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Ludwig and sherer
Mr.Green antwortete auf edumegacc's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Go for it!! -
Papa Papa - von wo stammen wir Menschen ab? Na von Adam und Eva. Aber Mama sagt wir stammen vom Affen ab... Ja, das ist IHR Stammbaum.
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Ckeck mal Seite 6. Wenn dass das Gleiche ist wie bei mir... Ich habs einfach mit m Gartenschlauch beseitigt und das Problem war erledigt. Mein Baum erfreut sich bester Gesundheit
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Erste Serie O-Lack Sprint mit 187ccm Motor
Mr.Green antwortete auf PhilLA's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Und falls ihr euch mal entscheidet zu verkaufen, dann gerne hier. Würde sowas suchen... Bezahle aber sicher kein 6k Gerne auch ohne Motor -
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Seruvs zusammen, jetzt wär ich auch mal auf ne Einschätzung angewiesen. Hab schon jahrelang ne verunfallte Special hier rumstehen. wurde dann mal halbwegs in Form gebracht... Blech ist (bis auf den Knick) ziemlich gut! Sämtliche Anbauteile sind vorhanden. Bis auf den Motor. Wobei ich da auch einen hätte... Jetzt was evtl. interessant sein könnte sind die deutschen Papiere mit Eintragungen (Parmakit, Gaser, Auspuff) - Plakette ist vorhanden & Nummer gut lesbar Was macht man nun damit? In Einzelteilen verkaufen? Nummer rausflexen? Gesamtpaket? Wieder herrichten und als Fuffi fahren??? Gartendeko..... Was wäre ein realistischer Wert? Ich bin gespannt - danke euch schonmal Greetz Green
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Das "Ich baue mir selbst ein Spezialwerkzeug" Topic
Mr.Green antwortete auf supasoni's Thema in Technik allgemein
Hab mir auch mal was gebastelt... Halter fürs HP4 Polrad, weil ich bissl Angst hatte, dass da noch so n Plastikflügel brich 10 cm breites Flachstahl - M5er Schraube - bissl geflext... Fertig ist der Halter Greetz Green -
Shirt in M bitte
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Knusperflake: Instandsetzung einer deutschen 1°Serie
Mr.Green antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit ner anständigen Presse is das gar kein Problem... Die Achse gibt's günstig inkl der Nadellager bei den üblichen Shops. Greetz Green- 115 Antworten
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HIER mal lesen (ab dritter Beitrag), oder ab Seite 25 oder dem vespetta geben... Greetz Green
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Welches Winkelstück? Könntest du dein Vorgehen hier festhalten. Steht mir nämlich evtl. auch bevor. 77er TL2T auch ohne Tacho und mit Italo Papieren...
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MV 160 azul M1XL
Mr.Green antwortete auf Chris_Turchese's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Dürften die vom Fiat Barchetta sein. Find die auch Klasse und gibt's günstig in den bekannten Portalen... -
Und wo is das Schnäppchen
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Mr.Green antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Erledigt... -
Ich find den Wal zum blitzen genial, is halt Luxus... Ging Jahre auch ohne. Der Gradmesser sagt mir nix, aber jede Gradscheibe oder Messschieber kann das auch. x-mal beschrieben... Cheers
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Innenliegender Wellendichtring Hinterrad PX 125 Lusso E
Mr.Green antwortete auf jan0469's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Dann check auch gleich ob die kleine Bohrung nach unten jetzt zu ist... Is übrigens ne tolle "nur mal schnell ne Frage" Frage- 3 Antworten
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- wellendichtring
- innen
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„Hubraum statt Wohnraum“ das 400ccm Projekt (mit Honda CR500 Zylinder)
Mr.Green antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Total Geil - R E S P E K T -
„Hubraum statt Wohnraum“ das 400ccm Projekt (mit Honda CR500 Zylinder)
Mr.Green antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geil was im Largeframesektor gerade so abgeht!! Lese interessiert mit -
Zylinderprojekt PX80-150 Direktansauger
Mr.Green antwortete auf airmaster's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geiler Typ Lese fleißig mit und bin gespannt wies weitergeht und natürlich auch was rauskommt. Green -
Emailschild eckig Servizio
Mr.Green antwortete auf Sprint 21's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Würde ich dir bieten... -
Gusseisen- Aluguss Hybridzylinder PX125
Mr.Green antwortete auf AxisPilot's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geiles Gebastel -
Ja, und Blinker - biegt gerade links ab. N ET3 Tacho inkl ET3 Streifen & Rücklicht auch... Woher ich das weiß
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Bei meiner APE ist in Fahrtrichtung links zu, unten auf, rechts Reserve... Dreht also untenrum... Edith meint noch, dass oben auch zu ist. Lässt sich also auch 360 Grad drehen