berlinwestside

ist es das? http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/brindisi-annunci-brindisi/vespa-t5-125cc/49156698

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-piaggio-ciao/125373044-218-2625?ref=search

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-pk-hp4-voll-fahrbereit/122755376-218-2499?ref=search

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-boxer-bastler/122119535-218-2932?ref=search

je größer die gruppe beim "eisholen", desto weniger stress gibts mit der exekutive! mir ist ein gts fahrer lieber als einer der ne fuffi fährt, aber keine zündkerze wechseln kann! wer intolerant ist soll am 1. mai im bett bleiben und falls vorhanden seine alte knallen, wenn die ihn denn ran lässt...

braucht ihr jetzt noch ne kupplung oder nicht?!

ich hab das hier irgendwo liegen. 200er mit 21Z und cosa fliegt hier auch irgendwo rum! wenn das noch aktuell ist schreib mich an ich les das morgen und schreib dir meine adresse, da kannste dir das teil abholen!

ich hab das teil wegen tüv drunter geschraubt anstelle des resopuffs und bin angenehm überrascht! 54er welle (56,5er kommt irgendwann wieder) 33er keihin malle auslass gemacht mmw kopf zum anrollern bleibt der road definitiv drauf!

kann jetzt nur für berlin sprechen. dort bekommt 125ccm das kleine und alle die drüber sind das neue motorrad teil.

dann lass dir doch einfach nen 200er motor eintragen und den malossi und fahr den t5 weiter.

woher bekomme ich ein sortiment schrauben für eine dirty sanchez?

ist der motor zufällig spanisch? habe mal eine spanische welle gesehen, bei der das ähnlich aussah.

danke bug für die mühe! bernd was ist an einer aussage wie: "in spanien behalten die fahrzeuge ihr kennzeichen auch wenn sie abgemeldet sind..", so kompliziert, dass man jemanden gleich, ob seiner unwissenheit, beleidigen muss? ich komme nicht umhin dir mitteilen zu müssen, dass man "pendecho" eher pendejo schreibt, für den fall, dass du mal ein solches pappschild in die luft halten willst (die polizisten könnten dich sonst falsch verstehen). keine bange ich zieh nicht über dich her, obwohl du das nicht wusstest...

du scheinst ja hochgradiges halbwissen fördern zu wollen, um dann wieder darüber herzuziehen..., irgendwie paradox!

kein problem bedeutet? sind fahrzeuge mit kennzeichen lediglich zu versichern oder muss man die ummelden was ja dann schwer möglich ist ohne wohnsitz in spanien?

muss ich eine spanische vespa die über ein kennzeichen verfügt anmelden/ummelden, oder kann ich die irgendwie kurzzeit versichern um sie auf eigener achse zu überführen? wäre toll wenn einer von euch da bescheid wüsste

ich bin stark auf der suche nach meiner t5 zündung die ich einem netten stammtischbesucher mit weißer t5 geliehen habe. wäre geil wenn die wieder auftaucht...

spanische px oder wie auch immer die heißen mögen hatten das ding auch drauf, falls es hilft

was willst du eigentlich bei einer t5 "untenrum" verlieren?

mehr hub! gerade die 54er fk wellen sind doch ein träumchen. da brauchst du dann jedenfalls auch nicht den fräser in den einlass halten, was bei einer worb welle eben doch der fall ist (war bei meiner 56,5er der fall, letztere sind auch liebloser "veredelt")... ölpumpenrad hab ich schon öfter brechen gesehen. ich hab eins von s&s drin, find ich ganz schick das teil! zu beachten ist dabei noch die unterschiedliche dicke! vergaser würd ich auch erstmal so lassen, wenns nicht funktioniert aufbohren...

ist der erbauer noch im ausland oder wieder hier?

hoffe dir geht es gut!

frage beantwortet?