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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
Claudio antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Was denkt ihr: kommt da genug Benzin aus dem Hahn? Wideframe mit Schauglas, ohne Filter, vor zwei Jahren penibelst gereinigt, Tank halb voll. Ca. 200ml pro 20 min. Edit: 54 min/L. Hab ein altes SCK Video gefunden, da macht ein original Hahn 3:18 min/L -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Claudio antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Mir geht gerade was durch den Kopf. Matthias ist doch ein Mensch des leihbaren Geldes. Und er bekommt doch gerade ein Bild von den Problemen des gepflegten Schalt-Vespa-Hobbys. Ist denn damit zu rechnen, dass eine bestimmte Bank im süddeutschen Raum in absehbarer Zeit ein passendes Kredit-Produkt für die Investition in gewinnende Vespa-Projekte anbieten könnte? Oder ist vielleicht ein ETF in Planung? -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Claudio antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wir (ich) brauchen ein Ironie-Emoji. Bin ich doch einer dieser Original-Fetischisten mit definitivem Defizit im kognitiven Bereich. -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Claudio antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hä? Wie… was meinst du damit? Matthias, brauchst du denn wirklich ein Auto? Das kann doch eigentlich weg. -
Habt ihr den Kanal des WLAN manuell eingestellt? Kann der Router parallel beide Frequenzbänder (5 und 2,4) bedienen oder kann der generell nur 5GHz? Jedenfalls würde ich versuchen für beide Bänder einen Kanal einzustellen, auf dem wenig los ist.
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Claudio antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich finde du machst gerade alles richtig. Edit: bei mir ging die Kohle für die gute Basis drauf. Du hast sie billig bekommen und musst halt jetzt fett individualisieren. Am Ende kosten sie alle gleich viel. -
Ich will kurz noch was erwähnen; hatte ich gestern schon geschrieben aber wieder gelöscht. Das mit dem Knibbeln geht natürlich nicht in allen Fällen. Nicht umsonst gibt es noch chemische oder andere mechanische Lösungen (schleifen, strahlen). Und wenn es geht, verlieren viele schnell die Geduld und greifen zur Maschine, die dann den typischen Camouflage-Look erzeugt. Manche mögen das wohl, aus meiner Sicht ist der Lack danach jedoch Schrott. Will sagen: Wenn man Lackreste, bei mir war es unter anderem dicker schwedischer Schiffslack, oder eben Überlackierungen durch knibbeln entfernen kann, lohnt es sich am Ende. Die Streifen, die es ggf. hinterlässt, lassen sich gut auspolieren und man kann sehr genau arbeiten. Man hat sehr gute Kontrolle wo O-Lack verloren geht. Aber es ist eben auch viel Arbeit und viel Geduld gefragt. Ich hab allein um die Zwischenräume des Vespa-Schriftzuges zu säubern locker zwei Stunden gebraucht. Und wo der O-Lack dann auf Grundierung oder Blech runter gesplittert war, war sachtes schleifen per Hand angesagt, um die Kanten zu brechen und Übergänge anzugleichen.
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
Claudio antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
KÄFIGhaltung -
1. Wieder eine traurige VL 2. "Zustand: unrestauriert/original" 3. Wieder ein Autohaus https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-vl3t-150/2886302070-305-7701
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M.W. ist es nicht möglich anzugeben, dass 2 Wochen lang Szenario "Urlaub" läuft und dann automatisch in Szenario "zu Hause" gewechselt wird. Szenarien löst man per App aus. Yep, logisch, ist Grundfunktion von dem Ding. Laut Bosch läuft der einfach weiter und steuert die Thermostate nach den gesetzten Einstellungen. Kann sein, dass die App direkt auf den Controller zugreifen kann. Während der Einrichtung ist das so. Außerdem lässt sich in den Einstellungen der Fernzugriff deaktivieren, was ja auch bedeuten würde, dass lokaler Zugriff unabhängig vom Bosch Account funktioniert. Aber inwieweit der Funktionsumfang dabei noch bereitsteht... keine Ahnung. Wenn Du sie so betreiben willst bist Du bei Aufspannen des Hotspots eh darauf angewiesen, dass der Controller Dein Netzwerk findet und dann aktiv wird. Wird sicher fummelig. Familienmitgliedern würde ich eigentlich sagen "wenn Du zu Hause kein Internet willst, brauchst Du auch kein Smart Home".
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Während @Kebra auf sein zu spät kaltgestelltes Bier wartet um seine beiden Profi-Methoden vorzustellen, werfe ich mal mein begrenztes Laien-Wissen voraus. Thread ist mir nicht bekannt. Ich komme gut mit stumpfen, schmalen Schraubendrehern zurecht. Das dauert natürlich länger als bei breiten Schraubendrehern oder Spachteln oder sowas, aber geht kontrollierter. Breite Werkzeuge bleiben schonmal an den Kanten hängen und machen Krater. Gleiches gilt natürlich für scharfe und neue Werkzeuge. Im Grunde geht es ja darum, die Klinge auf der unteren Lackschicht gleiten zu lassen und die Deckschicht mit der Klingenspitze zu stauchen, bis sie bricht. Wegen der Rundungen des Rahmens (oder Backen, o.ä.) funktionieren schmale Schraubendreher eben besser (ich bin gerne mit meinem 3,5mm unterwegs). Also Klinge druckfrei auflegen und dann schieben. Anfangs kann man vielleicht Tesa einmal um die Klinge legen; das schont den Unterlack, kann aber schon zu dick sein. Hab leider keine Bilder vom Lack-Knibbeln gemacht. Aber hier sieht man wie es bei harzartigem geht, wenn man vorher Blödsinn gemacht hat.
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Achso, "mindestens drei Wochenenden" schaffe ich auch alleine. Andererseits wären drei Wochenenden erfahrungsgemäß schon sinnhaft. Oder Du montierst alle Chromteile erst ganz am Ende gemeinsam und schießt dann schnell ein Foto. Manches davon rostet so schnell, dass man bei lowlight Fotografie schöne Effekte erzielen kann.
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Ich blockiere und melde aber auch gerne mal. wie gesagt, die Verkäuferseite ist ja bekanntermaßen auch nicht immer seriös und eine Anstups-Funktion gibt es nicht. Man muss die Kommunikation ja auch immer erstmal kurzhalten, weil bei mehr Interaktion irgendwann die Bewertung des Gegenübers möglich wird. Man will sich ja nicht durch irgendeinen Schwachkopf die Reputation versauen (hier ist ja egal )
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Man kann alles auf seinen Bedarf einrichten. Nicht immer trivial, weil die Optionen die sich ergeben einfach umfangreich sind. Wenn man es aber verstanden hat, klappt alles 1A. Kannst dann hier nach Details fragen. Internetanschluss würde ich ernsthaft immer zur Verfügung stellen. Access ist sicherheitstechnisch state of the Art. Gerade wegen der Frage zum Urlaub. Wir sind früher viel gependelt und konnten den Modus übers Internet vorzeitig beenden und die Bude schön vorwärmen. Beim 120 Jahre alten Altbau nicht zu unterschätzen.
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Um zu checken, ob der Verkäufer überhaupt reagiert, bevor man sich die Finger wund schreibt. Hab hier seit 2 Monaten eine Anzeige auf der Liste, zweimal angeschrieben, irgendwann kam unvermittelt eine Reaktion und dann wieder nichts. Verkäufer ghosten genauso oft wie Käufer.
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Claudio antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ach, und wenn man auf’s Geld guckt, wird’s leider sch…. . Deshalb ist das besser ein Hobby als ein Business. -
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
Claudio antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
ERREgungsrückbildungsstörung -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Claudio antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bei WF fällt nur das Billigsegment weg, das es bei SF unf LF zuhauf gibt. -
A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Claudio antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Aha, klasse! Das ist spannend wie der Herr Enderle das macht. Ich war nämlich genau in diese Falle der festgehenden Welle getappst und nicht mutig genug, die WeDis runter zu schleifen. Ich hatte Sorge um die verbleibende Materialstärke an der Sicke, deshalb habe ich sie ausgetrieben. Ging auch gut und ist laut Abdrücken definitiv dicht. Das mit der Dichtmasse an der Stelle ist aber auch eine kluge Idee. -
Gleich wieder alle so pingelig! 3 Wochenenden heißt bis Ende der Herbstferien. Finde ich toll!
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Claudio antwortete auf Matthias62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Darf ich hier mal nachfragen. Du meintest die Passung der Ringe in der Stärke, oder? Ihr habt den Wulst runter geschliffen, weil die originalen Ringe die nicht hatten, korrekt? Und dann noch Dichtmasse dahinter? Oder was ist das schwarze? -
Die Drohung funktioniert bestimmt besser, wenn ein Foto des Wohnzimmers beiliegt.
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Blablabla…poppniete…blablabla https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-gl-von-1964/2884197516-305-5780
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Claudio antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
ENDoplasmatisch -
Bosch Smart Home läuft bei uns seit 4 Jahren völlig problemlos mit mega Raumklima. App wird regelmäßig mit neuen Funktionen verbessert (und ich meine das so). Die neuen Thermostate sollen nochmal etwas besser sein.