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V50 Nachbau Blechnase: Hupe passt nicht
Mr.Green antwortete auf Mike's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kenn ich.... -
Ups...
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Um den geht's... Greetz Ich finds ja halb so wild - wurde aber in der Schrauberrunde überstimmt und is ja ned mein Block...
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Komatöse Möhre weigert sich erweckt zu werden
Mr.Green antwortete auf erbswurst23's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Pizza Mampf -
PK Kupplungsdeckel auf zB ET3 Motor
Mr.Green antwortete auf Mike's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also ich lös das mit ner Flex und Schruppscheibe Da mir die Ankerplatte weniger wert ist bearbeite ich die. Da wo die Stäbe für die Bremsbeläge sitzen. Immer bissl und dann n Papier zwischenhalten und schauen ob s noch klemmt... Green -
schnellgasgriff und blinkerschalter..... zu kurzer daumen?
Mr.Green antwortete auf sepp's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schalter um 180 Grad drehen könnte funktionieren Kannst dann halt nicht mehr hupen -
Augsburg Customshow & Anrollern & Nighter 13.04.2019
Mr.Green antwortete auf jan69's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Fest geplant- 57 Antworten
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- augsburg
- custom show
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Sendetermin dann bitte hier rein. Freu mich jetzt schon auf die Diskussion zur Restaurierung
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Projekt: Restauration VBB1T Baujahr 1960
Mr.Green antwortete auf pinodisole's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Doppelt.... sorry -
Projekt: Restauration VBB1T Baujahr 1960
Mr.Green antwortete auf pinodisole's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Oh, oh, oh ! Ne, ne, ne ! Wir wollen doch jetzt auf der Zielgeraden nicht mehr mit dem Pfuschen anfangen. Tanks hab ich schon schlimmere gesehen... Kann man alles machen & hast ja derweil einen.. Echt n cooler Threat! Hab ich gerne verfolgt Will jetzt aber die Kiste endlich in fertig mit Nummernschild in freier Wildbahn sehen. Greetz Green -
Projekt: Restauration VBB1T Baujahr 1960
Mr.Green antwortete auf pinodisole's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hülle lässt sich leicht kürzen - nachher halt kontrollierten, dass das altes wieder richtig läuft. Beim kürzen drückt man die innere Metallwindung zusammen... Kappe kannst dann ja auch weg lassen, sieht in der Stellschraube ja niemand. Oder selbige aufbohren - bei dem Reprogelumpe passt einfach nie was. Über Seilzuglänge wurde ja schon gesprochen.... -
Man man man - stresst mal die armen Zulassungsstellen ned so. Kein Wunder das die irgendwann kein Bock mehr auf Vespa haben wenn ich dann wieder mit ner Eintragung auf der Matte stehe. Der Sinn dieser Aktion entzieht sich mir eh völlig. Cheers
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Geil
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Das sind meine Werkstattsicherheitsschuhe Zum Thema Spachtel: Beinschild (oberhalb des Schriftzugs) war ja überduscht und gespachtelt. Da hilft einfach nur schleifen.... Vorsichtig halt und sich langsam ran tasten... Von grob zu fein - glaub hab so 1500Nass in der letzten Phase hergenommen
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Meinen Kisten bisher auch ned..
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Hab ich erst vor paar Tagen an nem Koti gemacht! Dem Lack macht das nix.... Habs ca 15 Stunden drauf gehabt. Je nach Rost halt. Damits hat zum Rest passt - Beinschild war leicht überduscht und gespachtelt. Werd die Stellen nicht behandeln, weil ich find bissl Flugrost cool - mach dann Owatrol drauf. Blank würd ICH Oxyblock nehmen - je nach Geschmack halt
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Versuch mal Rostdelete - hat bei mir immer ALLES komplett blank gemacht! Bin ich überzeugt von...
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Mr.Green antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab so Pilze auch schon brechen und sich verklemmen gesehen... -
Karosserie Schweißarbeiten Super 150 Mache oder lassen?
Mr.Green antwortete auf Jenson's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Beste Idee! Ich würd die andre Hälfte nehmen -
Karosserie Schweißarbeiten Super 150 Mache oder lassen?
Mr.Green antwortete auf Jenson's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Aus Asien? -
Also ich fahr ja 1:40
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P80X Projekt 2.1 - buildtopic - Wideframewolpertinger
Mr.Green antwortete auf px211's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Cool - endlich wieder Gebastel -
Sturzbügel, Koffer, Gepäckträger PX
Mr.Green antwortete auf Mr.Green's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Hab sogar die Original Schlüssel dazu ;) -
Sturzbügel, Koffer, Gepäckträger PX
Mr.Green antwortete auf Mr.Green's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Weitere Bilder... Auch der Roller geht evtl zum Verkauf... (da hab ich aber Preise parat) Deutsche P200E von 82 im unverbasteltem Zustand. Inkl Papiere