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bodybuildinggym

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Alle Inhalte von bodybuildinggym

  1. bodybuildinggym
    Ich glaube man sollte "einfach" mal ein Gehäuse aus dm Vollen fräsen, dann kann man sich sofort alles einbauen, was nötig ist! Kein Scheiß hat es schon gegeben RGV500 mit Productionracerzylindern und Motor ausm Alublock gefräst :plemplem: Werde mal nach den Bildern forschen...
  2. bodybuildinggym
    Ist kein PM Blech, aber ich denke, dass man den schon eintragungsfähig bekommt im Gegensatz zu den Simoninitröten
  3. bodybuildinggym
    Ja und? no comment, oder wie? Weshalb denn :plemplem: :plemplem: :plemplem: ??? Schweißen? Einströmwinkel? Membranposition? oder was?
  4. bodybuildinggym
    Glaube ich nicht!!!! Meiner liegt seid ca. 1Monat hier! :wasntme: Sound ist laut, aber bei dem Dämpfer kein Wunder! Ist so wiee von nem Simonini für Kurzhub(keine Ahnung wie der heißt)
  5. bodybuildinggym
    Na ja das stimmt so nicht ganz, denn der T5 JL(38,5mmKrümmer) macht nochmals 1,5PS mehr, leider bei 1000U/min mehr.
  6. bodybuildinggym
    @gerhard: gibt es die denn nicht größer?! Würde dann auch zu den Vergasern, aus dem Zirritopic passen mit bis zu 50mm :grins:
  7. bodybuildinggym
    Schau mal wer hat welche Leistung. Da habe ich den PM40 gegen den Fabrizi getestet. Da kommt der Fabrizi sehr gut weg!!!
  8. bodybuildinggym
    Das glaube ich schon, denn nenne mir mal ne T5 mit richtig Schmackes!!!! Schau dir mal QM-Zeiten der 133er an und vergleiche die mal mit den T5en!!!!
  9. bodybuildinggym

    Autobahn

    bodybuildinggym antwortete auf poemmel at's Thema in Blabla

    Einmal mit neuem nicht eingestellten Vergaser!
  10. bodybuildinggym
    schau mal bei worb5 unter smallframe>werkzeuge
  11. bodybuildinggym
    Schwingsattel? Bin ich 1,50m?! Natürlich nicht!!! bist du schon mal einen gefahren? Ich schon mit 133er DR. Hat mich fast hinten runter geschmissen, als der eingefedert ist Nee es ist richtig pornös, was da noch kommt! :love: Das fahren aber wirklich nicht viele :grins:
  12. bodybuildinggym
    der Trend geht zur deutschen Nostalgie Warte mal das QM-Gimmick ab :wasntme:
  13. bodybuildinggym
    Dann kauf dir am besten den Kupplungskompressor von worb5!!! Den kannst du dann bei eingebauter Kupplung verwenden und dann die Beläge wechseln! Sehr geil das Teil!
  14. bodybuildinggym
    @MODERATOR: und was ist jetzt mit dem Durchschnittsalter
  15. bodybuildinggym
    Sicher? rechts und links vielleicht vertauscht?!
  16. bodybuildinggym
    Hier meine kleine. Wird noch zusammengesetzt und ich will dem Motor noch etwas Leistung einhauchen :uargh: . Bilder von dem Ergebnis gibt es dann unter Rollergalerie
  17. bodybuildinggym
    Lüftungsgitter sieht stark nach V50 aus!!!
  18. bodybuildinggym
    Das nenne ich mal eine fachgerechte Anleitung!!! und das noch ohne auf die "Suche" hinzuweisen!
  19. bodybuildinggym
    Da gibt es reichlich! Münstertreffen (Sonntags 15:00 auf dem Domplatz) - Oder was auch immer im echten, dritten, Topic dazu geschrieben steht! Da kommen auch immer ein paar aus Dülmen!
  20. bodybuildinggym
    Passt nie genau!!! Mit Bitubo und Scheibenbremse wird das noch schlechter!!! Einfach ein wenig herum tüfteln und biegen, bis man das beste Ergebnis findet! Aber nicht zu perfekt werden, denn dann kannst du dieses Jahr nicht mehr fahren!!!
  21. bodybuildinggym
    Ja und nein. Die obere Aufnahme für den Lenker ist unterschiedlich. Gleichzeitig ist unten die XLII-Gabel 4cm länger. halterungen der Kotflügelaufnahmen auch anders. Also man kann, aber mit enormen Aufwand verbunden.
  22. bodybuildinggym
    Bist du Skispringer?!?
  23. bodybuildinggym
    VIDEO vom Hammerzombi
  24. bodybuildinggym
    hier der aktuelle Bericht: PM gegen Hammerzombi: Der PM40 lief aber mit Boyesen irgendwie besser. P.S. Habe den PM 40 auch nicht mehr abgedüst. Vielleicht wären dann schon noch die 21PS möglich gewesen.
  25. bodybuildinggym
    Da kann man doch super schweißen, ohne dass sich was verzieht!!!
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