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reelay

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  1. Ok, mein Fehler. Habe ne V50R, davon gibts nirgendwo nen Schaltplan. Ist ne Sparversion, hat nur ein kabel zum Rüli und ist sonst auch nicht gleich mit v50 ohne Blinker. Fahre außerdem ne PK Zündung. Und den Rundlichtchalter mit umgebautem Hupenknopf. Bremslichtschalter ist ab Werk nicht vorhanden. Aber mein Problem ist, wo diese zwei unbekannten Kabel (das zweite grüne und 4.2)hingehen. Weil eigentlich ist das ja nicht so schwierig nur kriege ichs einfach nicht hin. Ich vermute eines der beiden Kabel treibt sein unwesen in meinem Chassis.
  2. Nee isser leider nicht. Soll auch keine fuffi bleiben. So ne Kacke, heute 1.5 Stunden mit dem Bremslichtschalter gekämpft und TÜV Termin verzockt. Eigentlich kann ich sowas mit Kabeln und Zeugs. Trotzdem geht jetzt genau nix. Kurzzeitig Kill, Rüli und Scheinwewrfer gehab. Die Bremse macht mich wahnsinnig! :-D Bevor alle Birnen durchgebraten sind dachte ich mir geht auch ohne Spannungsregler - Versuch macht kluch. Werd mir wohl nen neuen Kabelbaum gönnen
  3. Der Schalter sitzt dahinter. Es kommen 2x2 und zwei einzelne Kabel aus dem Rahmen. An der Hupe sind keine Kabel verlegt. Muss morgen zum Tüv, Bremslicht sollte schon am Start sein. Weiß jemand wie der Bremslichtschalter, wenn es einen gibt, von ner v50r verkabelt ist?
  4. Ich muss morgen zum tüv und hab mir das beste für den Schluss aufgehoben. Mmmhhh Kabelklempnern... Ich steig nicht so ganz durch, da ich den Baum noch nie am Stück gesehen habe. Hab auch noch nicht das Bremspedal ausgebaut Hat aber auch kein Bremslicht. Top wäre halt nen Schaltplan aber ich finde einfach keinen. Die Hupe ist nur nen Dummy. 2 ist Masse 3 ist Kill Rücklich hat nur ein Kabel und nimmt Masse vom Rahmen. Fraglich ist, wo das zweite Kabel 4.2, was oben im Lenker ans Rücklicht angeschlossen ist, hingeht. Und wo das zweite grüne Kabel verschwindet.
  5. Der anlaufende Belag (oben) wird nicht mehr zurückgehalten. Entweder Feder im Sack oder am Bolzen irgendwas schwergängig. Feder oder Beläge kaufen, nimm einfach beides.
  6. Jepp V50, runder Tacho
  7. @obstler Hast du nen runden oder eckigen Lenker Wieviele R's hier auftauchen
  8. Kaltmetall in irgendwelchen Kanälen würd ich eher versuchen zu vermeiden. @broz Kein Teilewaschgerät am Stacht?
  9. Sorry, FP
  10. Wie das mit dem Bremslicht läuft interessiert mich auch gerade sehr
  11. Gestrahlt, grundiert, komplett mit Gas-, Schaltrohr + Kleinteile. Keine Ausbrüche, Lagerstellen prima. FP:100,- zzgl. Versand
  12. Hmm, ich hab hier drei poliniköpfe aber ich werds wohl auch nicht schaffen die gegen einen Malle Kopf zu tauschen. Ich sag dir einfach mal, dass das nen hoffnungsloses unterfangen ist. Mach dir keine mühe, niemand will nen polinikopf - ehrlich.
  13. Ich hab mit ähnlicher Problematik damals nen tollen Tip bekommen -->hier Iss nicht bös gemeint aber ungefähr die gleiche Liga. Preise sind ja nen bisschen wie AGB's, friss oder stirb. Ich denke, dass Problematische ist, dass ZU viele Leute davon leben möchten und in unserem "Markt" zu wenig Kohle unterwegs ist.
  14. ITM
  15. Dankesehr!
  16. Wenn sich die Sammlers sich wirklich für diesem Roller interessieren würden sähen 1(steht schon das dritte mal drinn) und 2 wohle anders aus. Ich würd ma sagen nur Leute mit konkreten Kaufabsichten sollten sich in diesem Fall zum Thema "Sammlerstück" hin oder her äußern - alle anderen sind nur Spekulanten und haben eher ne untergeordnete Meinung - also in diesem Fall jetzt. Gönnt mir doch einfach einen der zuletzt hergestellten Rahmen zu besitzen, ich werd ihn fahren bis er weich und schwabbelig wird - mit rundem Lenker... Aber Jungs die STREBE! Hat jemand ne Strebe mitten in der linken backe?
  17. Schalter --> Schließer Wenn du es parallel schaltest wird das wohl gehen...
  18. Mach ich mal nicht. Reicht ja, wenn ich zufrieden bin Aber nochmal zu der Strebe, die die linke Backe hält. Hat ne standart v50 die auch?
  19. Was ist denn ne U? Scheiß auf Stückzahlen, sie ist entgegen der SS nicht hübsch. Ich will nicht zwangsläufig mit nem häßlichen Roller rumfahren nur weil meine FIN sagt, dass muss so. Respekt hin oder her ich seh das eher wie ne Flasche Wein, erst 24 Jährchen reifen lassen dann mit viel Freude und Genuss trinken und dann isser weg - Im schlimmsten Fall durch missachtung der Vorfahrt apropos Jungfrau Ihr solltet mal den Vergaserraum sehen
  20. Was will ich denn mit ner verbastelten Fuffi, wenn ich den Roller habe Das damalige mega-low-budget-Hausfrauen-Modell wird auch in Zukunft wohl eher nicht so übertrieben gehandelt wie ein Topmodell. Ich sach ma scheiß drauf, schließlich gehts nur um nen Lenker. Der leider auch nen Riesigen Kratzer oben drauf hat Beim Basteln ist mir aufgefallen das wirklich alles an dieem Ding original ist, sogar der Benzinschlauch. Wer von irgendwas Fotos haben möchte soll sich ma melden.
  21. Na super, lauter Originalfetischisten. Werd mal bei den SS-Heckcuttern ne Meinung einholen
  22. Yo, Lenker muss sterben! Nochma zu der Strebe in der Backe, hat die sonst noch jemand?
  23. Das geilste für mich ist natürlich, dass ich auch BJ. 82 bin....
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