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Neuaufbau nach Sturz PX Bj 78 ohne Blinker
Mr.Green antwortete auf Atreju's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hast ihn vor noch vor dem ersten start zu fräsen? Ich wollt erstmal ausprobieren, was der so kann... VA von knapp 25 jap - sehr ähnlich... Fahr aber auch Mehrhub! Hmm - obs jetzt wenig ist vermag ich nicht zu sagen, hab bisher noch KEINE Kurve mit Jungfräulichem M1X oder M1XL gesehen, außer meine. Bin ich ja mal auf deinen gespannt... Hab dafür satte 21NM und somit läuft die Kiste recht stabil in allen Drehzahllagen - Bulldog halt Fährt sich echt ned schlecht und halt wenig aggressiv - also Resoeinstieg kommt recht gemütlich daher! Aber da müssen schon noch n paar Pferdchen drauf - keine Frage!!! Deshalb wird da auch jetzt rumgebastelt... Der SIP ist bestimmt auch ned der beste Puff dafür... Da versteckt sich sicher noch die ein oder andre Erbse Weiß ned genau welche kante du im Ansaugrohr meinst, aber da hab ich eigentlich nur geglättet, bezweifle aber ehrlich gsagt ob da so viel zu holen ist... Greetz Green -
Neuaufbau nach Sturz PX Bj 78 ohne Blinker
Mr.Green antwortete auf Atreju's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Momentan noch "nur" knapp 21 (siehe Signatur) P´n`P Auslass wird "gerade" bearbeitet, damit da mehr bei rumkommt - deiner noch Jungfreulich??? Ansaugstutzen zu kürzen bringt sicher was - je nachdem wie viel du halt wegnimmst, sollte aber doch auch ohne gehen Das mit dem "Plastikring" ist bei mir das selbe - muss den Luftfilter schon vorher montieren und dann den Gaser einbauen - bzw. reinwurschteln... ganz schöne Fummelei Greetz Green -
Neuaufbau nach Sturz PX Bj 78 ohne Blinker
Mr.Green antwortete auf Atreju's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sieht doch astrein aus... Ich fahr den 35TMX und da wirds eng sag ich dir.... Hab deswegen zur Sicherheit ne Benzinpumpe verbaut, wegs der Schräglage, sonst wär der gar ned reingegangen-is aber glaub ned zwingend nötig! Luffilter hängt halt nur so schräg dran... Guggst du: Greetz Green Edith meint zum Thema Quetsche, Steuerzeiten etc. einfach mal meine Signatur checken... -
DR177 - was soll ichnoch zusätzlich machen?
Mr.Green antwortete auf hdfxrs's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nachbarlandkreis PAF!! willkommen im Forum - arbeit sogar in Freising Wenn die Reuse fit ist könn ma ja mal ne Runde drehn Ansonsten ist soweit alles gesagt - Polini auf jeden Fall vor DR - vom Parma hab ich keine Ahnung, ist aber prinzipiell, was man so liest sicher n sexy Teil... anpassen würd ich zumindest auf jeden Fall das Gehäuse!!! Greetz Green -
Wurde ja alles schon gesagt... Tipp: ich schmier unten an die Feder immer bissl Fett, dann "klebt" die da schön und fällt beim Zusammenschieben/klopfen ned raus. Greetz
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Zündung einstellen PX-hab ich es richtig gemacht?
Mr.Green antwortete auf LowriderPX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Dann mach halt den Zeiger etwas "länger" so dass zwischen Zeiger und Polrad nur minimal Platz ist... Lies mal n bisschen was - is eigentlich echt ned so kompliziert... -
chrome won´t bring u home....
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Alu Trittleisten und Endstücke aufbereiten
Mr.Green antwortete auf RedShark's Thema in Technik allgemein
Jap! "Seit vielen Jahrzehnten gilt die Marke abrazo als das Synonym für Reinigungskissen aus verseifter Stahlwolle. Diese herausragende Position in der Welt der Markenartikel verdankt sie ihrer Premiumqualität und dem Vertrauen, das ihr Deutschlands Hausfrauen täglich schenken." Is aber nix für Haus-bzw. Garagenmänner GOOGLE ist dein Freund... -
Wie sieht PX125 Bj 81 große Kennzeichenhalter aus?
Mr.Green antwortete auf Augsburger's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
So, komm grad aus der Garage... hat mich ja selbst glatt mal interessiert. Hab das alte Blech: 22x20 Das "neue": 18x20 "Sonderedition": 20x20 (ist nicht auf nem Roller... - war "damals" auch kompliziert und wurde speziell im Osten der Republik eingetragen...) Der große Halter hat die Maße 28x20 - den kleinen hab ich auf die schnelle nicht gefunden - der versteckt sich aber in irgendeiner Kiste... Greetz Green Ach du schönes Winterloch -
Wie sieht PX125 Bj 81 große Kennzeichenhalter aus?
Mr.Green antwortete auf Augsburger's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
130er 22er 255er .... Bahnhof? Werd jetzt glei mal in der Garage nachmessen gehen - Also ich hab einmal dieses "alte" riesen Kuchenblech und dieses schmale "neue"... Wie groß die Halter sind - kein Plan... Warum eigenlich überhaupt so ne komische Unterlage wird mir ein Rätsel bleiben - ok der Originalität wegen vielleicht, aber ich schraub meine Bleche immer direkt an die Karren... Dennoch sind sie für dich reserviert Augsburger! Greetz und bis gei.. -
Wie sieht PX125 Bj 81 große Kennzeichenhalter aus?
Mr.Green antwortete auf Augsburger's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gern - meld dich einfach -
Wie sieht PX125 Bj 81 große Kennzeichenhalter aus?
Mr.Green antwortete auf Augsburger's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Stimm dir zu - die Herbies vermehren sich ganz schön. Aber ist der DUDU nicht nur gelb - dann hättest ja du einen Greetz Green
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Was haltet ihr von einem Quatrini M1XL Direktsauger auf einer PX 125
Mr.Green antwortete auf Enzianrider's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wie was soll man davon halten... Halt ich viel von -
Fahrschulvespa - was ist das Hubraum-Maximum
Mr.Green antwortete auf elrey's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Umleitung..... -
ich steh auf cuts...
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Wer hat den längsten? Fahrzeugschein
Mr.Green antwortete auf Mr.Green's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Da wird doch wohl noch einer drüber können Wer hat 3 Seiten??? Nächstes Jahr folgt bei mir noch die ein oder andere...... reicht dann aber auch no ned -
Kurze Antwort: Weil ich vorm TÜV noch ned auf m Prüfstand war bzw. dieser grad ned funktionierte - jetzt wird der Auslass gemacht - im Frühjahr dann Leistungsmessung - und dies wird dann umgetragen! Greetz
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Wer hat den längsten? Fahrzeugschein
Mr.Green antwortete auf Mr.Green's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nett nett, wie hier die Herren Graukittel unterschiedlich schreibfaul oder eben nicht sind Bei macnen Abkürzungen muss man mal richtig grübeln Fands auch komisch, dass der Kurzhubgasgriff eingetragen worden ist...Aber naja, warum auch nicht. Weniger ist mehr - da geb ich dir recht - bin froh, dass "nur" die BSAU drinsteht und auch bei den Blinkern nur die Nummer - so ist man einfach "flexibler" weitermachen... -
Klar fürs nächste Jahr! Is erst 2 Wochen her...
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Mich auch, wollt nur nett sein, und das beantworten.... Niemand MUSS - jeder kann... Geändert Nix für ungut - OFFTOPIC OFF!!!! Greetz Green
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Wir haben vor kurzem nem Kumpel den Führerschein (Gutschein) zum Geburtstag geschenkt. Fahrschule meinte - MUSS ist nur die Prüfung - aber er würde empfehlen die ein oder andere Stunde zu nehmen... Weil "Motorradspezifische" Übungen vorgefahren werden müssen - Ausweichen mit auskuppeln - Mopette drücken und legen - Gefahrenbremsung etc. Und er will nur ungern sein Moped zur Verfügung stellen ohne das vorher geübt wurde! Hat das auch mit so knappen 4-5Hundert eingeschätzt Greetz Green
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Wer hat den längsten? Fahrzeugschein
Mr.Green antwortete auf Mr.Green's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
weiße Blinklichtgläser geil.... Ich hab "nur" die Nummer - heißt kann da schwarz/rot/weiß etc. dranbasteln! wie geil -
merkmal für verdrehte kurbelwelle
Mr.Green antwortete auf leimisprint177ccm's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hab auch mal bei meinem Vorderreifen aus versehen den Schlauch mit eingezwickt. (War erst diesen Sommer) Hab vorher auch schon zig mal Reifen gewechselt, aber sowas ist bisher erst einmal passiert!!! Hat dann vorne ab ca 100 km/h richtig heftig zu schlagen angefangen... Beschleunigte schon auch noch weiter, aber das war LEBENSMÜDER WAHNSINN Greetz Green