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Bisschen Geduld noch. Karren stehen immer noch an Ort und Stelle
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Polini Box | Anschlag am Hauptständer | Video | Idee?
Mr.Green antwortete auf stw3112's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Schaltbolzen rally 200 Schadhaft falsch?
Mr.Green antwortete auf torpedo80's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Falsche Schaltraste verbaut... -
Ich und meine 1.Serie?
Mr.Green antwortete auf Motorhuhn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Meine hat auch nen Punkt... Deutsche Nummer 801000 (ja - die Tausendste ) Italo Nummer: 159xx Greetz Green -
Bremse Hinterrad unrund > ICH DREHE ECHT DURCH!!!
Mr.Green antwortete auf StVorberg's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ist die Feder hinten drin, welche die Nocke zurück in Position bringt?? Drück die Beläge händisch mal gscheid zusammen, so dass sie komplett anliegen (Nocke waagrecht) und steck dann mal die Trommel drauf... -
Bremse Hinterrad unrund > ICH DREHE ECHT DURCH!!!
Mr.Green antwortete auf StVorberg's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also auf deinen Fotos bei 1 & 2 sieht man, dass die Nocke immer noch schief steht und deshalb die Beläge nicht ganz zusammen gehen! Da vermute ich dein Problem - check das mal. Z. B. dieses Blech auf den Belägen passend machen, dass das da gscheid reinrutscht, dann sollte da nix mehr schleifen. Greetz Green -
Hallo zusammen, überhole gerade ne 65er Sprint. Leider fehlt die Hupe. Auch nach quer lesen dieses Topics bin ich mir nicht ganz sicher welche denn da ori drin war. Fotos hier sind Teils unterschiedlich... Weiss da jemand Bescheid? Oder hat zufällig jemand so eine? Danke und Greetz Green Weitere Teile die ich benötigen würde wären - Leisten Koti - Schriftzug hinten blau/schwarz - das rechteck Emblem vorne Falls jemand sowas abzugeben hat würde ich mich über eine PM freuen
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Unificata
Mr.Green antwortete auf Lorenzzo's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Das passt schon so mit der Nummer. Die deutsche Plakette auf dem Blech ist nicht identisch mit der unter der Klappe. Ich denke dass du für diese Kiste mit Papieren, dem Tacho, Sitzbank usw. bestimmt 1500 erzielen kannst... Ob das "angemessen" ist trau ich mich schon lang nicht mehr beurteilen Greetz Green -
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Was hats gekostet und wie zügig ging das? Alles ws über die Homepage gemacht? Danke schon mal
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Mutter f. Benzinhahn passt nicht durch Tanköffnung
Mr.Green antwortete auf strassi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nimm halt die alte Mutter - muss ja da auch raus gegangen sein -
Genau das gleiche musste ich dieses Jahr bei meinem E91 auch schon machen und dachte mir das Selbe... Konnts kaum glauben (Ging um Standlicht aka Tagfahrlicht) Hab dann bis zum Winterreifen Wechsel gewartet Klar ist das Methode - wie sollen die Werkstätten sonst was verdienen...
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Gibts so nen Charger noch zu erwerben oder bin ich einfach nur zu doof das Internet zu benutzen? Würde ich gern mal ausprobieren...
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Werteinschätzung Vespa 125 TS Verde Jungla
Mr.Green antwortete auf ss90's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Weil 125er... Ups, zu spät. Find die Kiste ziemlich cool Je nach Preis evtl. sogar interessiert -
Evtl könnte man so ja auch gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen. So von wegen Kontaktbeschränkung und zuhause bleiben
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PX150 aus dem Verkaufe-Topic
Mr.Green antwortete auf Tanatos's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Geilt euch schon so n bisschen auf oder -
Also mir wurde das mit der Nummer gesagt!!! Stand auch so im Anzeigetext bei Kleinanzeigen. Hab vom Verkäufer auch freundlich mehrere Fotos bekommen. Aufgrund der Fotos und des Preises hab ich mich dann dagegen entschieden. so 5-600 € wäre mir der Block aber auch Wert gewesen, weil ich die Nummer einfach nachgeschlagen und Zylinder, Welle etc. eh nicht gebraucht hätte... Denke aber sauber machen & dann geht der doch - wennst den als Ori 200er aufbauen willst hätt ich Welle, Zylinder etc. übrig von dem Block den ich eben jetzt gekauft hab