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racer

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Alle Inhalte von racer

  1. racer

    Ich hab die Alternative

    Hi, ich hoffe, daß ich das hinkriege zu kommen! Ich kenne zwar keinen, aber irgendwie muß man ja anfangen, oder? Ist auf jeden Fall eingetragen. /r
  2. Ja Toooooooolllllllll! /r
  3. racer

    NEUE VESPA GT

    Dazu fällt mir nur ein: "Tja Herr Ober -zähes Fleisch, leider schlecht gewürzt!" /r
  4. So, nun auch ich, Mein (real)-Name ist Gerold (BJ Summer of 69) . Ich komme aus Hannover und bin mit dem Rollern 1998 angefangen. Leider begann alles -ich hoffe euch schmerzen nicht die Augen- mit ner Sfera von 93, also Pl*****. Hatte damals keine Zeit eine alte Vespa zu restaurieren, was sich 2002 geändert hat. Habe nun 3 Stück restauriert: 1. V50N BJ 1969 3-gang cremeweiß modifiziert 2. V50N Spezial BJ 1972 3-gang elfenbein modifiziert 3. V50N BJ 1977 3-gang schwarz modifiziert Logischerweise habe ich den Plaste-Kram Anfang des Jahren vertickt, so daß ich Plastefrei bin, also geheilt. Komm´ich jetzt auch in die Liste?? /r
  5. HI, meiner sitzt exakt genau so. Keine Probs. /r
  6. Woran interesse, alles? müßte ich mal fragen, die Gabel ist halt sperrig. Vermuten würde ich 2 Pakete a ca 5 Euro /r
  7. HI, bevor ich den Kram auf den Schrott bringe bite ich das doch noch mal an. Also ich habe: 1.) 1 mal Zylinderkopf DR 102 original (völlig OK) 2.) 1 mal Zylinderkopf DR 102 abgedreht (habe ich selber nie gefahren, daher keine Ahnung. Ich denke, daß das ca 2mm fehlen) 3.) Gabel V50 (ist OK, da hängt noch einiges an Schrott unten dran. u.a. -die Aufnahme wo die ganzen Wellen durch kommen -die Welle für ne 4 loch Felge (aber ich weiß nicht genau, ob die noch zu gebrauchen ist) 4.) zwei Felgen 5 Loch für V50 o.ä. (Zustand eher schlecht, da viel Rost) Falls jemand Interesse hat, wäre ich bei Übernahme der Portokosten bereit, die Dinge einzupacken und zu verschicken! Was bis Montag Morgen, 07.04.03 nicht weg ist, wandert auf den Schrott! /r
  8. Hi, hab nen 75 DR auf ner v50 3 Gang mit Originalprimär und O-Puff. Der 16/16er Gaser hat ne HD74 und dei Fuffi läuft äußerst gut! /r edit: den habe ich auch nur ca 150 km eingefahren mit max 3/4 Vollgas. dann immer schön ausgedreht.
  9. Hi, ich denke auch, daß es die Züge sind. Du kannst mal testen. Schalte im Stehen in den ersten Gang und versuche wieder auf Nullstellung zu schalten. Falls du sehr leicht über die Nullstellung hinwegrutscht und immer im Zweiten Gang landest, dann kannst du davon ausgehen, daß die Züge zu stramm eingestellt sind. /r
  10. hi, die 12 V sollten hinter dem Spannungsregler sein. Wie vorher beschrieben, muß du daran alle Verbraucher anschließen. Ich habe das bei mir so gelöst, daß ich mit einer Lüsterklemme die 12V "verteilt" habe. -zur Vorderlampe -->Lampe -->Masse -zum Rücklicht -->Lampe --> Masse -zum Bremslichtschalter (Schließer!!!!!!!!!!) -->Bremslicht -->Masse hat bei mir auf Anhieb funktioniert. Viel Glück /r
  11. Danke erst einmal. /r
  12. hi, habe letztes Jahr zwei gekauft, die jeweils 270 tEuro gekostet haben. Beide waren komplett und liefen. Beide waren schlecht lackiert und hatten hier und da leichte Beulen. /r
  13. hi, habe ich mal getestet. Der scheint sehr gut zu sein! Den kannte ich auch noch nicht. Danke Edit: Ist die Frage, ob er Autostraßen herausnimmt. Werde ich noch mal testen. /r
  14. online wäre nicht schlecht. /r
  15. und da kann man solche Straßen "ausklammern"? /r
  16. Hi, ich denke, daß das Topic hier richtig ist, um mal ein paar Meinungen und Infos einzuholen. Ich kenne nun schon einige Routenplaner, habe aber folgendes Problem: Ich fahre Fuffis mit Versicherungskennzeichen mit denen ich ja nunmal nicht auf Autostraßen oder Autobahnen darf. Ich habe aber noch keinen Planer gefunden, bei dem man diese Straßen ausschließen kann. Selbst, wenn man sich Wegpunkte einträgt, so daß Autobahnen ausgeschlossen werden, findet man sich schnell mal auf einer Bundesstraße wieder, die als Autostraße gekennzeichnet ist. Kennt einer von euch einen Planer, bei dem man so etwas einstellen kann? Wie macht ihr eure Reiseplanung in dieser Hinsicht? /r
  17. Hi, wahrscheinlich ist der über nacht richtig abgesoffen. Das kann so weit gehen, daß Benzin bis in den Motorraum läuft. Am besten kannst du dir dann wie folgt helfen: Zündkerze herausschrauben und einige Male den Kickstarter durchtreten (ca. 5-10 MAl), damit das Benzin herauskommt. Dann erst ohne Choke versuchen den Roller anzubekommen. Klappt das nicht, mit CHoke versuchen. ...... für´s nächste Mal .... und falls du den Roller nach dem Absaufen anschieben willst, solltest du den Benzinhahn schließen /r
  18. Die originale. Ich meine, daß das ne 60er ist. Ich wollte auch erst mal mit ner HD86 anfangen. Bis HD67 herunter habe ich noch alles liegen. Vielleicht sollte ich mal auf 80 heruntergehen. So, noch was: Gestern ne Runde gefahren. Ab ca. 70km/h ist da so ein Geräusch, was sich so anhört, als wenn die Kolbenringe im Zylinder "schaben". Ich kann das schlecht beschreiben, aber das ist so ein leicht metallisches Geräusch. Kennt wer das? /r
  19. Yepp, kann mich dem nur anschließen. Die Schraube muß raus, sonnst geht der nicht ab. ..... Wie beim Kickstarter. /r
  20. dann tu das bitte! Ich habe Aussagen in dem Ton noch nicht gelesen. Aber ich laß mich gerne belehren. Also, bitte ein paar Beispiele. ......... oder sollte ich die Suche nutzen /r
  21. HI, wenn du einen Kondensator mit zwei Strippen hast, von dem Kondensator geht doch eine Strippe (gelb) zum Zündkontakt und somit zu einer Spule. Hast du den dran? /r
  22. HAHAHA! Habe zwar selber durch eine Fuffi nie mit einem Prüfer zu tun, aber wenn das klappt kannst du -glaube ich- ordentlich feiern gehen. /r
  23. Natürlich nicht! Aber der OT war bei allen Messungen immer exakt an der gleichen Stelle, also wird der schon richtig sein. Yepp, das mit der Vollwange sehe ich auch so. Also folgender Stand: -die Kiste läuft, beschleunigt aber langsam. -Kerzenbild ist recht dunkel (vielleicht ist die HD 86 zu groß, so daß er zu fett läuft und deshalb nicht so recht will) -motor läuft "rund" und gleichmäßig und zieht stetig, wenn auch langsam bis 70 hoch (der kann noch mehr, aber ich möchte ihn noch nicht bis Anschlag ziehen) Irgendwie habe ich das Gefühl, daß das so muß, aber vielleicht ist das auch subjektiv, das mein anderer Roller mir 133DR und ETS welle, HP4 (sonst gleich) so viel besser zieht! kann mir noch jemand einen tipp zur HD geben? /r
  24. dann ist es ja schön, das deine kiste wieder läuft! Rechtzeitig zum schönen Wetter..... /r
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