berlinwestside

wenn iiiiiich tüv hätte

glaubwürdig! edit: was ist an dem preis so schlimm?

geil tobi! darf ich fäden ziehen?

hast du ein gehäuse mit rille im simmerringsitz?

meinen kontaktbereichsbeamten kenne ich schon seit der pubertät, wir haben uns kennen und lieben gelernt. ist also eher die ausnahme als die regel, sonst würde ich mir die papiere wohl auch nicht einfach so bei ihm abholen können... zu den kontrollen wie ich sie erlebt habe: rote versicherungskennzeichen lieber nicht benutzen, mangelnde kompetenz seitens grün/blau führt zu häufigen kontrollen. im ernst, mich hat sogar die kripo angehalten:"dieset jahr hamwa doch schwarz und nich rot!"... <- da ist dann auch alles dabei, von roller stehen lassen, weil be vergessen, bis zur genötigten vollbremsung durch abdrängen von der straße und mir danach erzählen, dass die rahmennummer in den papieren nicht mit der am roller übereinstimme... niemals neben einem motorradpolizisten gas geben, die sind irgendwie doch sehr verbohrt seitdem sie guzzi fahren müssen! auch objektschützer, deren aufgabenfeld sicher ein völlig anderes ist, sind mir schon mit: "mach dit licht an!", vorn roller gesprungen und haben nach erfolgter vollbremsung schokiert die bremsleistung moniert... edit weist darauf hin, dass die papiere keine eigene rahmennummer haben...

beileid! ich darf meine papiere morgen beim kontaktbereichsbeamten abholen und soll mir dann mal die scheibenbremse eintragen lassen...

beim kangoo sinds 6 schrauben! einbauen ist wesentlich nerviger als ausbauen

in das französische konkurrenzprodukt kangoo geht eine largeframe mit umgeklappter sitzbank, wenn auch nur knapp, rein. wäre also einen versuch wert!

mischrohr be3 hlk so gelassen (120) nd so gelassen

was passiert wenn man die kiste schonmal auf deutsche papiere umschreiben lässt und sie dann mit deutschen kennzeichen aufm hänger rüber fährt?

so sieht das bei mir aktuell auch aus nur mit 20z und ner 130er hd

DU ARSCH

aerodynamic von daft punk

was mich nervt ist die mangelhafte aktualisierung der bestände. diese erfahrung habe ich jetzt aber schon bei 2 großen gemacht... vielleicht würde ich das eine oder andere teil zum zwecke der schnelleren lieferung später bestellen!

die lammy ist wohl eher ein opfer der asiatischen schweißkunst geworden, als eines unfalls...

dare hier im forum verkauft einen schönen!!!

du hast doch auch ne gs3, warum kaufst du dir dann keinen davida? mit so nem kunstlederbezogenen "etwas" kannste auf ner gts auf der retrowelle surfen...

blut blei bullen & benzin (ist scheiße...) jetzt big lebowski, um die laune zu bessern! edit fand bronson etwas strange, wurde ja mit clockwork orange 2. teil angepriesen und ist der bezeichnung unwürdig!

dann aber bitte auch eins für t5! ot: werden die reingefräst in eine normale welle oder ist die welle an der verzahnung dicker im durchmesser?!

passt der auch mit seitenfach?

bei mir wars die falsche schaltklaue... hat im leerlauf solche geräusche von sich gegeben, weil sie an einem gangrad geschliffen hat

klarer nachteil ist es ständig angehalten zu werden... letztes jahr wurde ich 14 mal angehalten. knüller dabei war kripo und nen tag später ausgebremst von einem einzelnen polizisten! bin schwer am überlegen ob ich das noch einmal mache...

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wichteln 2010

schieb die karre zum tüv... edit: kostet aber nen hunni soweit ich mich erinnere!