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Quattrini 200 cc smallframe
berlinwestside antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
haha,... das erklärt einiges. miss mal die schwingenlänge bevor du einbaust, erspart geficke... -
Quattrini 200 cc smallframe
berlinwestside antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hab mir die auch gekauft. wo sind da distanzen? http://www.duepercento.com/product_info.php?products_id=2621 -
Quattrini 200 cc smallframe
berlinwestside antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hast du die fabbri silents mit den distanzen unterlegt, oder einfach nur so reingedrückt? -
Macgyver on Tour. Die geilsten notreparturen um nachhause zukommen.
berlinwestside antwortete auf MrniceGuy's Thema in Blabla
nadelclip am keihin hat aufgegeben in freiburg. nach vergeblichem versuch aus nem deckel einer aperolflasche einen deckel herzustellen wurde irgendwo im freiburger hinterland ein kabelschuh (die spitzen) aufgebogen und abgeknipst. das hielt bis zur ankunft... -
Der IS-Parts Bolzen Toni - Schwingenbolzenrevision leicht gemacht
berlinwestside antwortete auf Tupamaro's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
das ist jetzt etwas missverständlich. ich hatte einen neuen bolzen in der post. damit sollte es doch nun ein ende geben, oder darf ich den jetzt auch nicht verbauen? -
Der IS-Parts Bolzen Toni - Schwingenbolzenrevision leicht gemacht
berlinwestside antwortete auf Tupamaro's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
vielen dank fürs bolzennachsenden! -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
berlinwestside antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
müsste ja wie der evo sein, right? http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/KDPESF01/SubProducts/KDPESF01-0002- 18.411 Antworten
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- Falc
- Direktansauger
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
berlinwestside antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kopf hoch. ich bin 50 km gefahren und darf jetzt den oring am kuludeckel wechseln, fast gemault weil das öl ja aufm reifen landet :( -
ich hab die mitsamt fahrzeug erworben. bin ein jahr damit gefahren und wollte mal den dämpfer vorne tauschen. ist die übliche nummer "verbauen wir mal eine senkkopfschraube nach dem: wir dremeln uns den weg frei" prinzip... obere schraube ist senkkopf, gesenkt wurde allem anschein nach mit nem fräser. schraube wurde scheinbar zu fest angezogen, ergo es klemmt ein loses stück alu an der achsaufnahme. nun stellt sich mir die frage ob man an ein solches ersatzteil kommt, oder man einfach (weil erwerbbar) eine aufnahme der grimeca nt einbaut und wieder einen braunen streifen weniger in der hose hat.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
berlinwestside antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
passt eine grimeca nt achsaufnahme an eine classic bremstrommel? -
Schöne Sitzbank für V50
berlinwestside antwortete auf Olli de Bolli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
welche pk auflage verwendest du denn? ist das dann nur der schaumstoff einer pks oder xl, oder bastelst du das komplette plastikgestell darunter? -
Quattrini 200 cc smallframe
berlinwestside antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
https://www.scoodre.at/Scoodrenator-Auspuff-fuer-Quattrini-M200 zuuu langsam ;) -
PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
berlinwestside antwortete auf Predator88's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
versuch mal vorsichtig die spinne zu biegen, wenns die originale xl2 spinne ist. in den schraubstock und innen am konus ne nuss rein. da wo man üblicherweise viel dremelt auch irgendwas dazwischen und dann minimal biegen. es gibt davon ein bild im gsf, bin nur zu doof um es zu finden. -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
berlinwestside antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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jupp gab doch auch schon bilder vom einlass, nebst diskussion ob er reißt oder nicht. was es glaub noch nicht gab waren die üs am gehäuse. und natürlich eine in der länge unterschiedliche version, also 52 vs. 57. wäre ich pinasco hätte ich beide auf die customshow mitgenommen, wenn echt nur die köpfe fehlen. dementsprechend sollte ja davon jemand ein bild geschossen haben?
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weißt du, oder glaubst du? nicht dass ich die kaufen wollen würde. bei deren qualitätssicherung...
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danke für die konkrete aussage!
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
berlinwestside antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
ich meine das so wie auf dem bild. ob das absicht ist sei mal dahin gestellt. jedenfalls freue ich mich wenn ich solche beläge sehe, dann muss ichs nicht selber machen. https://www.lambretta-teile.de/Bremsbelaege-9-Zoll-hinten-Paar-RMS-Vespa-V50 bei makinos hab ich hin und wieder einen ungleichmäßig dickeren belag gesehen. auch keine ahnung ob gewollt, oder zufall. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
berlinwestside antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
der auflaufende sollte die trommel vor dem ablaufenden berühren. manche backen haben den belag deshalb näher zum spreizmechanismus geklebt. wenn man die backen in einem paket nebeneinander hält kann mans sehen. ist aber nicht bei allen backen so. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
berlinwestside antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann ists leider nicht wie bei t5 ;) Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
berlinwestside antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn sich das verhält wie bei nem t5 malossi ist da wohl sonst nix kaputt -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
berlinwestside antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
titanbundmutter auf der nebenwelle. ist das tendentiell eine gute, oder eine total bescheuerte kombination?