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berlinwestside

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Alle Inhalte von berlinwestside

  1. berlinwestside
    http://www.britishpathe.com/video/motorised-bath
  2. berlinwestside
    könnte man die two in one bremspumpen zusätzlich mit löchern für taster unterhalb des lichtschaltergehäuses produzieren? würde einige frickeleien was die blinkergeschichte betrifft ersparen, oder ist das ein scheiß gedanke?
  3. berlinwestside
    wenn ich jetzt betone wie wichtig die technik ist, denken wieder alle ich hätte nen kurzen
  4. berlinwestside
    die rechts auf dem bild ist die ecm (die man für 13 tacken kriegt) und die links mit stecker ist ne besondere mit anderem anschluss und dementsprechend auch stecker? reicht die kürzere mit dem üblichen stecker?
  5. berlinwestside
    bei den deckelgewinden würde ich mal messingdübeln ausschau halten. das loch im gehäuse würde ich entweder mit epoxidharz von innen zukleben, oder das loch loch sein lassen und den stehbolzen halt stecken lassen.
  6. berlinwestside
    mit der empfohlenen 2,34 übersetzung kein kurzer 4. und ori reifen. bei 8500 so 130 und bei 9500 so 146. meine fresse bin ich langsam...
  7. berlinwestside
    ist die klemmlänge der abstand vom schraubenkopf bis anfang gewinde?
  8. berlinwestside
    es sind bei allen vier löchern mindestens 36mm vorhanden.
  9. berlinwestside
    so?
  10. berlinwestside
    ich hab die originale stellung des kopfes mit grünem filzer markiert. das zk loch kriegt man gut gedreht. hutze müsste man wohl basteln.
  11. berlinwestside
    der block ist beim spindeln, mea culpa!
  12. berlinwestside
    bei ca. 73,2mm beginnt die ausnehmung des ansaugers. ich hab den m200 kolben montiert und den zylinder nach den ringpins ausgerichtet. beim unteren bild sieht man was ca. übersteht, wenn der kolben so steht wie es original vorgesehen ist.
  13. berlinwestside
    sitz grad im flur meiner wg und bastel an dem lambrettamotor rum. falls ihr irgendwelche detaillierten bilder braucht, dann sagt mir von was.
  14. berlinwestside
  15. berlinwestside
    ok dann kleb ich sie lieber mit hochfest ein. danke!
  16. berlinwestside
    kann ich eine keilsicherungsscheibe zur sicherung der 6er inbusschraube des jbs bremskits verwenden, oder hat so zeug in bremsnähe nichts zu suchen?
  17. berlinwestside
    hast recht..., ist geschmackssache! um den hebel möglichst klein zu halten hab ich das so weit hoch wie möglich gelegt. bei mir saß übrigens auch ein falce im heck, der zwangsläufig oft nach anker werfen gefragt hat.
  18. berlinwestside
    Ich hab den in kombination mit stage6 sattel und find das ziemlich toll so. Wesentlich besser als nen seilzug dazwischen zu hängen.
  19. berlinwestside
    Wenn wir jemand verrät wie ich bei tapatalk bilder drehe werde ich das gern tun.
  20. berlinwestside
    was spricht gegen tph geber unter dem lenker? Das funktioniert doch bei einigen, einschließlich meiner wenigkeit hervorragend.
  21. berlinwestside
    schön wenn wünsche so schnell in erfüllung gehen!
  22. berlinwestside
    ich weiß das sollte eigentlich in "dienstleistungs gesuche" stehen, aber da wird die bitte vielleicht niemand lesen, mea culpa... kann mal jemand einen größeren plastiktank herstellen, der mit originaler sitzbank passt und der auf zapfen sitzt, sodass man ihn einfach herausheben kann um vergasereinstellungen vorzunehmen?
  23. berlinwestside
    Hast du von oben durch den hebel gebohrt, oder nen stehbolzen eingesetzt?
  24. berlinwestside
    Warum nicht pulvern? Gibt doch einige die pulvern und dann wickeln...
  25. berlinwestside
    irgendwie find ich es ziemlich sinnfrei in diesem topic für einen quickie auf der b5 zu werben, wenn doch hier quasi schon alle in berlin sind und nicht erst dort hin fahren müssen. falls du das auch bei den hamburgern bekannt gemacht hast, nehme ich natürlich alles zurück und behaupte das gegenteil!
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