Servus - ist der Tank für Schwingsattel oder ohne? Hätte einen ohne und Suche einen für Schwingsattel.
Übernehme den Versand, wenn der Zustand passt.
Such dann auch noch den passenden Schwingsattel & Brücke dazu falls du, oder sonst wer was hat bitte melden..
Gruss
"Nichts nachlackiert... Nichtmal ansatzweise zu erkennen..." Frag mal nach dem Verschluss des Deckels
Und NOS hat er auch irgendwie im VO aufgeschnappt..
Der Vollständigkeit halber...
Man man man - schon dreist. Dann doch lieber eine vom Hai
Gehört dieses Topic nicht besser in Technik allgemein...? Hier an ner SF.
Bremsseil BGM vom SCK.
Maximal 10x draufgetreten!
Zum Glück im stand passiert
Greetz
Anderen Korb (ohne Dämpfer) rein - Seegering, Blech, Feder, Kickerritzel drauf und zu! Wie oben auf dem Bild. Passte alles wunderbar.
Läuft seither problemlos!
Greetz
Hatte den gleichen Korb in meiner 64er deutschen Erstserie.. Auch mit Ruckdämpfung.
Natürlich gehört da erstmal die Mutter runter!! Wie soll denn das sonst raus??? Ersatzteile hab ich damals auch keine gefunden...
Hab dann auch auf die “normale“ gewechselt & gleich noch das Blech gegen die Feder getauscht...
Gibt's ja gebraucht recht günstig!
In einer in der ich keine 2400 für ne Special zahl...
Gibt doch immer wieder hübsche Smallframes hier für +-2k. Wenn ich eh einmal Vollprogramm machen muss...
Und die erwartest du dir hier
Ich sag - sowas von scheißegal! Im "Fall des Falls" kann ich mir nicht vorstellen, dass jemand den Roller zerlegt, Kolben, Laufbahn etc. vermisst, abgleicht und dann stresst, weil da ja 2 Kolbenringe drauf sind
Greetz
Oh ja! Frag mich dann immer wie das die Mädels in meiner Jugend nur geschafft habe. Die fuhren alle Vespa!
Die wenigen DTs MBXs Gammas die ich so kannte fuhren fast nur Buben - ok, auch da muss man schalten....
Darf man nicht in der Fahrschule gleich SEIN Mopped fahren? War früher möglich, musste halt versicherungstechnisch abgeklärt sein.