vnb1t

sehr gutes thema! bin auch gerade dabei und möchte meine px alt mit einem tank der t5 ausstatten.... bin gerade an folgender anzeige dran die folgende anschlüsse hat: +, G, -, Licht was muss ich mit den 2 kabeln vom tank verbinden und mus sich noch zusätzlich was dazwischen schalten? eingebaut wird das in ne px alt umgerüstet auf T5 motor hat ja dann schon gleichstrom..?! Danke Valentin

21 hatte die px125 22 hat auch px150 mh hab mir die noch nie gekauft kann also nicht sagen ob die passt

bei lambrettateile.de gibt es ne komplette neue kupplung mit 22 zähnen für 29,90?

fickt euch alle nehm ich

ATU hat doch stickstoff kann ich mir da nicht meinen alten bitubo auffüllen lassen wieviel bar müssen da rein dann teste ich das mal

21 ritzel past perfekt fahre ich in meinem crosser! würde aber auf der straße auch nen 22 ritzel montieren

würde den abschließbaren tankdeckel nehmen!

habe ein 150 Sprint gehäuse mit 2 überströmern da absolut perfekter zustand!!!! und habe auch interesse an deinem 27 tmx vergaser vieleicht können wir uns da einigen ! das gehäuse hat absolut keine defekte ! dabei sind alle schrauben drehskibär in top zustand gewinde und bohrungen top zusand!

ich nehm das zündschloss!!!!! wenn es 10 steckplätze hat! (und der schlüssel vorhanden ist) und wenn der preis stimmt den tacho auch gleich...

das problem ist das ist immer so nen rummgetüdel mit dem ritzelwechsel dann wird mir wohl nichts anderes über bleiben als testen vieleicht weiß ja jemand noch was also melden

tach die herren, in meiner neuen alltagskarre ist eine lusso gabel verbaut wie passt denn das mit dem tachoantrieb px alt tacho px alt welle aber mit welchem ritzel ? das der lusso oder der alt sollten ja von der verzahnung unterschiedlich sein?!

TFF-Scooterparts Einsiedelstr. 6 , Halle 2A 23554 Lübeck Fon +49(0)451-9304951 Fax +49(0)451-6072397 unter impressum

vorm tüv den dämpfer ordentlich stopfen schön lieb kucken bsau plakette rannnieten ne breifkopie mitbringen damit er weiß was er eintragen muss so klappt das hier im lande

bei einer hydraulischen kupplung kann man die hebelaufnahme des schaltelemenst abflexen und das rohr nach außen verlängern ist bei dem SIP Kit auch so gemacht! so hat der behälter der pumpe platz! wird dann einfach aufs rohr geklemmt wo normal der gummigriff sitzt der wandert dann 3cm nach links...

und wenns beim PIS ausverkauft ist.. www.rollerzentrale.de

dieses WE ganz schlecht aber ich denke das bekommen wir hin ich melde mich! aber lass die mohnschnecken ausm spiel! hat sich somit erledigt!

muss natürlich alles schön entlüftet sein wegen druckpunkt und so.. meiner meinung nach die schwachstelle der sache ist die dichtung der druckplatte im deckel wenn die mal undicht ist haste ganz schnell keine kupplung mehr! aber ich denke mal was soll dich aufhalten wenn du das machen willst.. jedem das seine sehe jedoch keinen grund!

nene tot lass mal aber was anderes würde ich auch nehmen. sollte auch bei schlechtem wetter herhalten und noch ordentlich profil haben

suche einen heidenau k58 in 3.50/10 egal wie alt wie hart ist für nen projekt .. jedoch solte er noch gut profil haben !!

hatte selber eine jedoch wieder verkauft sind technisch sicher nicht schlecht! für mich hat das kein vorteil eher nachteile! viel zuviel stress beim ein und ausbau sowie bei motorwechsel wenn irgendwas unterwegs den geist aufgibt stehste dumm da.... cosa kupplung die beste möglichkeit die es gibt !

hörbuch

kannst du diese diskussion nicht in deinem eigenen topic weiterführen... wenn du so ahnung vom schweißen hast kannste ja mütze glatze spielen

hab ne taffspeed ferder schön hart und gerade passt perfekt in SF auch mit 3.50 reifen OVP 15? + versand