmission oder Ausnüchterungszelle

schon ne neue bessere Hälfte ausgesucht

er schrieb ja was von unfahrbar...

3550 für ein Moped mit echt geringem Nutzwert ist schon ne Ansage, ich persönlich würde da lieber was nehmen mit dem man auch mal ne ordentlich Ausfahrt machen kann. Muss aber jeder selbst entscheiden was er möchte und wieviel er dafür ausgeben will. 1. Serien gibts ja nicht an jeder Ecke, deswegen ist ein richtiger marktwert auch schwer festzustellen.

und was machst Du jetzt mit dem Boliden?

Warum werden die Gabeln eigentlich immer zersägt und wieder zusammengebraten? Was spricht dagegen, die schon vorhandene Naht aufzutrennen, das Schwingenauge rauszuziehen und dann das Rohr nach Wunsch zu kürzen? Hier in der Gegend fahren schon einige so gekürzte Gabeln rum und mir ist noch nicht klar, ob der Aufriss mit dem Drehteil was bringt.

Melde auch mal interesse an, muss aber erst mal die bilder oder Zeichnungen sehen

gibts schon Bilder?

Kommt ja auch in etwa mit dem Preis für ne gut ausgestattete GTS300 hin...

Herzlichste Glückwünsche aus dem Norden!!

meld Dich mal im T4 Forum an, da gibts Rat und Tat, sowohl zum Preisbereich als auch zu möglichen Schwachstellen. Grundsätzlich ist der T4 grundsolide und Carthargos sehr begehrt.

ich denke, wenn Du wirklich zurückfährst stellt Matze Dir seine Einheitsklasse mit TÜV zur Verfügung - dann bitte auch direkt aus der Zielrunde auf die Autobahn. Ich fahr Dir dann auch Dein Gepäck zum R&R.

Wsser leicht laufen lassen

für schmales Geld beim Discounter ne Säbelsäge kaufen und am nächsten Tag wegen nichtgefallen oder kaputt zurückgeben

was bringt mir Cosa statt PX?

Falls ihr mal aus der stadt rauswollt kenn ich noch jemanden, der ne prima Radtour um den Müggelsee anbietet!

steht da echt drauf Hautkontakt vermeiden? Dat is doch nur Bohnerwachs und kein Epoxy Harz - ich glaub das macht nix!

ich würde das mal probieren. Habe bei meiner alten Wachsjacke bei der das Originalwachs total rausgewaschen war mit so Bodenwachs sehr gute Erfahrung gemacht. Die jacke war sehr alt, total dreckig, ist dann 2x durch die waschmaschine gegangen und war mit diesem zeuch wieder wie neu und 100% dicht: http://www.amazon.de/Centralin-Bodenwachs-Natur-250ml/dp/B001CO8JN8 Gibts in jedem Drogeriemarkt.

bis um halb an der Bar!!

Fein! Ist schon was über die Menge der Pferdchen bekannt?

sieht mir asiatisch aus