Die Abhängigkeit zwischen ZZP und Spitzenleistung kannst du auch mit ner ollen PK Zündung klären. Wenn damit die 40 nicht zu holen sind, liegts schonmal nicht an der Zündung, vorrausgesetzt die steigt obenrum nicht aus. Band und Verbrauch profitieren natürlich von ner passenden Zündkurve oder in deinem Fall dann Kennfeld.