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Quattrini 200 cc smallframe
berlinwestside antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vielleicht hilft das? -
also ich hatte schon einen hartz 4 korb der gebrochen ist. war eine nicht esc version die auf esc version geflext wurde. mein stück korb (edit. das abgebrochene stück ist gemeint) verklemmte sich zum glück nicht im getriebe. wenn ich bedenke wo ich damit überall war wird mir jetzt noch schlecht... nummer 2 war dann mit king kulu und dickerer hw. da schliffen die beläge an der hw und gruben sich in den außenkorb minimal ein, den belägen hat man das an der stelle kaum angesehen.
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da haben die beläge an der hw geschliffen, oder hast du die vorher bearbeitet?
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ersatzkanister (voll) ist scheinbar in italien verboten durch tunnel zu transportieren. http://www.zeit.de/mobilitaet/2017-06/kraftstoff-kanister-reserve-notfall-autoreise-deutschland-europa
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sp9 von gargnano aus, am kiosk in lemprato nen günstigen cappuccino trinken und dann wieder zurück, oder an den ledrosee und dann wieder rüber an den ldg.
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
berlinwestside antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ist das diese hauptwelle? -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
berlinwestside antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ist aber schon die hauptwelle die mit pitting wieder eingebaut wurde, oder? -
Pinasco 162ccm T5 (2017), wer hat ihn, was kann er?
berlinwestside antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Versuch mal nen langen streifen isolierklebeband an der ringöffnung. Damit du den oben wieder abziehen kannst. Vielleicht klappts ja. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk- 222 Antworten
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Pinasco 162ccm T5 (2017), wer hat ihn, was kann er?
berlinwestside antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
welcher zylinder von 1986 hat mehr bums als einer von 2017 für das selbe modell? mir reichts schon dass sich da ein unternehmen der sache angenommen hat, vielleicht ziehen die anderen ja nach. der falc müsste ja nur mal seine gussformen suchen...- 222 Antworten
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Scootermax Membranansaugstutzen
berlinwestside antwortete auf stereotone's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
https://www.dpma.de/patent/anmeldung/ es ist rechtlich durchaus möglich, aber eben mit arbeit verbunden. ich find das mit dem geistigen eigentum an sehr vielen stellen äußerst fraglich, aber wenn man mit "diebstahl" ein problem hat kann man sich die ja machen. ich besitze vom gepäckträger bis zum ansauger auch so einiges aus dem hause mrp... -
Welche Bremspumpe an Pk Lenker?
berlinwestside antwortete auf MrniceGuy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mach nummer 2. aluschweißer in berlin "ums eck" suchen ist zuweilen ein trauerspiel. -
IN ULM, UM ULM UND UM ULM HERUM!
berlinwestside antwortete auf Bulli's Thema in Regionale Stammtische und Termine
moin, ich bin schwer auf der suche nach einem platz in einer garage. schrauben kann ich, werkzeug nehm ich mein eigenes. auf der straße schrauben ist ulmern scheinbar ein dorn im auge und ich hab keinen bock auf ein weiteres gespräch mit den zivis. falls also jemand willens ist seinen heiligen hallen ein mitglied hinzuzufügen, fänd ich sehr geil! -
Kickstarter klemmt/blockiert
berlinwestside antwortete auf Andi211's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das ist dann spanisch mit zentrierung? Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk -
Kickstarter klemmt/blockiert
berlinwestside antwortete auf Andi211's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
mal alles mit schwarzem edding an. eigentlich sollte man es hören, wenn das lüfterrad schleift. das macht recht widerliche geräusche. -
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
berlinwestside antwortete auf Beni's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
mit fällt die da sicher rein ;) -
platypus zusatztank
berlinwestside antwortete auf berlinwestside's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so nen stahltank hab ich. allerdings fahr ich aktuell eine 1. serie und da ist das ding fürn arsch. der trinkwasserbeutel kommt heute oder morgen und kriegt dann ne ladung 1:50 ab. -
platypus zusatztank
berlinwestside antwortete auf berlinwestside's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das mit dem öl ist ja leicht zu lösen, indem man das öl danach draufkippt. 2 mal dosieren muss man auch, wenn man einen ersatzkanister in den durchstieg stellt. hier darf man dann anhalten und nachfüllen. einen werkzeugfachtank in plc design mit y stück gibt es ja leider nicht, ansonsten fänd ich das enorm schnieke. als dauerlösung ist das eh nicht geplant, nur für mal eben draufstecken und ins fach schmeißen um dann eben ein paar liter mehr zu haben. -
platypus zusatztank
berlinwestside antwortete auf berlinwestside's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
also ich hab gelesen die dinger halten bis 2 bar oder so aus. meiner war mal zwischen mit und nem baum eingeklemmt und hat wohl schlimmeres verhindert. die halten also schon was aus die teile. hab mir mal nen billigen bestellt und werd den mit benzin gefüllt auf den balkon legen. wie machst du aus 2 tanks einen? oben einen deckel zu haben und unten einen schlauchanschluss mit rückschlagventil ist doch so schlecht nicht, oder? -
platypus zusatztank
berlinwestside antwortete auf berlinwestside's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/281875-Platypus-Tank/page5 -
moin, mangels ausreichendem tankvolumen hab ich mir gedacht ich könnte mal in einen platypus trinkbeutel benzin einfüllen. in die werkzeugbox ein loch rein machen und mit neim y-stück an den benzinfluss anschließen. hat das von euch schonmal jemand ausprobiert?
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bist du einfach an ner karre vorbeigerollt, oder hast du es tatsächlich "eilig" gehabt? die italiener dürfen den schein einziehen. fahrverbot gilt trotzdem nur in italien. eigentlich darf man dann aber auch nicht mehr einfach das fahrzeug ausführen, oder?
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
berlinwestside antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jo hab ich grad mitbestellt. pwk schwimmernadeln sind ja richtig günstig! feuerwehreinsatz 2 mann und bindemittel hat mich dank "besorgten bürgern" mal 160 takken gekostet als ich 17 war, seitdem ist sightseeing am benzinsee eh ein rotes tuch. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
berlinwestside antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wintergedanken: sollt ich den benzinhahn, neulich hat er doch total gesuppt... (kurz nachgesehen, tank voll-> hahn zu-> allet dicht). ergo: scheiß drauf! anrollern: karre geht wie die sau, der fahrer hat sehr gute laune und nen braunen strich mehr in der buxe. "kurze" lernpause, mit der karre zu nem kumpel um nen usb stick zu übergeben. vorher "schnell noch tanken" und dann übergabe. nach dem zahlen war dann die halbe tankfüllung unterm roller. jegliche flutbekämpfung scheiterte unter anderem am nicht mitgeführten bordwerkzeug. nächstes mal tausch ich diesen verhurten benzinhahn, wenn ich schon das gefühl hab es sei nicht ganz koscher... -
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k80 ist bei regen ein bisschen besser als der paceman. hab ich aufm weg in die uni jetzt mehrfach getestet. auch bei frühlingshaftem neuschnee nicht auf die fresse gepackt.