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Mr.Green

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Alle Inhalte von Mr.Green

  1. Um den geht's... Greetz Ich finds ja halb so wild - wurde aber in der Schrauberrunde überstimmt und is ja ned mein Block...
  2. Also ich lös das mit ner Flex und Schruppscheibe Da mir die Ankerplatte weniger wert ist bearbeite ich die. Da wo die Stäbe für die Bremsbeläge sitzen. Immer bissl und dann n Papier zwischenhalten und schauen ob s noch klemmt... Green
  3. Schalter um 180 Grad drehen könnte funktionieren Kannst dann halt nicht mehr hupen
  4. Sendetermin dann bitte hier rein. Freu mich jetzt schon auf die Diskussion zur Restaurierung
  5. Oh, oh, oh ! Ne, ne, ne ! Wir wollen doch jetzt auf der Zielgeraden nicht mehr mit dem Pfuschen anfangen. Tanks hab ich schon schlimmere gesehen... Kann man alles machen & hast ja derweil einen.. Echt n cooler Threat! Hab ich gerne verfolgt Will jetzt aber die Kiste endlich in fertig mit Nummernschild in freier Wildbahn sehen. Greetz Green
  6. Hülle lässt sich leicht kürzen - nachher halt kontrollierten, dass das altes wieder richtig läuft. Beim kürzen drückt man die innere Metallwindung zusammen... Kappe kannst dann ja auch weg lassen, sieht in der Stellschraube ja niemand. Oder selbige aufbohren - bei dem Reprogelumpe passt einfach nie was. Über Seilzuglänge wurde ja schon gesprochen....
  7. Man man man - stresst mal die armen Zulassungsstellen ned so. Kein Wunder das die irgendwann kein Bock mehr auf Vespa haben wenn ich dann wieder mit ner Eintragung auf der Matte stehe. Der Sinn dieser Aktion entzieht sich mir eh völlig. Cheers
  8. Geil
  9. Hier noch Bilder... Ausgangszustand Spachtel Ergebnis sieht man ja oben...
  10. Das sind meine Werkstattsicherheitsschuhe Zum Thema Spachtel: Beinschild (oberhalb des Schriftzugs) war ja überduscht und gespachtelt. Da hilft einfach nur schleifen.... Vorsichtig halt und sich langsam ran tasten... Von grob zu fein - glaub hab so 1500Nass in der letzten Phase hergenommen
  11. Meinen Kisten bisher auch ned..
  12. Hab ich erst vor paar Tagen an nem Koti gemacht! Dem Lack macht das nix.... Habs ca 15 Stunden drauf gehabt. Je nach Rost halt. Damits hat zum Rest passt - Beinschild war leicht überduscht und gespachtelt. Werd die Stellen nicht behandeln, weil ich find bissl Flugrost cool - mach dann Owatrol drauf. Blank würd ICH Oxyblock nehmen - je nach Geschmack halt
  13. Versuch mal Rostdelete - hat bei mir immer ALLES komplett blank gemacht! Bin ich überzeugt von...
  14. Hab so Pilze auch schon brechen und sich verklemmen gesehen...
  15. Also ich fahr ja 1:40
  16. Cool - endlich wieder Gebastel
  17. Weitere Bilder... Auch der Roller geht evtl zum Verkauf... (da hab ich aber Preise parat) Deutsche P200E von 82 im unverbasteltem Zustand. Inkl Papiere
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