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berlinwestside

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  1. falls es kein repkit gibt würde ich mich an motorino diavolo wenden, der kram sieht glaub ähnlich aus, wenn ich mich recht erinnere.
  2. das ist n scheiß tipp. man baut doch nicht den ganzen scheiß zusammen und nachher ölt es da unten raus... du hast doch sicherlich schon einige zerlegt und weißt wie eingelaufen der rotz meist ist. hat mich schon tierisch angekotzt mit 16 immer ne pappe unter den motor zu legen...
  3. wenn du draufspuckst und es zischt und sich perlen bilden (ja stinken tuts auch), dann ist es heiß genug.
  4. ich hab meine zylinder von gasgas immer nach kurzer zeit wiedergekriegt und beschichtet waren sie auch, bis jetzt sind sie es auch noch alle. ausserdem hab ich ewig das zahlen verpeilt (klausurenphase), der herr dubronner war eher nicht aus der ruhe zu bringen... eine schlechte vs. 10 gute nachrichten = 0? da möchte ich mich doch gern beteiligen.
  5. da gehts auch irgendwie ein wenig um das wie..., ich meine nicht es besser zu wissen, aber das warum interessiert mich eben schon also weshalb entscheidet man sich für wig, weil das ohne zusatz läuft und nicht wie bei mag? setzt man alle 90° nen punkt und zieht dann ne naht, oder punktet man einfach öfter?
  6. irgendwie finde ich es frappierend wie genau ihr mit pressmaßen hantiert und dann "wig schweißen" schreibt. als wären es nicht welten zwischen lasern, mag punkten und wiggen. fleisch: die rindfleischstreifen für rindercarpaccio sollten 0,5mm haben..., nein 0,3, "ich mach immer 0,25"..., dann schmeckt es besser. käse: irgendeinen, schabletten oder 10jahre alten parmesan, blauschimmel geht auch... mein ich nicht als angriff :*
  7. kupfer/alu/auch den plastikhammer mit sand hab ich schon benutzt. ich wieg meinen mal wenn ich wieder in der werkstatt bin. ist aber eher leicht. wenn das mit plastik und alu nicht lege artis war kann ich dazu sagen, dass das funktioniert hat.
  8. falls du sie doch richten magst: wo denn, 90°/90° zum zapfen, oder 0°/180° nimm dir ne alte welle und stauch die ggü vom hz und richte sie danach wieder. (ich nehm gern montiereisen und schraubstock mit alubacken) nimm ne andere alte und gib ihr auf einer wange ordentlich auf die mütze mit nem geeigneten hammer. dann wieder richten. ist ne recht entspannte übung.
  9. wenn er mit ups kommt dann 10er auf den upsler
  10. bin ich am wochenende dran klebengeblieben:
  11. kennt jemand die besten steuerzeiten für den giannelli ori power?
  12. gestern inner kneipe shazamt
  13. klärt ihr noch vorher ob sich das verdreht hat, oder der abstand zwischen vvd und wange zu gering war? das hat hier sowas von: polini hat drehmoment, malossi drehzahl. da waren wir schonmal weiter...
  14. sicher kein feindkontakt mit ds resten?
  15. würd mir das testen sparen, endfest ins heiße gehäuse auf die poren.
  16. uhu endfest als dichtflächenersatz, gern mit aluspänen (ohne schneidöl). in den backofen und dann mit der feile, oder planen. letztens wieder bei 2 zerschweißten origehäusen gemacht, freut mich immer wieder das zeug.
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