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racer

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Alle Inhalte von racer

  1. schräge flanke?? bei welcher karre??
  2. habe t4 mit 200er motor, bitubo, polini und scprpion.. PM mir mal ne mailaddi. /r
  3. ich bin gestern auch mit eva durch die gegend gefahren. Alfeld und Umgebung. Waren knapp 180 km und hat richtig Spaß gemacht.
  4. du brauchst keine andere kurbelwelle. wenn die noch i.o. iszt und mit dem alten zylinder fuhr, dann reicht die. Aber die Hauptdüse solltest du ändern und den ZZP. /r
  5. runter gefallen?? oder wechgeklaut?? edit sacht noch, daß sich das mit der Minderleistung erledigt hat!
  6. hättest du mal meinen genommen...
  7. vielleicht drückt die die schwimmerkammer beim einbau den schwimmer nach oben und macht dicht? Beim koso ist das doch ziemlich merkwürdig mit dem röhrchen...
  8. Kabel vllt? beim kicken mit dem kichstarter steht der schaltgriff auf null, beim anschieben im 2. gang. vielleicht ist da was mit den Kabeln nicht i.o.....
  9. es hat doch geschrieben, daß die Kerze naß ist! da ist wohl kaum die Düse verstopft....
  10. ich bin von 75 bis 133 bereits ziemlich viel mit nem 19er shb gefahren. Bislang mußte ich nie die choke- bzw ND ändern. Einzig die HD war relevant. Bei dir ist doch bis auf leichte fräsereien alles original. Nimm erst mal die Standardeinstellung, dann mal auf die Kerze schauen, aber eigentlich sollte das reichen. /r
  11. racer

    Studienfahrt Ijsselmeer

    das wird sicher gut! wir waren damals ´88 auf dem Ijsselmeer segeln. dann rüber nach terschelling. letztes we auf der ostsee mit diesem kahn unterwegs gewesen das hat auch richtig spaß gemacht.. freu dich drauf /r
  12. moin torge. watt is mit dir in row??
  13. hab schon gesehen, daß da bei dir was nicht hinhaut. Kolben is aber richtig herum drin, oder? Nur mal so...... Springt die Karre mit nem anderen vergaser an?? Mal testen, selbst, wenn es nur ein kleiner gaser ist...
  14. also ich glaube nicht, daß du das Mischrohr aus nem 19/19er herausgenommen hast. das war wohl eher die chokedüse.... Ob die 94erHD für deinen Motor ok ist? Mache die üblichen tests. Vollgas --> kerze ansehen, bedüsung evtl. ändern, bis die kerzenfarbe ok ist. /r
  15. So, der GOLDJUNGE ist wieder mal erster! Werde nach ROW fahren. Wo und wann geht es los?
  16. andersherum 100 teilst du durch 50 = 2 140/52=2,69 je kleiner die Zahl, umso fetter ist die Düse. deine anderen fragen sind mir zu kompliziert wenn du weißt, daß deine ND zu fett ist, warum baust du dir nicht ne magerere ein??
  17. -schraube festdrehen, -sehen, daß die Wellenscheibe verbaut ist, oder -Blechlasche, die den chokehebel führt etwas verbiegen. /r klick dann ober auf schaltpläne und den richtigen für deinen Roller heraussuchen. /r
  18. boh, torge. hast du soooo schön geträumt??
  19. Ja. Schon oft genug mitbekommen. Häng doch einfach mal ne andere dran. Dafür mußt du die alte ja nicht einmal abbauen, sondern nur die Kabel umstecken.
  20. ok, gerne. schreib mir einfach, wann du zeit hast oder bimmel durch.
  21. du wolle tausche?? Gegen??
  22. SILBERLOCKE! MOINSEN, hat irgendwer ne 122er HD für SI für mich. Ich habe mittlerweile so viele Düsen durch die Gegend gereicht, daß meine 122er weg ist. Dafür habe ich einen Arsch voll Düsen, die ich "tauschen" könnte.... na dann mal herzlich willkommen
  23. ich werde das wohl spontan entscheiden. Habe auf jedenfall bock! Mal sehen...
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