clandestino

ich habe ne pk 50 xl 2 ich weiß gar nicht wirklich was da in den schlitz gerutscht ist... es ist halt das was das fach öffnet wenn man das zündschloss hineindrückt... und es ist auch nicht direkt in die kaskade gerutscht, ich wollte nur so beschreiben in welche richtung es gefallen ist... also irgendwie nach hinten... i NEED HELP

weiß keiner rat ?? bitte helft mir ( ( (

dort wo das schloss hängt ist bei mir so ein schlitz und dort ist es hineingefallen... ts ts ts... aber ich werd jetzt auch erst mal ein paar bierchen zischen gehn..

hi leute, da ich gemerkt hab dass hier einige leute sind die etwas ahnung haben, wollt ich nun mal fragen was ich machen kann wenn das schloss an meinem gepäckfach kaputt ist... also zunächst will ich erklären wie es passiert ist: neulich hatte ich meinen nierengurt im gepäckfach und als ich es wieder aufmachen wollte klemmte er warscheinlich im schloss, jedenfalls ging es nicht auf. also habe ich ein wenig mit gefühlt herum gespielt und irgendwann hab ich es dann auch aufbekommen. nun aber als ich es auf hatte bemerkte ich dass das ganze schloss des faches lose in seiner halterung war. als ich es wieder neu befestigen wollte ist es mir irgendwo nach hinten in richtung kaskade gerutscht. nun ist der schlitz wo es hinein fiel vielleicht 1 cm breit und einen halben hoch, d.h. ich sehe weder wo das schloss ist, noch wie ich an es heran kommen könnte.... nun wollte ich euch fragen, ob man -entweder das gepäckfach abschrauben kann und so an das schloss kommen kann -das schloss am einfachsten nachkauft und neu eunbaut (wenn ja wo kauft man es und wie baut man es ein??) -ob man ein eigenes schloss einbauen muss, weil man nicht mehr an das orginale kommt und es die schlösser nicht zum nachkaufen gibt... ich würde mich über eure hilfe seehr freuen... dankeschön gruß moritz PS: sorry wenn ich teilweise dumme fragen stelle aber ich bin blutiger anfänger und ich glaube jedem hier in dem forum ging es früher so. und über die suche habe ich leider nichts gefunden... danke

so, hab mal bei sip nach trittleisten gesucht... hab diese hier gefunden artikelnummer: 13060000 die müssten ja dann bei mir passsen oder?? wie werden die montiert?? hat einer von euch da erfahrung?? danke für eure hilfe gruß moritz

ja genau so sieht mein tacho aus... halt alles in gelb aber von der form her ist er gleich... hab ich dann also ne xl2 oder??

ok werd ich machen... nur ich hab noch ne frage bezüglich des optischen tunings... mir gefallen die fußmatten an meiner vespe nicht, jetzt ibn ich am überlegen ob ich mir riffelblech oder trittleisten hinmachen soll... aber bei trittleisten hab ich keine ahnung wie ich sie hinmache?? wie geht das?? und sieht man dann nicht die löcher in denen die fußmatte festgemacht war?? und wie ist es bei riffelblechen?? muss man da die löcher selber bohren oder?? dnakr für eure hilfe

und ich hab noch ne frage, wocher weiß ich bei sachen bei sip und scootercenter, ob sie abe oder ne e-nummer haben?? oder ist es grundsätzlich so dass die sachen dort keien haben?? weil beispielsweise ein spiegel bei sip mit der artikelnummer 61031000 (sorry kann dort keinen direktlink geben) ist sehr geil aber ich weiß nicht ob sie legal oder nicht sind... danke für eure hilfe gurß moritz

also zunächst, mein tacho ist recht groß und ist über fast den ganzen lenker... und zu der aussage von dir, ich würd schon ganz gern welche mit e-nummern haben, da ich keine lust hab wegen diesen dingen rausgezogen zu werden. weil ich hab auch ein paar sachen (75zyl und 19er vergaser) drin aber die sind ja drin und fallen den meisten grünen gar nicht auf, aber solche blinkergläßer schon... und noch ne frage, wenn die blinkergläßer schwarz sind leuchten sie dann beim blinken orrange oder schon schwarz... ist ein bisschen eine blöde frage aber bin grad bisschen verplant...

das mit problem mit der birne hatte ich auch schon öfters... das ist glaub eine vespakrankheit, d.h. immer wenn die vespa zu hoch dreht, neigt die birne dazu, durchzuglühen... du kannst dem vorbeugen wenn du eine birne mit einem größeren widerstand hineinmachst,...so hab ich es gemacht und ich hab jetzt seit nem monat keinerlei probleme mehr...

hi leute, ich überlege mir diese blinker hier zu kaufen, da sie meiner meinung nach perfekt zu meiner gelben vespa pk 50 xl passen würden... blinkerset schwarz aber zunächst habe ich 2 fragen... 1.) sind diese blinker überhaupt legal?? 2.) habe ich eine pk 50 xl 1 oder 2?? zur info, meine fahrzeug-identifizierungsnummer beginnt mit: V5X3T020..... hab ich jetzt eine 1er oder 2er?? wäre für ein paar schnelle antworten dankbar... gruß moritz