bodybuildinggym

Ist doch Kacke!!! Alle gegen alle!!!

27PS mit dem M1? Ich muss kotzen! :puke: Was mache ich denn alles falsch??? Ich bin zur Zeit noch der Meinung, dass der M1 weniger kann, als der Polini, obwohl der M1 eigentlich der bessere sein sollte, aufgrund der Kanäle und des Auslasses. Aber irgendwie verlieren alle Band hintenraus im Vergleich zum Polini.

Geil! Ich habe den Fehler gefunden, weshalb der Zirri135 weit über 20m Vorsprung hatte: -Zündung aufgrund von Zeitmangel auf 3° v. OT -Quetschkante: hatte keine 2mm Kopfdichtung, aber da lag noch ein 10mm Blech und ich dachte das paßt schon -Der Halbgas-Anschlag im Vergaser für den TÜV-Besuch war auch noch drin(hat der Zirri auch TÜV?) -Da der Motor ja erst am Freitag fertig war, wollte ich mit der Hauptdüse auf Nummer sicher gehen, in dem ich die mit nem 4mm Bohrer aufgebohrt hatte -Ach ja und dann immer das Gangspringen... habe ich ja in den Griff bekommen, in dem ich die Schaltklaue mit dem vierten Gang verschweißt hatte. -Aus Gewichtsgründen hatte ich diesmal nur eine Reibscheibe eingebaut. Dadurch leichtes Rutschen der Kupplung -Dann war da noch der Spritkanister, den ich mit dem Dieselkanister vertauscht hatte. Somit 70% Diesel und aber immerhin Rest 100 Oktan Sprit -Die Gabel hatte ich, zwecks besserer Straßenlage mit Densimet vollgekippt, das waren etwa 70kg... -und dann noch den Motor fälschlicherweise auf dem Prüfstand im Kühlhaus eingestellt... -Tja und wer den Christoph hat starten gesehen mit ordentlich Valoron im Blut, der weis, dass da schon mindestens 12sek verloren gingen. ...hätte ich einmal mehr Zeit gehabt :wasntme:

Aber das war doch letztes Jahr auch schon so. Wartet doch einfach bis ca. Bremen, dann gibt es die Ergebnisse aus Marl! Eigentlich sollte man nicht so hart sein mit den Veranstaltern, denn letztes Jahr war doch fast genauso und da haben die das dann einfach nochmals übernommen. Man hätte sich das doch auch denken können. Ich fand es eigentlich sehr gut organisiert, denn schon die tolle Tabelle mit dem Starterfeld war so übersichtlich von Hand hingekritzelt, dass man das bestimmt demnächst als Maislabyrinth auf diversen Feldern in NRW zu sehen bekommt. Wer da herausfindet, der weis dann auch wer die Smallframeklasse gewonnen hat und warum smallframejunk und Zirri135 verloren gegangen sind! :wasntme:

Nach dem Gau 2005 mit der Siegerehrung, die ja noch um 1:30 nicht stattfand, haben wir dieses Jahr erst garnicht gewartet und sind schon um 24:00Uhr gefahren. Wer hat denn dann den Pokal der smallframeklasse bekommen bzw. in Empfang genommen, oder anders: wer wurde denn als Gewinner bekannt gegeben?!

Sehr gut organisierte QM-Veranstaltung, die den Höhepunkt in der respektvollen und vor allem kompetenten Kommentation gefunden hat! Schön, dass man sich auch an das ersten Rennen in 2005 erinnert fühlte. Macht weiter so!!! :uargh: @2Stroker: selbst die 55km aus Münster waren für diesen EVENT richtig weit!!!

Hier einmal der Vergeich Hammerzombi gegen Franz:

Vielleicht passt der Konus nicht ganz. Dann einafch einmal mit Ventileinschleifpaste einschleifen!

ohhhh sorry Hast du denn noch nicht vermessen? Dann kannst du doch einmal etwas konstruktives beitargen, wie: maximal erreichbare Leistung etc.

Im Marl wahrscheinlich nicht mit Roller, denn mein Motor liegt schon länger mit Leistungseinbußen in der Werkstatt. Habe leider wenig Zeit zum Schrauben. Wenn alles wirklich gut verläuft, vielleicht doch! Ne aber auf dem Motor meiner Frau (133er 2mm höher mit Malossikopf und POLINIKOLBEN, 28er Koso, Malossimembran, alles ohne aufschweißen) liegen 19,6PS an

Ich hoffe nicht! Keine Ahnung, denn 1. würde ich nie eine PV/ET3 als Basis nehmen 2. wäre eine Gepäckfach an einer V50, ich sowohl das Gepäckfach, als auch die Klappe entfernen würde 3. was doch das wichtigste ist: damit hat ein Motor richtig Schmalz und das Einzigartige daran ist, dass er das an einem Roller mit herausgeflextem Fach auch macht!!!

Wieso nicht?! Bodenfreiheit ist garantiert!!! Den kann man auch mit 130er Reifen fahren!

Hier einmal Franz im montiertem Zustand mit PM40 Dämpfer

145er HD ist viel zu groß! Sollte so bei 135 liegen. Warum nicht gleich abgestimmt auf dem Prüfstand?!!

Mein Motor hat auch mit VForce2 für die RD 350 1,5PS weniger, als mit VForce für KX80!!! Weniger ist häufig mehr!!!

ich finde die 20PS lustig!!! ...mit Simonini! ...also mit Hammerzombi z.B.: so 26PS nicht schlecht!!!!!!!

Steak wird alt: Wo bleibt die Frage nach dem Gepäckfach?

mein Beitrag zur Namensgebung: EIERFEILE

:wasntme: :wasntme: :wasntme: :wasntme: :wasntme: :wasntme:

...da komme ich mit meiner 8.Klasse Sonderschule nicht mehr ganz mit :plemplem:

hüüühhhüpf

keiner eine über? :wasntme:

Danke!!!

19,8Nm können aber nicht stimmen mit 20PS bei 10200U/min! 3.00er mit kurzem vierten

Aber deine Membran würde ich gerne einmal testen, wenn es soweit ist!!!!