Ja genau, kannst auch den Bolzen rausdrücken. Ist aber auch egal, weil eh alles raus muss. Wichtiger wird beim Zusammenbau, dass du erst die Beläge und dann erst die Achse verbaust. Weil die dann auch nur schwer um die Achse zu legen sind.
(Kannst es natürlich auch wie ich machen und es dann trotzdem vergessen. Um die Lager zu schonen und dich nicht komplett zu blamieren lässt du die Achse dann drin. Anschließend schleifst du dann an den Belägen rum, damit die trotzdem auf den Bolzen gehen und stellst dann fest, dass die Feder ja auch noch irgendwie rein muss. Ich hoffe du kannst mehrsprachig fluchen.)
Trommeln sind in Rahmenfarbe lackiert und aus Stahl. Gibt’s in wohl guter Qualität von SIP, BGM usw. für deutlich bessere Bremsleistung. Aber für Originalfetischisten (wie wahrscheinlich uns) erstmal zweitrangig.
Ob die Roststellen ein Problem sind, keine Ahnung. Hätte ich erstmal wieder so eingebaut. So mancher hat hier aber Probleme mit ruckelnden Bremsen (schau mal nach dem Rodeo Post hier im Forum).
Edit: achso, Pastis hab ich jetzt auch bestellt. Ihr seid vielleicht zwei…