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Gepäckfach zwischen Reserveradhalter und Beinschild?
Mr.Green antwortete auf Fredirain's Thema in Technik allgemein
Ich hab da erstmal n Flaschenhalter gebastelt.. Wird demnächst aber um nen Öldosenhalter erweitert-und dann eben zwischen Beinschild & Reifen! Poste dann mal Bilder Greetz Green -
Sowas bräucht man um Ü-Lack abzuziehen :)
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Richtig geil- ich steh ja auf sowas!! Weiter machen...
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Vespa springt nicht an :(
Mr.Green antwortete auf MKravitz1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann auch an der Elektrik liegen, aber WENN wirklich NUR die HD getauscht wurde eher unwahrscheinlich. Kabelbaum trennen ist dennoch n Versuch wert. Hatte auch schon Kisten mit vermeintlich ausreichend Funken & gelaufen ist dennoch nix. Macht aber keinen Sinn, WENN sie vorher ja gelaufen ist Einfachster Test - andere (vermeintlich funktionierende) Zündung leihen und probieren. Oder gleich meine V-tronic kaufen Wurde an der Verkabelung IRGENDWAS gemacht beim Wechsel??? Die alte HD wieder rein und es ging trotzdem nicht... Hmm - dann wurde ja NUR noch vermeintlich der Filz - gegen einen Dichtring getauscht...(Also doch nicht NUR die HD...) Hier Falschluftproblem?? Mal wieder zurücktauschen & schön fetten. Kolben ist richtig rum drin?? Wie auch schon gefragt... Green -
Vespa springt nicht an :(
Mr.Green antwortete auf MKravitz1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Naja, wenn der damit schon lief... Mal wieder die alte HD einbauen und schauen obs wieder geht?? Andere HDs zwischen 65 & 72 testen... Wär doch mal n Anfang Filzring rausgefallen/nicht mehr dicht? Schmodder reingekommen? Benzin in Zylinder Test schon gemacht? und und und.... Kann ja nix sein, WENN s wirklich NUR der Düsenwechsel war -
Merci, Problem - ich hatte die vorher auf dem 2. von oben und da war Vorreso absolutes gespotze... Evlt. mal ND runter und Nadel höher?? Bin da ned sooo der Guru.. Karre steht grad beim TÜVen und sollte ich nächste Woche wieder haben, dann geht die Abdüserei los/weiter Greetz Green
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Kann man online auch schon jetzt (oder eben später) schauen KLICK MICH
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Ich und meine 1.Serie?
Mr.Green antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Glaube, dass die späten 65ger tatsächlich ne Plastikhaube haben. Sollte dann glaub ein V drauf sein... Nie gesehen/nur gehört. Bitte bestätigen... Ist dann noch seltener/teurer. Nicht schöner, aber seltener Haben dann auch teilweise (je nachdem was bei Piaggio übrig war) das Rücklicht ohne den Alurahmen. Zitat WIKI: "Ab *049127 Rücklicht komplett aus Plastik mit in Alu eingefasstem Reflektor unten" Vorsicht - alles ohne Gewähr. Greetz Green Frage meinerseits: Hatten die italienischen auch die Gummitrittleisten die vernietet waren oder nur die Deutschen?? Glaub ja nur die Deutschen... -
Denk auch das sich da mit Abstimmerei noch bissl was machen lässt. Jemand hier mit ähnlichem Gaser?? Wenn mehr wie 21/22 eh ned gehen bin i ja gar ned soo weit weg. Wird diese Saison erstmal so gefahren denk ich & wenns mir langweilig wird gibt's halt n Update ;) Green
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Steuerzeiten & Quetsche hab ich ehrlich gesagt gar ned gemessen.... Wollt eh nur stecken. Vergaser lag halt noch rum - evtl doch noch vergrößern.. Vespatronic steht bei 24 Grad & Ansauger Polini. Besonders den Einbruch oben find i meekwürdig...
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Servus, heute meinen Parma auch zum ersten mal auf der Rolle gehabt. "Wurfbedüsung" Setup: -SP09 geteilter Auslass unbearbeitet - Big Bertha - Dello 28er mit HD 112 und ND 51, Nadel hängt ganz unten (also Clip ganz oben...) - Vespatronic - Drehschieber (mittlerer) maximal erweitert und Welle auf 210Grad geflext... 51er Hub Glaub da stimmt was noch nicht sooo ganz.... Meinungen??? Tipps? Merci & Gruß Green Edith ergänzt Kleinigkeiten...
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CHECK IT OUT!!!
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Jo, lass dran! Akkuschrauber? Das macht man mit ner Bohrmaschine
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Nimm dich vor der Olack - Fraktion in Acht, ich seh nen fetzen Turchese...? Griff sollte mim Heißluftföhn runter gehen. Gabel geht doch noch. Am besten "schonend" strahlen, bzw. jemandem geben, der sich damit auskennt! (Schau mal hier bei Dienstleistungen) Abkleben ist natürlich nicht verkehrt, ICH würde alles soweit wie möglich zerlegen.... Motor schon in Planung? Viel Spaß damit und willkommen (zurück) Green
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Erfahrungen bei deutscher v50 umtragung zum krad
Mr.Green antwortete auf KP_vom_roller's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jap! -
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Zwar nicht wirklich Werbung, dennoch hier rein denk ich... Deutsch-Buch an einer Berufsschule. Greetz Green
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Was is bei dir keine Leistung? Setup?
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Deine Kerze find ich übrigens arg weiß...
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1964 VBB 150 aus Pakistan
Mr.Green antwortete auf Kapulet's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
WOW -
Schutzgasschweissgerät kaufen - aber welches?
Mr.Green antwortete auf floschi's Thema in Technik allgemein
Topp Artikel. Gibts -> HIER -
Rosa shocking / shocking rosa
Mr.Green antwortete auf Mr.Green's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Rosa shocking / shocking rosa
Mr.Green antwortete auf Mr.Green's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Frage ja ob es die Farbe, nicht die L als solche, auch noch auf langem Rahmen gab...