Sprintschrauber

Kenn ich ned, du aber offenbar schon, also lass (bitte) hören ?

der ist gut wer 1600EUR (ohne Versand) für ein Fahrwerk ausgibt....Oehlins Fahrwerk oder 600EUR für den Öhelins Lenkungsdämpfer usw unsw.... Ich halte diese Sparefroh Diskussion in der "Open" Klasse sowieso für komplett Überflüssig. Aber Gremium ist Gremium und damit basta, erklärt wurde ja alles....

Funklasse kannst ja jederzeit auch mit deinem Daily Rider mitfahren....und wenn die Ladys zum überrunden kommen machst halt Platz, die Hasen sind schnell

schade, das wär ja cool gewesen...

Pro K5B

Was, Wann und Wo gar soo viel hast du mir in Belleben aber nicht abgenommen? Und bitte K5B (alias K5Bär oder FozzyBären Klasse) hat aber rein gar nix mit "Einsteiger" als viel mehr mit Lebendgewicht des Fahrers zu tun abgesehen von den Französischen Kollegen dem Volker und dem Gerhard sind heuer in K5B keinePiloten unter 100Kg Kampfklasse regelmässig am Start gewesen, was man in der Meisterschaftswertung auch schön sieht, also kommts mit jetzt nicht mit so Hungerhacken in der K5B *Duck und Weg*... Nur Spass....

ganz doofe Frage kann ich mit dem GSF Dyno auch irgendwie "Live" am Prüfstand Messen so ähnlich wie bei einem "Soundkarten-Oszi" ? oder muss ich immer zuerst über einen WAV Rekorder arbeiten und dann den Dyno damit füttern? Wenn ja was müsste ich dazu Einstellen und vor allem wo? danke für eure Hilfe.

mir ist das wurscht, ganz hinten ists immer ruhig

Langstrecke, dazu kann ist erst nach dem Fallrace was sagen, mein erstes mal quasi Ich finde die Sprintrennen aber saugeil, möchte ich nicht eintauschen, dafür fahre ich gerne weit, nur einen Trainingstag (Fr.) bei allen Rennen würde ich mir wünschen, damit sich die vielen KM Anreise auch auszahlen. Gell Stoneheads!? Vielleicht klappts ja 2012 (alle Jahre wieder fange ich damit an, ich weiss ) lg Sprintschrauber

Ich verstehe die Massnahme, am liebsten wäre mir aber auf keines der Rennen verzichten zu müssen Ganz dickes Lob an dieser Stelle an die Veranstalter und an das ESC-Gremium für ihre Arbeit, super auch die bereits fixierten Renntermine für 2012! Das erleichtert mir die Planung für die Race Season 2012 ungemein Danke! lg, Sprintschrauber

ach du , haben wir in Ungarn noch über das Problem gesprochen und schon hats Dich erwischt, sieht ähnlich aus wie beim Werner von den Goa´s glaub ich, dem ist auch das Pleuel der BGM Welle gebrochen !? Ich hab meine Welle auch Ende 2010 gekauft und leider um teuer Geld verschweissen lassen, Gott sein Dank noch nicht eingebaut, jetzt bin ich echt arg unsicher.... Hoffe es gibt dazu ein Statement vom SCK dazu...

Kohle ? Das sind doch Ferrit Kerne keine Kohle!

Für den Starlane GPS-3 wurde heute Nacht die Version 3.50 released: Current release notes: -Freeze time now can be set up to 90 sec. -General improvements and fixes in RID modules management http://www.starlane.com/vedit/15/img_firmware/zips/STH0350.zip

Bei meiner SS180 ist auf der originalen Einfahranleitung Shell X-100 empfohlen, das ist ein reines 4 Takt Öl, "Selbstmischende 2-Takt Öle mit geringer Kohlebildung" gibts jetzt auch noch nicht sooo lange, auf einer meiner gesammelten Öldosen aus den späten 60igern wird das genannte 2-Takt Öl als NEUE Inovation ausgepreist. Übringens, wer 2011 in Italien schon mal "Miscela 2Tempi" an der Agip Tankstelle Einfahrt Bologna-Nord bestellt hat, bekommt feinstes 10W40 4-Takt Öl in den Tank 2-Takt Öl führen die erst gar nicht, der freundliche Tankwart meinte noch, etwas schütteln wäre klug Auch wenn man sich die Wartungsanleitung der Vespa ansieht, da steht alle 1000km das entfernen der Ölkohle mit einem Holzspatel am Kolben am plan, das kommt eben noch aus Zeiten wo da noch altes Traktoröl in die Vespa geleert wurde um dort zu verbrennen anstatt es in den Kanal zu kippen. Ich würde den Motor überholen! lg, Sprintschrauber

geile Sache, ich bin dabei lg, Sprintschrauber

Saugeil das Video Gratulation an den frisch gebackenen K2 Meister 2011!

Passend zum Untertitel: Wer Misst misst Mist! Hab mir letzte Woche einen Starlane Stealth GPS-3 zugelegt und am Wochenende beim ESC Lauf in Ungarn mal getestet, bin total begeistert wie gut das Teil funktionierte, hab am Abend aber einige negative Stimmen zu den Starlane Geräten gehört, vor allem was die Zuverlässigkeit beim GPS Empfang und Genauigkeit im Vergleich zur Zeitnehmung betrifft. Dieses Verhalten konnte ich im Training auch beobachten, da differierte die "Best Lap" am GPS Laptimer um knappe 1/10sec zur Zeitnehmung ins Positive, ein Vergleichs IR-Laptimer von Alfano passte dabei meist auf die 3. Kommastelle. Nach etwas Rechere ist die Differenz leicht erklärt, liegt einfach darin begründet das selbst ein 10Hz GPS Empfänger wie im GPS-3 nun mal nicht viel mehr als 1/10s Auflösen kann, der IR-Transmitter aber bis zu 1/1000s Auflösung schafft und damit fast an den ABM Transponder rankommt. Sehr unterhaltsam beschrieben auf der AIM Webseite http://www.me-mo-tec.de/default.aspx?ID=122&DetailID=560&t=AIM+Laptimer Seis wie es sei, mir ist die 1/10s fürs Training wurscht und ich bin vollauf mit dem GPS-3 zufrieden PS: für den Stealth GPS-3 ist seit Freitag 2.9.2011 die neue 3.48er Firmware zum Download bereit (Achtung NICHT für GPS-2!) und seit heute die neue Digirace MMX V1.02.0005 lg, Sprintschrauber

schliesse mich Bastis Frage an! Wer weiss wies geht...

Danke

Alles gute euch beiden

Vielen Dank an die super Organisation, für mich das erst mal PanoniaRing, eine echt geniale Strecke mit richtig Motorsportfeeling rundum. Trotz der Troubles mit dem Bahnbetreiber hat alles super geklappt Das einzige was ich wirklich Kritisieren muss waren diese Menge an möchtegern SportFotographen die da auf der Strecke rumlaufen, das ist Scheissgefährlich wenn da Leute während dem Rennen (!) in den Auslaufzonen herumwandern Jeder von uns hat gerne super Bilder, aber wer in einem Rennen mit der Cam auf den Kurs darf sollte wissen was man tut (und das was nicht der Fall), da erkennt man erst wie hochprofessionell und diskret unser Rennfotograph "Blechbild Martin" agiert. An dieser Stelle alles gute die Verletzen, Gratulation an die Gewinner und frisch gebackenen Meister, ich freu mich auf eine sensationelle ESC Saison 2012 lg Sprintschrauber

Den der Mizi in Wackersdorf ausgeschenkt hat, war aber auch nix schmales....*Hicks*

Gibli hab ich auch schon getestet, Funktioniert perfekt, im Set sind versch. Aufsätze auch für kleine Stellen, ich habs für kleine Roststellen am Trittbrettfalz verwendet und dann Beilackiert, feine Sache! Staubentwicklung ist aber heftig also besser nicht im Wohnzimmer strahlen

Freut mich das die Goa´s wieder in voller Kampfkraft an den Start gehen, dann bis morgen....