Sprintschrauber

hatte ein ähnliches Problem bei meiner SprintV mit miserablen Nachbau Bremsbacken (zu gross), erst der Einbau neuer, anderer Backen löste das Problem. Bau mal die Backen ab und montiere die Trommel ohne Bremsbacken. lg, Sprintschrauber

NEWS ZUM THEMA GIBTS HIER So liebe Leute, übers Wochenende ist dank maccoi´s Einsatz ein Satz Demo Aufkleber entstanden, so kann es aufgrund einiger Zuschriften doch zwei grössen des ESC Logos geben. Die Aufkleber sind Lösemittel Digitaldruck nach der Logovorlage von "Hell n Back" auf weisser PVC Folie, Wetterfest Laminiert und bereits geschnitten, die Ecken des Aufklebers sind also fixfertig abgerundet, Abziehen und Aufkleben. Variante A.) 50x40mm (in etwa die grösse des alten viereck Piaggio Emblem der LF Kaskade) Variante B.) 150x120mm (knapp eine halbe DIN A4 Seite !) für Anhänger, Bus, Garage oder sonst wo Gleich Vorweg, andere Grössen können wir derzeit nicht herstellen. In Absprache mit dem ESC Gremium werden erstmal 100 Stück "kleine" und 20 Stück "grosse" Aufkleber aufgelegt. Stückpreis für den kleinen Sticker ist 1,50EUR. Für den grossen Aufkleber werden wegen des enormen Farb-Material-Aufwandes 10EUR fällig. Maccoi und Ich produzieren die Aufkleber zum Selbstkostenpreis und verbinden dies mit einer ESC Spendenaktion, so gehen für jeden verkauften kleinen Aufkleber 70cent und für jeden grossen 3EUR in die ESC! Der Lösemitteldruck entspricht in der Qualität einem Tintenstrahldruck, Rastert also doch deutlich, gut zu sehen ist das auf dem "grossen" Aufkleber, am kleinen ist der Raster kaum zu sehen. Anbei ein "Makro" (!) Foto des grossen Aufklebers auf dem man die Optik des Druckes gut erkennen kann, nur um Sicherzustellen das sich niemand was "anderes" Vorgestellt hat, aus 40cm Entfernung ist der Raster aber auch am grossen Aufkleber nicht mehr zu erkennen. Höher Auflösende Fotos sende ich bei Bedarf gerne zu. Wer jetzt konkret Aufkleber haben will bitte PM an mich, ich werde mit Ende dieser Woche das Material bestellen und so rasch als möglich mit der Produktion beginnen. Übergabe soweit möglich an den Rennterminen, ein Versand ist nach einigen Anfragen gegen Ersatz der Portokosten auch denkbar, Details per PM. lg, Sprintschrauber

Sprintschrauber auf der Suche nach dem SF Rahmen.... immer noch....

falls noch da würde ich den 8 Zoll Ersatzradhalter gerne haben. Hast PM lg Sprintschrauber

Aber hallo, da geht was Kontakt mit "Hell n Back" läuft. Aufkleber in der grösse des alten Viereckigen Piaggio Logos sind sicher machbar. "Grosse" Aufkleber für Transporter kann ich mir im moment mal nicht Vorstellen, aber ich klär das ab sobald ich die Logodateien hab und wir die Materialkosten und vor allem die mögliche und noch bezahlbare Druckqualität geprüft haben. Ich fasse zusammen: a) Aufkleber sind erwünscht b) Bedarf ist da c) Kontakte sind geknüpft Ich halte euch am laufenden... lg, Sprintschrauber

super Sache, hast PM ! lg, Sprintschrauber

NEWS ZUM THEMA GIBTS HIER geht zwar nicht um Termine ist deshalb ein bisserl Offtopic, aber Betrifft die ESC und ist deshalb hier recht gut positioniert. Ich bzw. Maccoi haben einen günstigen Lösemitteldrucker mit Laminierfinisher (UV und Wetterbeständig) am Start, jetzt hab ich mir gedacht es wäre nett eine einfache Kleinserie "ESC Aufkleber" in z.B. 50x30mm mit dem bekannten ESC Logo für die Rennrollerfahrende Gemeinde aufzulegen. Dazu meine Frage: a.) Gibts solche Aufkleber vielleicht eh schon ? b.) Ist so eine Aktion überhaupt erwünscht bzw. ist bedarf ? c.) Wenn ja, gibts das ESC Logo als Vektorgraphik und darf ich diese Verwenden (Copyright uns so?) bzw. wen kann ich deswegen kontaktieren? Eins gleich vorweg, es geht um eine Kleinserie (!) welche in erster Linie für die Fahrer bestimmt ist. Versand sollte es vorerst keinen geben, ich hab eher an persönliche Übergabe in Mirecourt bzw. an den Rennterminen gedacht. Kosten sollen die Dinger natürlich nur einen Selbstkostenpreis (wir wollen nix daran verdienen aber auch nicht drauflegen!) wenngleich man das mit einer Spendenaktion an die ESC Organisation oder das GSF verbinden könnte (aber nicht muss), soll halt alles überschaubar sein und auch die Auflage kann nur gering sein da ich das Gerät nicht strapazieren kann sprich grosse Spendesummen kommen da sicher nicht zusammen. Bitte diesen Thread jetzt nicht mit "Ja, ich will" Einträgen überschütten mir würden einige Meinungen zu dem Thema bzw. Sachdienliche PM´s schon reichen vielleicht gibt sowas wie ESC Aufkleber eh schon lange und ich als Newbie habs nicht mitbekommen lg, Sprintschrauber

, danke für die pfeilschnelle Antwort!

@Loudpipe, hab auf der Belleben Termine Seite "nur" den 11.9. als ESC Tag gesehen, wirds am 10.9 wieder freies Trainig geben im bekannten "Kart-Mischbetrieb" ?

Freu mich...

weiter so !!

immer noch...

Ich schlies mich da "LambrettaSX" an und bin auch Froh das es überhaupt Termine gibt an dieser Stelle mal ein ganz dickes an alle die sich um die Rennen und um Termine bemühen. lg, Sprintschrauber

Hmm, hab bei der letzten ganz aktuellen Sikkens Produktschulung vermittelt bekommen das das Lacklager oder die Mischbank in nicht Frostgefährdeten Räumen untergebracht werden dürfen, da Frost an Wasserbasislacken und (hörthört) auch am 2K-System Schaden entstehen könnte. Es gibt die Empfehlung die Lagertemp. von 5° nicht zu unterschreiten. Ich zweifle etwas an der "Einfrieren Technik" auch wenns für 2K-Einweg-Dosen praktisch ist, trotzdem bin ich gespannt über deine Langzeiterfahrungen zum Ergebniss des "Auftauproduktes". lg, Sprintschrauber

Erster für VNB Metall Hutze und 8 Zoll Felgen !! PM unterwegs... lg, Sprintschrauber

Ist der TERMIN jetzt wirklich FIX ?? Das Programm klingt echt toll!! muss ich mich für das 4 Stunden Rennen am Sonntag extra nennen? oder wird das über die ESC Seite gehen? Ich möchte da gerne mitfahren wenn die Mühle nach dem ESC Rennen am Samstag noch läuft....Gibts schon ein Reglement für das Langstreckenrennen, bitte um Infos. @#955, wenn möglich bitte Sprintschrauber und Maccoi schon mal für den Sonntag vormerken, wir wollen da mitfahren (gell maccoi ) lg, Sprintschrauber

ich zwar a bisserl Offtopic aber mich erinnern diese Verbleiten Ergüsse so an "Kaskadenkupplung", oder täusch ich mich...

Jepp ! gleiches Gewicht gleiche Abmessungen, sofern das mir vorliegende Rally180 Polrad auch wirklich ein Rally180 Polrad ist, war halt auf einer solchen montiert. lg, Sprintschrauber

Bin nicht sicher *unsicherheitsmodusan* aber mir war als wurde das Thema "verchromte SS Zylinderhutze" schon mal in einem Topic besprochen, wenn ich mich recht entsinne war die Meinung das es die Chromhutze als "Eddy Grimstead" Zubehör gab *unsicherheitsmodusaus* aber dafür gibts hier ja echte Spezialisten... Original war die Haube bei der SS180 Phosphatiert, bei den erstserien 160er GSen mit schwarzem Kräusellack beschichtet. lg, Sprintschrauber

das ist ja der Hammer.....

Suche V50, 50s, PV oder ET3 Rahmen, auch Rost oder verbogen (kein Cut, keine PK´s) im ~200km Umkreis von Salzburg (Ö) ! wer was hat, bitte einfach mal anbieten. DANKE ! lg, Sprintschrauber

Echt, 5° bei EP ? Wobei die MFT ist wohl auch nicht der min. Verarbeitungstempertur gleich zu setzen oder? Ich hatte bei 13° keine Aushärtung beim EP Grund, auch nicht nach über 72 Stunden, bei 20° hats dann aber nach Lehrbuch geklappt. Mipa gibt die min. Verarbeitungstemp mit +10° an, ich hatte mit einem Produkt der gleichen Reihe aber eben gar keine guten Erfahrungen, auch nicht bei gemessenen +13° und 60% Luftfeuchtigkeit. lg, Sprintschrauber

schrauber! Bin aber länger nicht mehr aktiv.

Also wennst im "Spritzerforum" angekommen bist kann ja nix mehr passieren, da bist sicher auch über meine "Ausführungen" gestolpert *grins*. Viel Erfolg, Sprintschrauber

ein paar Tage Krank und schon geht es ab hier Oliam, wenn ich mich recht erinnere hatten wir das Thema "Temperatur" ein paar Seiten zuvor ausgiebig besprochen ( Klick ), EP bei den Temperaturen wird definitiv NIX! Da du aber etwas Beratungsverunsichert wirkst wenn ich mir die letzten Seiten so durchlese, musst du das wohl einfach selber entscheiden und schlimmstenfalls erfühlen wie das ist wenn die Farbe nach 12 Monaten wieder abfällt . Der "Typ" der dir sagt das du die Reuse zuerst draussen lacken kannst und dann in den Keller zum Trocknen bringst, hat das wohl noch nicht selbst gemacht, wenn Doch, will ich keine Lackierung von dem Herren sehen. Also, bei EP Grund, Materialtemperatur (Sprich deine Vespa und der Lack selbst) und Raumtemp. ~+20° und das über mehrere Stunden, Fertig. Lackierkammer mieten, zahle ich pro Stunde, geheizt 50EUR für die grosse Kammer inkl. ist die Trocknung, bezahlt wird ab der Minute ab der geheizt wird und ich die Kammer betrete, ungeheizt (z.B. für Nitrolack) 20EUR, Nur mal so als Erfahrungswert. Pistolen, Lackieranzug und Atemschutz muss man selbst mitbringen, Schlauch muss (darf) man wegen der ÖL-Kontaminierung in der Regel aus der Kammer nehmen. Ja, der Mipa Lack ist ein EP Grund und Füller gleichzeitig, und der ist absolut ned schlecht, Trocknet gut durch und lässt sich leicht schleifen. Viel Erfolg.